O que acontece se não trocar o óleo no tempo certo?
Basicamente, são três consequências negativas que ocorrem quando não trocamos o óleo do veículo no momento certo. São elas: a temperatura do motor, o acúmulo de sujeira e o desgaste dos componentes.
O que acontece se passar do tempo da troca de óleo?
Permitir a presença de óleo vencido no motor gera desgaste prematuro dos seus componentes. Além disso, os problemas tornam-se maiores na medida em que a troca é adiada. Ao ignorar a manutenção preventiva, uma das consequências pode ser a fundição do motor. Aí, a dor de cabeça será das grandes.
Para garantir que seu motor permaneça com ótimo desempenho é recomendado fazer a troca do óleo entre 6 e 12 meses ou de 5.000 Km a 10.000 Km, considerando sempre o que chegar primeiro. É importante estar atento também com o prazo de validade do seu óleo do seu carro.
Segundo ele, o motorista pode ficar tranquilo se o prazo tiver sido desrespeitado, por exemplo, por uma margem de cerca de 2.000 km, ou até três meses. “Não há risco, é só trocar o óleo e o filtro e seguir adiante”, afirma.
Todos os óleos em motores mais modernos permitem sua troca aos 12 meses, independentemente da quilometragem rodada. Isso, graças ao extraordinário avanço tecnológico dos aditivos utilizados, hoje, na composição do óleo do motor.
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Quantos km a mais pode passar da troca de óleo?
Em geral, o óleo sintético é projetado para oferecer uma vida útil mais longa em comparação com o óleo mineral. Embora não haja um período exato, muitos fabricantes recomendam trocar o óleo sintético a cada 7.500 a 10.000 quilômetros.
Rodar com óleo vencido pode trazer sérios riscos para o motor, como: Desgaste prematuro: o óleo é responsável por lubrificar e proteger as peças do motor. Quando ele está vencido, perde suas propriedades e não consegue mais fazer isso de forma adequada, o que pode causar desgaste prematuro das peças.
Desgaste prematuro do motor: Quando o óleo se deteriora, perde sua capacidade de lubrificação eficaz. Isso leva a um aumento no atrito entre as peças do motor, resultando em desgaste prematuro. Com o tempo, isso pode causar danos sérios e caros ao motor.
Como eu sei que tá na hora de trocar o óleo do carro?
Luz acesa no painel
A luz de óleo do carro no painel acendeu? É um dos sinais mais simples que indicam que ele está vencido. Isso significa que a pressão dentro do motor está fraca, então o líquido deve ser trocado.
Um motor fundido indica que algum componente da peça atingiu sua temperatura de fusão, ou seja, superaqueceu. Pode ser o pistão, os anéis, os retentores ou as válvulas que acabaram comprometidos devido à alta temperatura que o motor alcançou, por diferentes motivos.
Como saber se está na hora de trocar o óleo do carro?
Verifique o nível de óleo do veículo
Ao checar o nível de óleo do carro, o ideal é que ele esteja entre o mínimo e o máximo indicados no medidor. Se o marcador apontar que o óleo está abaixo do mínimo, isso representa falta de lubrificação do motor, sendo necessário completar o lubrificante até alcançar o nível ideal.
Sem o óleo do motor, uma folga entre os tuchos e os ressaltos do comando é criada, resultando em barulho e mais atrito. Minutos depois, o esperado acontece: uma explosão no motor do carro, uma nuvem de fumaça e algumas peças de metal saindo do motor.
Tanto o fabricante do automóvel, como o do óleo, recomendam trocar o óleo do motor a cada 10 mil quilômetros rodados ou 12 meses – o que vencer primeiro.
Quando há falta de óleo no cárter, haverá pouca lubrificação das peças o que leva à aceleração do desgaste. Ou seja, elas podem parar de funcionar e precisar serem trocadas. Com o motor, o problema pode ser ainda pior. A falta de óleo pode levar ao superaquecimento do motor que acaba se fundindo.
Quantos km posso andar com o óleo do motor vencido?
O manual do usuário da sua moto fornecerá os intervalos de manutenção recomendados, mas como regra geral: O óleo mineral deve ser trocado a cada 3.000 a 4.000 quilômetros. O óleo semissintético deve ser trocado a cada 5.000 a 7.000 quilômetros. O óleo sintético deve ser trocado a cada 7.000 a 10.000 quilômetros.
Para ir direto ao ponto, SIM, rodar com óleo vencido é prejudicial! As impurezas presentes no sistema ficam presas no lubrificante velho e nos filtros, e isso pode prejudicar o funcionamento do motor, causando pequenos rompimento no filtro e levando a um possível vazamento.
Se o óleo não for trocado no intervalo correto, perderá a capacidade de proteger as peças contra o desgaste, dissipar calor, manter o nível de limpeza, ajudar na compressão do motor e na eficiência da embreagem,”alerta.
Acendeu a luz mas tem óleo no cárter? Como essa luz indica problemas em todo o sistema de lubrificação no motor, ela não acende apenas caso falte óleo. Pode ocorrer dela acionar e a vareta indicar que o nível está normal. Isso pode ser sinal de que a bomba está entupida ou está com algum problema.
Vida útil normal: Em geral, a vida útil recomendada para óleos e graxas é normalmente cinco anos, quando armazenados adequadamente nos recipientes selados originais. Óleos industriais e automotivos podem mostrar sua deterioração de uma ou mais das seguintes formas: Aparência opaca ou odor forte.
O custo da troca de óleo varia de acordo com o tipo de óleo e o modelo do veículo. Na média, no entanto, o serviço custa de 100 a 500 reais. O valor também varia muito de acordo com o local onde é feita a troca, se numa concessionária, oficina especializada ou num posto de combustível.
O ideal é utilizar a mesma marca e as mesmas especificações do lubrificante que está no motor. Quando se completa o nível com um produto diferente, há o risco dos aditivos não serem compatíveis, podendo anular seus benefícios, não lubrificar de forma eficiente e comprometer seriamente o funcionamento do veículo.
Óleo novo geralmente tem uma cor âmbar ou dourada e uma textura suave. Se o óleo estiver escuro, preto ou com partículas visíveis, é um sinal de que está sujo e precisa ser trocado. 👃 Cheiro: O óleo do motor geralmente tem um cheiro característico de óleo queimado.
O que acontece quando funde o motor de carro? A expressão “motor fundido” significa que o motor está travado e, consequentemente, não funciona mais. Quando você der a partida com ele nesta situação, ouvirá apenas ruídos das peças metálicas se chocando ou o barulho estridente do motor de arranque.
