O que é o KPI no alinhamento?

O KPI/SAI é um ângulo que não se mede diretamente, mas sim com um giro pré-estabelecido das rodas dianteiras. Obtém-se mais precisão se o giro for simétrico com relação a linha direcional do eixo traseiro.
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O que é KPI no alinhamento automotivo?

b) KPI: É o ângulo transversal do Pino Mestre em relação ao plano de apoio do veículo. c) Cáster: É o ângulo longitudinal do Pino Mestre em relação ao plano de apoio do veículo. Sua função é proporcionar estabilidade direcional ao veículo e retornar as rodas para a posição de reta frente após a realização de curvas.
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O que é fazer caster?

Mas o que é o caster, afinal? O caster nada mais é do que o ângulo que se forma entre o pino mestre da roda do carro em relação ao plano vertical visto de lado. Ele é fundamental para a estabilidade do carro, aderência dos pneus e velocidade final do veículo.
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Quando se faz caster no veículo?

Quando fazer:

Quando for feito o alinhamento de direção e detectado que as medidas do cáster estão em desacordo com as medidas especificadas pelo fabricante do veículo. Quando a direção estiver pesada. Quando as rodas tiverem dificuldade para retornar à posição inicial após qualquer deslocamento.
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O que é cambagem e caster?

A cambagem nada mais é do que a inclinação da roda de um carro em relação ao seu plano horizontal, sendo responsável por manter os pneus “retos”. E, por último, o caster é a disposição do ângulo do eixo vertical da suspensão da roda de um carro medido na direção longitudinal.
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Como medir Caster Kpi e Cambagem no alinhador de painel

Quanto custa um serviço de caster?

Quanto custa

O custo do ajuste de cáster varia de acordo com a região e a oficina. Os preços geralmente variam entre R$ 80 e R$ 200.
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Quais carros não precisa fazer cambagem?

De acordo com a montadora, nenhum dos seus carros permite esse tipo de serviço. Os modelos HB20 e Creta não permitem esse tipo de serviço.
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O que acontece se não fazer cambagem?

A cambagem estando fora dos valores corretos pode causar: desgaste irregular dos pneus, perda de estabilidade e aumento no consumo. Devido a esses valores não se desequilibrarem com facilidade, o carro anteriormente poderá ter sido vitima de buracos, grandes irregularidades na pista e/ou batidas fortes.
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O que é run out no alinhamento?

Esgotamento total. Como a cilindricidade e a circularidade, o run-out e o run-out total são semelhantes, mas o run-out total é a medição 3D do run-out 2D.
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O que é correção de caster?

É quando os pontos de montagem verticais estão no mesmo plano vertical um do outro, além de estar no mesmo plano vertical que a linha central do cubo e da roda. Ele provém uma entrada de direção fácil, sem as desvantagens de um Caster negativo.
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Onde fica o caster do carro?

Onde fica o cárter do motor

Embaixo do propulsor, oferecendo proteção a todo o conjunto motriz. Ou seja, é ali na parte inferior do bloco onde fica o cárter do motor. Portanto, quem analisar o motor por baixo, estará na verdade observando o cárter - que pode ser removido e substituído.
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É necessário fazer cambagem e caster?

O que é cambagem? A cambagem, também conhecida como camber, é uma medida, que diz respeito à perpendicularidade da roda em relação ao solo. Importante: quando as rodas do veículo estão com ângulos de inclinação com 90º em relação ao asfalto, não é necessário fazer o ajuste da cambagem.
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O que significa camber positivo?

Cambagem positiva: os pneus estão voltados para dentro do carro; Cambagem nula: os pneus fazem um ângulo reto. Quando o camber está fora da especificação, ocorre um desgaste irregular nos pneus e anomalias na direção.
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Como funciona o KPI?

De forma geral, o KPI é uma maneira de medir as ações que estão sendo tomadas para atingir os objetivos estabelecidos pela sua empresa – ou seja, a sua missão. Assim, ele tem o intuito de entregar informações relevantes, que ajudam a marca a tomar decisões estratégicas.
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Quando usar o KPI?

Com os KPIs, a empresa consegue entender como está cada um dos números e traçar metas plausíveis e realizáveis. Se, por exemplo, o CAC (Custo de Aquisição do Cliente) está alto em determinada organização, os gestores sabem que devem olhar mais atentamente para os processos dentro das áreas de Marketing e Vendas.
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Como se faz o KPI?

Como criar um KPI: passo a passo
  1. Defina quais processos serão monitorados. Os indicadores-chave estão diretamente ligados ao planejamento estratégico. ...
  2. Crie metas e objetivos. ...
  3. Defina indicadores SMART. ...
  4. Estabeleça a metodologia de coleta e análise de dados. ...
  5. Acompanhe resultados.
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O que faz perder o alinhamento?

O alinhamento do carro se perde quando se passa constantemente por pistas irregulares, pois a fixação da suspensão acaba sendo deslocada. Desta forma, há a despadronização dos parâmetros da suspensão, desestabilizando a direção do veículo.
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Quais são os métodos de alinhamento que existem?

Formas de impedir o desalinhamento de eixos

E para isso temos basicamente três forma de fazer isso: Alinhamento à laser (método mais preciso) Alinhamento com relógio comparador (preciso, com certas restrições de uso) Alinhamento com régua e bloco padrão (não preciso).
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Quais os ângulos principais no alinhamento de roda?

Para manter um veículo alinhado é necessário verificar e regular três ângulos principais, convêrgencia, camber e caster. A manutenção e ajuste destes ângulos tem como objetivo manter a segurança do condutor, economia de combustível e de pneus.
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Pode alinhar sem balancear?

Não é preciso balancear todas as vezes em que o carro é alinhando. O balanceamento das rodas não está ligado ao alinhamento. A prática deve ser realizada quando o volante estiver vibrando, duro demais, quando o motorista fizer a troca dos pneus ou quando a quilometragem estipulada para ela for alcançada.
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Qual o grau correto da cambagem?

Se a parte superior da roda estiver virada “para fora”, o ângulo de camber é positivo. Se for na parte inferior, o ângulo é negativo.
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O que a cambagem corrige?

A cambagem é um termo comumente utilizado na área automotiva, que se refere ao ajuste da inclinação vertical das rodas de um veículo em relação à superfície, quando visto o automóvel de frente.
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Quais são os carros que se faz cambagem?

A resposta é todos os carros que vierem a ter danos no conjunto de suspensão. Se seu carro não sofreu danos na suspensão, vindos de uma pancada muito forte, um buraco enorme, etc, não é preciso fazer cambagem!
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O que provoca a cambagem?

Pode ser amortecedor, mola, manga de eixo ou qualquer outra peça da suspensão que tenha sido afetada. A cambagem não existe, não está prevista em nenhum manual de montadora. Não se "desamassa" nenhuma peça da suspensão.
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Qual a diferença da cambagem para alinhamento?

Para entender de forma fácil do que se trata cada um desses itens, pense que o alinhamento se faz com a direção do veículo, o balanceamento se faz com as rodas e a cambagem se refere aos eixos.
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