É obrigatório para o condutor de um barco de lazer ter carteira de habilitação emitida pela Marinha nas categorias Arrais, Veleiro, Motonauta, Mestre ou Capitão-Amador.
A habilitação é obrigatória se você comandar seu próprio veleiro ou se pretender alugar um (sem marinheiro habilitado). Para “aprender a velejar” não é necessário estar habilitado, pois a pessoa habilitada é o próprio instrutor/comandante.
Para começar a velejar não há idade certa, nem limites. Qualquer pessoa a partir dos três anos já pode praticar em modalidades individuais ou com mais pessoas, o que ajuda a estreitar os laços e as experiências de vida.
Carteira de Veleiro: inscrição na marinha, pagamento de taxa e apresentação da documentação (como nas outras habilitações). Ao final desse processo, deverão fazer um curso em algum centro especializado, como marinas ou centros náuticos credenciados, além de apresentar o comprovante de, no mínimo, 20 horas embarcado.
Arrais Amador não poderá mais conduzir embarcações classificadas como de navegação costeira ou de navegação oceânica. Antes, era permitida a condução de qualquer embarcações de esporte e recreio, exceto jetski, nos limites da navegação interior.
05 | Habilitação para pilotar Barcos - Entenda os tipos e diferenças
Precisa de arrais para veleiro?
É obrigatório para o condutor de um barco de lazer ter carteira de habilitação emitida pela Marinha nas categorias Arrais, Veleiro, Motonauta, Mestre ou Capitão-Amador. A mais comum é a de Arrais-Amador, que permite conduzir embarcações a vela ou motor em águas interiores (rios, represas, baías, etc.).
O timoneiro, por exemplo, é o responsável por guiar o barco e fazer a orientação em relação à direção e as manobras realizadas. “Este tripulante fica encarregado do timão, é o motorista. Em alguns tipos de barco, também é responsável pela vela grande (principal), usada durante toda a regata, contra ou a favor do vento.
Após essa fase será imprescindível conquistar o Certificado de Embarque - documento que comprova a realização da quantidade mínima de aulas práticas (6 horas para Arrais Amador e 3 horas para Motonauta).
Aos 81 anos, ele deu a volta ao mundo velejando sozinho, sem escalas e pela pior rota possível. O australiano Bill Hatfield já estava velejando sozinho há dezenas de dias, quando aconteceu a pior coisa que pode acontecer a qualquer velejador em solitário: ele caiu no mar.
Dentro do território brasileiro, um veleiro, caso seja de pequeno porte e tenha os mais básicos recursos, pode ser encontrado custando a partir de R$ 15.000,00, enquanto um veleiro de grande porte, possuindo as características mais premiadas do mercado, pode ser encontrado custando mais de R$ 1.000.000,00, uma grande ...
Segundo o professor Edival Junior, da Escola de vela do Cabanga Iate Clube, o primeiro passo para quem quer praticar o esporte é procurar uma escola especializada. “No início das aulas, a turma conhece o barco, montagem básica, os primeiros contatos com a velejada e aulas teóricas”, explica.
Com a habilitação náutica de Arrais Amador ou de veleiro ou de motonauta, você consegue navegar por essas águas. Evidentemente, se você já é Mestre ou Capitão, também pode navegar tranquilamente.
Exigências básicas e documentação. Para quem deseja obter uma autorização para pilotar lancha, precisa atender alguns critérios básicos exigidos, como: - Ter 18 anos completos. - Ter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) ou apresentar um atestado médico que comprove a plenitude das faculdades físicas e mentais.
O preço de uma vaga numa marina ou num iate clube depende de diversos fatores, desde a demanda/oferta de vagas na região e localização da marina até os serviços oferecidos e infraestrutura. A média brasileira é de R$ 60,00 por pé por mês. O preço varia entre R$ 40,00 a R$ 120,00 por pé por mês.
O preço do veleiro é relativamente menor se comparado com o preço da lancha de mesmo tamanho. Conheça também as lanchas com hard top, as lanchas cabinadas e as lanchas de pro aberta. Consulte os preços de veleiros.
O australiano Paul Larsen bateu o recorde mundial de velocidade em um barco a vela. A marca é de 63,5 nós, o equivalente a 117 km/h. De acordo com ele, a velocidade média foi de 59 nós (cerca de 109 km/h) durante o percurso de 500 metros.
Para navegar no mar com um jet-ski, um barco ou uma lancha, é necessário ter uma habilitação, uma certificação, tal qual no caso do trânsito terrestre. Essa documentação permite que o navegante consiga ir até certos pontos, com a garantia de segurança e de conhecimento do que está fazendo. A Arrais Amador é um exemplo.
Em geral, para tirar sua habilitação Arrais Amador, você levará em torno de 30 a 50 dias, já que tudo dependerá da agilidade da unidade da Marinha para marcar a prova e entregar a habilitação.
CONCLUSÃO – QUANTO CUSTA TIRAR A CARTEIRA DE ARRAIS E MOTONAUTA. Se você deseja tirar ambas as habilitações, você gastará provavelmente algo entre R$ 900,00 e R$ 1.400,00. Se você deseja tirar estas habilitações em separado, cada uma delas custará entre R$ 750,00 e R$1.100,00.
