O que acontece se andar com a corrente da moto estiver muito esticada?

Caso esteja muito apertada ou muito solta, a transmissão de força não será ideal e o movimento da roda traseira não será suave! Tenha atenção que a corrente da moto não deve estar muito esticada.
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Tem problema andar com a corrente da moto muito esticada?

Por fim, devemos evitar que a corrente fique "folgada" ou esticada demais. Ela deve estar sempre na tensão certa para não desgastar a coroa e o pinhão (que junto com a corrente completam o conjunto).
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O que acontece se a corrente da moto ficar folgada?

Seu desalinhamento pode ocasionar uma torção nos elos e desgastar algumas peças. Certifique-se que após a troca dos pneus o alinhamento das correntes deve estar correto e regulado. Um desalinho na corrente pode ocasionar uma torção nos elos e causar um acidente.
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Pode esticar a corrente da moto?

Tenha em mente que essa peça não deve estar nem muito esticada e nem muito folgada: ela deve ter a pressão indicada no manual. Qualquer outro cenário pode danificar o veículo ou até mesmo causar acidentes.
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O que acontece se não lubrificar a corrente da moto?

Uma coisa é fato, a corrente da moto precisa de uma atenção periódica para não travar, se romper ou se soltar durante a pilotagem, o que seria um pesadelo para o piloto e garupa. Além do desgaste da corrente, os dentes da coroa e do pinhão da transmissão também se degradam.
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O que acontece se deixar a corrente da moto muito esticada?

Quanto tempo devo lubrificar a corrente da moto?

Em geral, a maioria das montadoras indica a lubrificação das correntes a cada 500 km ou 1.000 km. Essa lubrificação deve ser feita após a limpeza da relação, em que é feita toda a retirada de resíduos e os restos do lubrificante velho.
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O que é bom para lubrificar a corrente da moto?

Um bom exemplo de óleo para correntes é o Pro Honda SAE 90, especialmente desenvolvido pelo maior fabricante de motos do Brasil e do mundo. Certamente, uma garantia de que a corrente de sua moto estará recebendo o lubrificante mais adequado para a função.
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Pode andar com a corrente da moto frouxa?

É normal ver motos trafegando com a corrente mais frouxa ou folgadas. Em situações mais extremas, parecem que vão soltar a qualquer momento (e vão). Em algumas situações, a corrente da moto frouxa pode soltar e travar a roda traseira, o que é extremamente perigoso.
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O que afrouxa a corrente da moto?

Como Ajustar a Corrente

O processo envolve afrouxar o eixo traseiro e deslizar a roda para trás para esticar a corrente até alcançar a tensão correta. É essencial não esticar demais a corrente, pois isso pode levar a um desgaste prematuro ou mesmo ao rompimento da corrente.
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Para que serve o esticador de corrente na moto?

[Tensor VCJ] - O Tensor VCJ proporciona maior vida útil da relação de sua motocicleta, aumenta o nível de segurança prevenindo que a corrente escape podendo inclusive causar graves acidentes.
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Como saber se a corrente está frouxa?

Faça um teste de movimentação da corrente, empurrando-a para cima e para baixo com a mão. Se houver muito movimento vertical, isso indica que está frouxa.
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O que faz a corrente da moto arrebentar?

A sujeira que se instala na corrente aumenta o atrito entre as peças de contato da corrente com pinhão e coroa. Isso acontece por ação direta do contato dos resíduos com os componentes ou porque eles diminuem a lubrificação da transmissão. Seja como for, quanto maior o atrito, maior o desgaste do conjunto.
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O que faz a corrente da moto folgar?

folga da corrente: a incorreta tensão faz com que o sincronismo entre os rolos e dentes não aconteça corretamente.
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O que acontece se a corrente da moto estiver folgada?

Re: Quais são os danos e riscos de uma corrente com folga.

Com muita folga, os perigos são ela arrebentar (por ja ter chegado no limite) ou saltar fora da engrenagem, o que pode fazer ela arrebentar também. Quando arrebenta ela pode danificar outras partes com a "chicotada", quebrar dentes da relação e até te ferir.
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O que estraga o motor da moto?

Os motores das motocicletas são menores do que os de carros e podem se desgastar mais rapidamente. É muito importante verificar sempre o nível de óleo (através da vareta ou no próprio painel, em alguns modelos). Saiba que rodar muito tempo com pouco óleo pode afetar diretamente o funcionamento da sua moto.
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Porque a corrente da moto fica estalando?

Se estiver frouxa ou desgastada, a correia dentada poderá produzir estalos ou um som parecido com um chocalho dentro do motor. Caso a regulagem não seja mais possível, é fundamental efetuar a troca da relação, que é o conjunto formado pela correia, coroa e pinhão.
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Pode deixar a corrente da moto esticada?

É melhor deixar muito folgada do que muito apertada. Você precisa folgar o eixo e dar umas pancadas no pneu pra ele ir pra dentro do quadro pra folgar a corrente. Nunca mexa na moto no mesmo dia que precisa realmente usá-la, sempre tem algo que pode levar mais tempo e você pode 'sair assim mesmo'.
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Quando esticar a corrente da moto?

Quando trocar a relação da corrente da moto em caso de desgaste
  • Desgaste na coroa ou pinhão;
  • Correia caindo, frouxa;
  • Ruídos ou trancos;
  • Atingir o limite de ajustes da sua transmissão.
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Qual a folga correta da corrente da moto?

Nem frouxa, nem esticada

Pequenos ajustes de um quarto de volta (ou menos, se sua corrente estiver levemente frouxa) são a aposta mais segura. Meça a folga após cada mudança. Quando a corrente estiver dentro das especificações de fábrica, aperte a porca do eixo para evitar que a corrente da moto fique muito esticada.
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O que faz a moto ficar frouxa?

Esse problema pode ser causado tanto por um volume baixo quanto excessivo de óleo no motor. No caso da operação do motor com volume de óleo abaixo do recomendado, é possível que as partes móveis não estejam sendo lubrificadas de forma eficiente. Isso dificulta sua movimentação e torna o desempenho do motor mais baixo.
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Como saber a hora de trocar a corrente da moto?

De acordo com a maioria dos fabricantes e especialistas, a corrente da moto deve ser inspecionada regularmente, especialmente após 500 a 1000 km de uso. Além de sua manutenção adequada, isso também implica observar sinais de desgaste que possam afetar seu funcionamento.
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Como saber se a relação da moto acabou?

Um dos sinais de que é hora de trocar a relação da moto é o desgaste perceptível nas peças. Isso pode incluir dentes arredondados na coroa e no pinhão ou elos esticados na corrente. Um exame visual cuidadoso pode revelar esses sinais, indicando a necessidade de substituição.
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Como saber se a corrente da moto está frouxa?

Confira se a corrente está muito frouxa ou escapando

O ajuste da corrente não pode ser frouxo, permitindo que ela escape. Nesse caso, gire a roda para ver toda sua extensão e verifique se a tensão é ideal ou se é necessário fazer a regulagem ou, até mesmo, substituir o conjunto.
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Quantas vezes devo lubrificar a corrente da moto?

- Você deve acrescentar graxa entre cada 500 a mil quilômetros. Uma limpeza profunda ou a remoção da graxa toda deve ser feita entre cada 6 mil a 8 mil quilômetros. Alguns mecânicos recomendam fazer isso depois de cada exposição à chuva.
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Pode passar WD40 na corrente da moto?

Antes de mais nada, deverás limpar a corrente. Dessa forma irás eliminar a sujidade que se acumula diariamente e que poderá prejudicar o bom funcionamento da corrente. Para o efeito recomendamos a utilização do WD-40 Specialist® Moto Limpa Correntes.
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