Quais os defeitos do Corolla 2024?

Pontos negativos Apesar do ótimo consumo, as versões híbridas têm acelerações um tanto lentas para realizar retomadas mais vigorosas. Será necessário um pouco mais de cuidado e atenção ao passar por buracos e valetas, pois o Corolla é um carro mais baixo do que a média.
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Quais os problemas crônicos do Corolla?

As reclamações mais comuns são de infiltrações no conjunto óptico. A água entra, as lentes embaçam e posteriormente ficam amareladas ou acumulam sujeira, ficando até escurecidas na parte interna. Há casos até de lâmpadas e luzes diurnas de LED queimadas.
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Quais são os pontos negativos do Corolla?

Pontos negativos
  • - Apesar do ótimo consumo, as versões híbridas têm acelerações um tanto lentas.
  • O segmento de sedans médios já não é tão valorizado quanto foi antigamente.
  • Fica devendo alguns equipamentos, principalmente na versão de entrada.
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Quais são as desvantagens do Corolla?

Embora o acabamento interno do Toyota Corolla seja bem mais primoroso que o de um carro popular de porte compacto, com peças mais resistentes e bem encaixadas e também materiais macios ao toque em diversos pontos do interior, o sedã também pode sofrer com ruídos de acabamento.
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Qual a melhor versão do Corolla 2024?

Corolla Altis Premium 2.0 2024

Em termos de equipamentos, temos aqui a versão topo de linha de melhor custo-benefício dentre as equipadas com motor 2.0. Dizemos isso pelo fato de que existe uma versão um pouco mais cara, que tem design diferenciado, mas é baseado na versão XEi em termos de equipamentos.
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Corolla 2024 e os b.0s da injeção direta com etanol em outros motores.

Qual a desvantagem do Corolla híbrido?

Maior peso: ao incluir dois motores, os carros híbridos têm a desvantagem de pesarem mais do que seus equivalentes a gasolina. Desta forma, os quilogramas a mais são um lastro que deve ser compensado com uma maior contribuição de energia.
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Qual o Corolla mais vendido em 2024?

Em 2024, o Corolla Cross se destaca como um dos SUVs mais vendidos no país. Com versões que incluem motor a combustão e híbrido, o Corolla Cross oferece versatilidade para diferentes perfis de consumidores.
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É verdade que o Corolla vai sair de linha?

Não, o Toyota Corolla não vai sair de linha.
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Qual é a vantagem de ter um Corolla?

Conforto extraordinário: Talvez esta seja a mais evidente das vantagens de se ter um carro de luxo: o conforto extraordinário proporcionado por modelos deste tipo.
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Qual é o motivo de queimar a bobina do Toyota Corolla?

A causa principal do desgaste da bobina de ignição geralmente é o envelhecimento dos materiais de isolamento.
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Qual a desvalorização do Toyota Corolla?

Conforme publicamos no Jornal do Carro no fim de março, o SUV feito em Sorocaba (SP) é um dos carros com menor desvalorização no Brasil em 2023. O seu preço recuou apenas 4,70% neste ano em relação a 2022.
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Porque o Corolla não quebra?

No caso do Corolla, ainda tem a questão dos donos bastante zelosos do sedã médio. Geralmente são proprietários que fazem as manutenções todas na concessionária, dentro dos prazos estabelecidos e sem colocar peças genéricas ou óleos lubrificantes fora das especificações.
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Qual o tempo de vida útil do motor do Corolla?

Em condições ideais, um motor a diesel bem mantido pode durar entre 300.000 a 800.000 quilômetros antes de precisar de grandes reparos ou substituição.
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Quais os pontos positivos e negativos do Corolla?

Pontos positivos: economia, bom pós venda, dirigibilidade acima da média. Pontos negativos: poderia ser um pouco mais potente mas concordo que essa nao é a proposta do carro. Comentários: bom carro em geral.
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Qual é o defeito do Corolla híbrido?

Barulhos na suspensão e trancos no câmbio automático são as principais reclamações reportadas pelos usuários. Incidentes relacionados a essas partes do veículo são especialmente sensíveis, pois impactam diretamente na experiência de condução e na percepção de qualidade do veículo.
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Quais os carros que vão sair de linha agora em 2024?

Carros que sairão de linha em 2024 no Brasil
  • Chevrolet Camaro. O Camaro, personagem principal de algumas músicas por aqui, vai se despedir do Brasil, mas vai fazer isso em grande estilo! ...
  • Nissan Leaf. ...
  • Renault Logan. ...
  • Chevrolet Cruze. ...
  • Citroën C4 Cactus. ...
  • JAC iEV330P. ...
  • Chevrolet Equinox. ...
  • Chevrolet Bolt.
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Qual o futuro do Corolla?

O lançamento da 13ª geração do Toyota Corolla está chegando. Ela está prevista para 2026, e as primeiras informações já começam a vazar na imprensa internacional.
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Onde é fabricado o Toyota Corolla no Brasil?

Indaiatuba hoje é responsável pela montagem somente do Corolla na versão sedã, enquanto o Corolla Cross, assim como a linha Yaris, é feita em Sorocaba. A fabricante afirma que o processo de transferência terá início em 2025, sendo finalizado no fim de 2026.
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Qual a cor de Corolla mais vendida?

Branco Pérola: Uma das cores mais vendidas, o Branco Pérola oferece uma aparência limpa e sofisticada. É uma excelente opção para quem busca um visual elegante e moderno. Preto Eclipse: O Preto Eclipse é outra escolha popular, conhecida por sua elegância e sobriedade.
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O que muda no Corolla 2024 XEi?

A partir da versão XEi, o quadro de instrumentos passa a ser totalmente digital, com tela TFT de 12,3 polegadas. A versão GLi, por sua vez, passa a ter a tela de 7 polegadas que equipava a versão Altis. Quem for no banco traseiro agora tem à disposição saídas de ar-condicionado e duas portas USB-C, em todas as versões.
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Qual o valor do IPVA de um Corolla 2024?

Toyota Corolla Altis Premium 2024 - IPVA

Assim, com o valor venal de R$ 196.131, o proprietário deverá pagar R$ 7.845,24.
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Quantos anos dura a bateria do Corolla híbrido?

A duração de uma bateria de carro híbrido pode variar dependendo do modelo e da marca do veículo, bem como dos hábitos de direção do proprietário e das condições de uso. No entanto, em geral, as baterias dos carros híbridos têm uma vida útil média de 8 a 15 anos ou entre 150.000 a 200.000 quilômetros rodados.
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Quanto custa a bateria de um Corolla híbrido?

Toyota Corolla

A troca das baterias de um Corolla Hybrid que são de níquel-cádmio, e oferecem 1,3 kWh de potência, custa, em média, R$ 17 mil, mas, muitas vezes, dá para efetuar o reparo das células. Nesses casos, o valor cai praticamente pela metade, e gira entre R$ 8 mil e R$ 10 mil.
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