É necessário tanto o emplacamento quanto a habilitação para os seguintes veículos: Patinetes elétricos com altura superior a 1,15m. Bicicletas elétricas maiores que 1,15m, que possuam acelerador ou tenham potência acima de 350w. Scooters elétricas que excedam 1,15m de altura.
As motos que apresentam uma potência elétrica superior a 4kW (ou 4.000W) e uma velocidade máxima acima de 50 km/h requerem CNH tipo A. É o caso das scooters, como já antecipamos.
Em análise na Câmara, o Projeto de Lei 3437/12, do deputado Laercio Oliveira (PR-SE), estabelece idade mínima de 18 anos para dirigir ciclomotores tipo de bicicleta motorizada. Atualmente, uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (50/98) autoriza a habilitação para maiores de 14 anos.
Bicicletas, skates e patinetes elétricos com velocidade de até 32 km/h são isentos de licença e habilitação e podem trafegar na ciclovia, com limite de velocidade. Bicicletas mais robustas e rápidas, que entram na categoria de ciclomotor, só podem rodar na rua e precisam de placa e habilitação.
Bicicleta elétrica, precisa de habilitação? Entenda a nova Lei
É preciso CNH para bicicleta elétrica?
A habilitação da categoria A é obrigatória para quem conduz veículos de duas rodas que tenham velocidade máxima de 50 km/h, potência de 351 watts até 4.000 watts e capacidade de autonomia para propulsão. Por isso, não é correto afirmar que a bicicleta elétrica precisa de habilitação.
Precisa de autorização para andar de bicicleta elétrica?
"As bicicletas elétricas, definitivamente, e agora essa resolução deixa isso muito claro, elas não são ciclomotores e não precisam nem de habilitação, nem de registro junto ao órgão de trânsito”, reforça o secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, que explica em vídeo .
É obrigatório o uso de capacete em bicicleta elétrica?
O Contran ainda condicionou a circulação das bicicletas elétricas ao uso de indicador de velocidade, campainha, sinalização noturna dianteira, traseira e lateral, espelhos retrovisores em ambos os lados e pneus em condições mínimas de segurança. Além disso, é obrigatório o uso de capacete de ciclista.
As motos que não precisam ter CNH, como ciclomotores e bicicletas elétricas, representam uma alternativa prática e econômica para quem deseja se locomover sem a burocracia da CNH tradicional.
O valor para comprar Bicicleta Elétrica pode variar de acordo com as características de cada produto. Mas, de maneira geral, o preço de Bicicleta Elétrica fica entre R$ 4.399,12 e R$ 9.182,88.
Em linha com essas transformações, o CONTRAN publicou em 2023 uma resolução que permite a condução de determinados veículos sem a necessidade de habilitação. Esta norma regulamenta o trânsito de ciclomotores, bicicletas elétricas e equipamentos de mobilidade individual autopropelidos em vias públicas.
Estes veículos de duas ou três rodas equipados com motores de até 50cc representam uma categoria especial no Código de Trânsito Brasileiro, diferenciando-se dos veículos que requerem a CNH do tipo A.
Qual moto elétrica não precisa de habilitação 2024?
Para conduzir uma moto elétrica, é necessário ter carteira de habilitação (CNH) de categoria A ou a Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC): Se a moto elétrica tiver velocidade máxima inferior a 50 km/h, não é necessária CNH.
Bicicletas com motor elétrico auxiliar, limitadas à potência de 1000W e velocidade máxima de 32 km/h têm algumas obrigatoriedades. Mudanças no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estão valendo desde segunda-feira (3) e motos elétricas, por exemplo, agora precisam de CNH e placa.
Para dirigir uma bicicleta motorizada a combustão de até 25 cilindradas ou elétrica com uma potência máxima de até 350 watts, o veículo deverá estar emplacado, e o ciclista precisará da Autorização para Condução de Ciclomotores (AAC) ou da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
As bicicletas e patinetes elétricos, que tem uma potência igual ou inferior a 350 watts, não tenham acelerador manual e sua velocidade máxima seja de 25 km por hora, dispensam a necessidade de CNH ou ACC.
Desde 2016 para poder pilotar uma moto de até 50cc é preciso ter um documento que permita essa prática, porém, ele é um pouco diferente da CNH para motos. Se a ideia é pilotar esses veículos conhecidos como “cinquentinha” é preciso possuir pelo menos a ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotores).
A moto elétrica precisa de CNH? Sim, é necessário ter carteira de habilitação para dirigir uma moto elétrica, conforme as regras estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
É necessário tanto o emplacamento quanto a CNH para os seguintes veículos: Patinetes elétricos com altura superior a 1,15m. Bicicletas elétricas maiores que 1,15m, que possuam acelerador ou tenham potência acima de 350w. Scooters elétricas que excedam 1,15m de altura.
As bicicletas elétricas estão autorizadas a circular por calçadas e ciclovias, desde que respeitem os limites de velocidade máxima estabelecidos pelas prefeituras. As novas regras determinam que as bicicletas elétricas, aquelas que têm pedal assistido, devem ter velocidade máxima de até 32 Km/h.
Qual a velocidade máxima de uma bicicleta elétrica?
8º A circulação de bicicletas elétricas para uso esportivo deve observar velocidade máxima assistida limitada a 45 km/h quando em uso nas vias arteriais, estradas, rodovias ou quando em competição esportiva, devendo, nas demais vias, ciclovias e ciclofaixas, seguir os limites estabelecidos no art.
No caso das bicicletas elétricas com motor elétrico auxiliar, o condutor está livre da CNH, se a potência for de 1000 W e velocidade máxima de 32 km/h. São considerados ciclomotores as motos, que têm motor elétrico de até 4 kW ou a combustão de até 50 cm³ de cilindrada, com velocidade acima de 32 km/h.
A bicicleta elétrica é projetada igual as bicicletas convencionais, então ela não é de açúcar e pode sim se molhar um pouco. Mas os fabricantes advertem: sua bike é RESISTENTE à água, não à prova. É indicado que a sua bicicleta elétrica fique guardada em locais secos e protegidos, longe das ações do tempo.
