Para qual motor serve o óleo 10w-40?

Óleo lubrificante de última geração recomendado para motores de 4 tempos Flex, a gasolina, etanol e GNV de automóveis, SUVs, pickups, comerciais leves, equipamentos móveis e estacionários.
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Qual a diferença do óleo 5w40 e 10w40?

O 5w40 é melhor para dar partida no motor em baixas temperaturas, pois flui mais facilmente nessas temperaturas. Quando o motor está funcionando e quente, 5w40 e 10w40 têm altas viscosidades e são igualmente eficazes na proteção contra o desgaste do motor.
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Qual óleo é melhor, 5w30 ou 10w40?

Do ponto de vista do comportamento em frio, os óleos com menores graus SAE antes do “W” terão um comportamento melhor no arranque a baixas temperaturas. Ou seja, um lubrificante com SAE 5W-30 irá comportar-se melhor em frio que um lubrificante com SAE 10W-40.
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Qual a diferença do óleo 10w40 e 15w40?

E essas faixas são importantes porque cada automóvel possui uma necessidade diferente. No caso específico da comparação entre os óleos 15w40 e 10w40, o segundo é mais fluido em temperaturas frias que o primeiro, muito embora ambos funcionem da mesma forma em temperaturas mais elevadas.
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Qual a diferença entre o óleo 10W 30 e 10W-40?

Um 10W-30 fluirá mais facilmente do que um 10W-40 nas temperaturas normais de funcionamento do motor. Isso é importante, pois os óleos de motor ficam mais espessos naturalmente à medida que esfriam, e ficam mais finos quando se aquecem.
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Tempo de lubrificação do motor frio óleo 5W30 x 10W40 x 15w40

Qual carro usa óleo 10w40?

Sua aplicação indicada para carros Chevrolet (gm), Peugeot, Citron, Renault, Fiat, Toyota, Nissan e Volkswagen. A Comp Autopeças recomenda atenção com esse item fundamental para o bom funcionamento do carro.
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Para que serve o óleo 10w40?

Óleo lubrificante de última geração recomendado para motores de 4 tempos Flex, a gasolina, etanol e GNV de automóveis, SUVs, pickups, comerciais leves, equipamentos móveis e estacionários.
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Qual óleo pode substituir 10w40?

No caso do óleo 10w40, seria recomendado a substituição pelo óleo 5w40 (mais fluido a frio, igual no quente), mas não seria recomendado a troca por um óleo 15w40, por este representar uma viscosidade maior enquanto frio, representado mais rigidez e dificuldade na lubrificação do motor quando ele está em repouso.
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Qual o óleo mais grosso para motor de carro?

Os dois óleos são feitos para representarem a viscosidade em altas e baixas temperaturas. Portanto, o óleo 20w50 é mais espesso quando está em altas temperaturas, quando comparado ao 15w40.
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O que acontece se misturar óleo 10w40 com 15w40?

Por que não misturar óleo lubrificante para motor

Cada empresa pode usar aditivos químicos próprios no lubrificante e que também podem ser incompatíveis. O resultado dessa incompatibilidade é que nenhum dos óleos conseguem lubrificar bem o motor e podem comprometer muito o carro.
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Qual óleo é mais grosso, 10W40 ou 20W50?

O óleo 20w50 é mais viscoso que o 10w40. Além disso o 20w50 é mineral e o 10W40 é semissintético.
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Qual óleo usar em motor acima de 200 mil km?

SAE 25W-50: Este óleo tem uma viscosidade mais elevada, ideal para motores que têm maior desgaste interno devido à alta quilometragem. SAE 20W-60: Este tipo de óleo oferece uma proteção robusta para motores antigos ou muito rodados, assegurando uma melhor lubrificação mesmo sob condições severas.
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Qual a temperatura do óleo 10W40?

A viscosidade de um óleo do motor 10W40 é de 10 a baixas temperaturas e de 40 a altas temperaturas. Quando o óleo do motor está frio, ele fica mais espesso e se afina à medida que esquenta.
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Quantos km roda óleo 10W40?

o óleo semissintético 10W40 deve ser trocado a cada 10.000 km; o óleo sintético 5W40 deve ser trocado a cada 15.000 km; o óleo sintético Longlife deve ser trocado entre os 20.000 e os 40.000 km.
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Qual óleo de motor aguenta maior temperatura?

O lubrificante precisa manter um bom filme de óleo em altas temperaturas, e em baixas temperaturas, deve garantir uma boa fluidez, por esse motivo, os lubrificantes multiviscosos 5W-30, por sua classificação a frio (5W) e a quente (30), atingir uma excelente faixa de temperatura, é comumente usado pelo mercado.
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O que acontece se eu colocar um óleo mais fino no motor?

Um lubrificante com viscosidade inferior a recomendada, sob altas temperaturas pode, eventualmente, “vazar” da folga. Com isso, a lubrificação hidrodinâmica (cunha de óleo) pode cessar. Tem-se então a lubrificação limítrofe ou mesmo atrito seco, dependendo da condição de funcionamento.
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Qual o óleo que faz o motor parar de fumar?

Aditivo Óleo Bardahl Prolonga, ideal para motores cansados e fumando. Volume da unidade de 0.5 L, perfeito para uma única aplicação.
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Qual óleo usar no motor com mais de 100 mil?

O óleo 20W50 é uma opção comum para motores com mais de 100 mil km. Sua viscosidade mais alta é benéfica para carros com motores que já apresentam algum nível de desgaste. Esses óleos ajudam a reduzir o consumo de óleo e a manter a lubrificação eficiente, essencial para o bom funcionamento do motor.
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Qual motor usa 10W40?

Motores: Flex, a gasolina, etanol e GNV.
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Pode trocar 5W40 por 10W40?

a resposta é sim! você pode! Seu veículo terá uma melhora na lubrificação do motor nas partidas a frio, quando o motor está frio.. pois a viscosidade 5w40 tende a lubrificar mais rapidamente as partes superiores do motor.
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O que significa 10W-40?

A letra “W” representa a palavra “Winter”, que significa inverno em inglês. Sendo assim, o primeiro número indica a viscosidade do óleo em baixas temperaturas, quando o motor ainda está em repouso. Já o segundo número aponta a viscosidade do óleo à 100 graus C°, quando o veículo já está em movimento.
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Para qual carro é indicado o óleo 15W-40?

Indicado para:

Carros de passeio, SUVs e camionetes a gasolina, etanol e GNV.
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Qual o melhor óleo sintético ou semi sintético?

O óleo sintético é mais caro, porque ele é fabricado com o uso de tecnologia avançada, os minerais têm um valor acessível, porém sua durabilidade é bem baixa e o semissintéticos são os capazes de juntar as duas características, ou seja, eles são duráveis e o preço também não é tão elevado.
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O que significa sae no óleo?

SAE, acrónimo de Sociedad de Ingenieros Automotrices, é a encarregada de estabelecer uma classificação baseada unicamente na viscosidade do óleo. Essa classificação é realizada, por um lado, medindo a viscosidade em frio a diferentes temperaturas abaixo do zero e, por outro, em quente a 100ºC.
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