O que é arfagem no veículo?

Arfagem é o ângulo com que a massa suspensa do veículo, ou sua carroceria, gira em torno do eixo transversal.
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O que é arfagem em um veículo?

Deslocamento angular ao redor de um eixo paralelo ao eixo lateral de uma aeronave. É considerado positivo quando o nariz do avião sobe (estola) e negativo quando o nariz cai. ANTAS, Luiz Mendes.
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O que é frenagem de um veículo?

A frenagem nada mais é do que o acionamento dos freios do seu veículo. Trata-se de um dos conceitos mais essenciais quando o assunto é segurança no trânsito e controle de direção. Para saber mais sobre a frenagem do próprio automóvel, é interessante que o condutor conheça o sistema de freios do veículo.
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O que é abalroamento de veículos?

O que é um abalroamento no trânsito? É um tipo de colisão em que dois objetos em movimento se chocam no sentido perpendicular, ou seja, em que há um choque lateral entre dois veículos.
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O que seria desengrenar o veículo?

O encontro de uma pista em declive com um motorista econômico (ou pão duro) oferece o cenário perfeito para que muitos carros sejam colocados na chamada “banguela”, aquele ato de desengrenar o automóvel com a pretensão de fazê-lo consumir menos combustível, enquanto descidas são percorridas.
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Saiba o que é Arfagem, Rolagem e Guinada - Teoria de Voo

Pode andar com o carro desengrenado?

O texto do CTB aponta que transitar com o veículo desligado ou desengrenado em declive é infração média, com multa e quatro pontos na CNH.
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Qual a marcha ideal para descer a ladeira de carro?

De olho na marcha

Sendo assim, a primeira marcha é a ideal para garantir que o carro tenha mais força para subir a ladeira sem surpresas. Essa dica se aplica caso não seja uma ladeira de maior extensão. No caso de o veículo apresentar dificuldades, basta acionar a segunda marcha para dar maior impulso.
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Qual a diferença entre colisão e abalroamento?

Já abalroamento é um tipo específico de colisão em que um veículo colide com outro de forma perpendicular, geralmente em ângulo reto. Em resumo, enquanto colisão é um termo mais amplo que engloba qualquer tipo de impacto, abalroamento é uma forma específica de colisão que ocorre em um ângulo perpendicular.
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O que é colidir no trânsito?

Sim, é uma palavra comum no trânsito principalmente em grandes cidades. E o seu significado é: Colisão ou Batida de Carro. Utilizamos este e outros nomes para nos referirmos a esse tipo de acontecimento. A famosa batida de carro tem esse nome utilizado principalmente pela seguradora.
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Como se chama a colisão lateral?

Colisão transversal

Essa colisão envolve o impacto entre as laterais dos veículos, onde a frente de um veículo atinge a lateral do outro.
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Deve-se pisar no freio antes da embreagem para?

Para parar o veículo sem interromper o funcionamento do motor, o certo é pisar primeiro no freio e depois na embreagem. Quando você pisa no freio, o carro ainda anda alguns metros.
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O que é distância de fre?

A distância de frenagem em carros de passeio é o período que um veículo percorre desde o momento em que o motorista aciona os freios até parar completamente.
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Qual é a distância de seguimento?

A distância de seguimento, ou distância de segurança, é o espaço deixado por um motorista entre o próprio veículo e o da frente. No caso de uma frenagem de emergência, quanto maior for esse espaço, mais tempo o condutor terá para evitar um acidente.
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O que é o movimento de arfagem?

Movimento de uma aeronave ao redor do eixo Y ou do eixo lateral. BRASIL.
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O que é frenagem no Detran?

O que é frenagem? Frenagem é o uso do sistema de freios para reduzir a velocidade do veículo e imobilizá-lo.
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O que é arrasto do carro?

Ouça o texto abaixo! O arraste é uma força de fricção que surge por intermédio do atrito entre o corpo e o fluido. Essa força atua na direção paralela à superfície do corpo e, em muitos casos, é proporcional ao quadrado da velocidade com que o corpo desloca-se em relação ao fluido.
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Quem bate atrás é obrigado a pagar?

Sob a perspectiva da legislação de trânsito, o motorista do automóvel atingido pode ser o culpado pela batida e, assim, ter de arcar com o prejuízo de quem vinha atrás dele.
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Quem colide na lateral é culpado?

Qualquer motorista pode ser culpado em um acidente de colisão lateral/frontal, tanto o carro que sofreu a colisão lateral como o carro que bateu na lateral do outro.
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Qual a colisão mais grave?

1. Colisão frontal. A colisão frontal é uma das mais graves no trânsito, sendo um dos tipos de acidentes que mais causam óbitos no trânsito, segundo levantamento do IPEA. Geralmente, elas ocorrem nas rodovias envolvendo ultrapassagens e, por isso, torna-se muito perigosa.
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Quais são os 3 tipos de colisão?

As colisões podem ser classificadas em três tipos: a colisão elástica, a colisão parcialmente elástica e a colisão inelástica. A colisão elástica é aquela em que o coeficiente de restituição vale 1 e por isso as velocidades relativas de afastamento e aproximação são iguais.
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O que é colisão misteriosa?

Situações onde, apesar da evidência de um acidente, como danos significativos ao veículo, não há testemunhas ou câmeras de segurança que capturem o momento exato da colisão, e os detalhes permanecem um mistério. Este fenômeno é conhecido como "colisão misteriosa" no trânsito.
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Qual a diferença entre colidir e abalroar?

Existe diferença entre colisão e abalroamento? Não existe diferença entre eles, já que um abalroamento é uma colisão entre dois veículos.
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Qual marcha usar em curvas?

Movimentos Suaves: Faça movimentos suaves e controlados no volante ao entrar e sair da curva. Aderência dos Pneus: Mantenha uma aderência firme no volante e evite movimentos bruscos que possam desestabilizar o veículo.
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Que marcha usar em subidas?

Se ele fizer um percurso com subidas íngremes diariamente, o correto é usar as marchas 1 ou L, dependendo do fabricante”, diz o docente. “Essas marchas são indicadas para uso severo e impedem o desgaste, prolongando a vida útil do câmbio.
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Qual a melhor marcha para subir uma serra?

Qual marcha usar para subir uma ladeira

Modelos com muito torque em baixas rotações podem encarar ladeiras em segunda ou até mesmo na terceira marcha. Porém, em carros mais fracos ou com marchas mais longas, pode ser preciso ir na primeira marcha. O ideal é você já entrar na subida com a marcha apropriada.
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