Quais os sintomas de bobina de ignição ruim?

SINTOMAS DA BOBINA COM DEFEITO: SINTOMAS
  • Não existe partida do motor.
  • O veículo apresenta falhas de ignição.
  • Pouco poder de aceleração ou perda de potência.
  • Módulo de comando do motor comuta para o modo de emergência.
  • Luz de controle do motor brilha.
  • Armazenamento de um código de erro.
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O que acontece com o carro quando a bobina está ruim?

O problema com a bobina que faz a ignição pode causar dificuldade em acelerar, falhas no motor ou mesmo uma parada total, fazendo o veículo apresentar um comportamento imprevisível.
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Como saber se o problema é na bobina de ignição?

Alguns dos sintomas mais comuns podem ser facilmente identificados, a começar pelos tiros no escapamento, quando o veículo está contrabalançando. Outro sintoma de defeitos na bobina de ignição são as falhas na partida do carro, principalmente quando o veículo está frio pela manhã.
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Quando devo trocar a bobina de ignição?

A troca da bobina de ignição não precisa ser feita somente quando estragar ou estiver com defeito, mas o recomendado é que seja feita uma substituição a cada dez mil ou quinze mil quilômetros rodados como prevenção.
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Qual a vida útil da bobina de ignição?

Qual a vida útil de uma bobina de ignição? Gira em torno dos 200 mil quilômetros rodados. Entretanto, alguns fatores podem reduzir seu tempo de vida. Por exemplo, as condições de uso do veículo e a falta de manutenção dos cabos, alternador e das velas.
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Bobina de Ignição com Defeito Sintomas que seu Carro pode Apresentar

Como saber se precisa trocar a bobina?

Entre os principais sintomas de bobina de ignição com defeito estão: tiros no escapamento (pela queima irregular de combustível), falhas no motor ou paradas repentinas (pela falta de corrente para as velas de ignição) e luz acesa no painel (detecção de falha no sistema de ignição).
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Como saber a hora de trocar a bobina do carro?

Um dos sinais mais notórios de problemas na bobina de ignição é a dificuldade para ligar o carro. Esse inconveniente é mais comum em dias frios e ocorre pela falta de potência elétrica suficiente para gerar a faísca nas velas de ignição, necessária para dar partida do motor.
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Como saber se a bobina está boa?

Grande parte das bobinas de ignição devem possuir uma resistência primária variando de 0,4 a 2 ohm e a secundária entre 6 mil e 10 mil ohms. Se a sua leitura estiver nessa faixa, sua bobina está em ótimas condições.
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O que faz queimar bobina de ignição?

As principais causas são: Velas de ignição ou fios do terminal danificados: uma vela de ignição ruim ou fio de vela com resistência excessiva faz com que a tensão de saída da bobina suba - se exceder 35.000 volts, pode danificar o isolamento interno da bobina, causando um curto-circuito.
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Como saber se o módulo de ignição está com defeito?

Sintomas de defeito na bobina de ignição

Por exemplo, é possível sentir falhas na partida, especialmente ao ligar o motor pela manhã. Isso acontece, porque as velas não estão recebendo a quantidade adequada de carga.
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Quais os sintomas de vela de ignição ruim?

A seguir, Luciana lista 5 sinais de que as velas precisam de substituição.
  1. Carro “engasgando” ...
  2. Dificuldade na partida. ...
  3. Consumo excessivo de combustível. ...
  4. Marcha lenta instável. ...
  5. Emissão de gases excessiva.
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Quando queima uma bobina, tem que trocar todas?

A vida útil da bobina de ignição pode ser reduzida devido às más condições de uso do veículo e da falta de revisões nas velas de ignição, cabos supressores e alternador. Durante essas manutenções preventivas, é indicado que as velas sejam trocadas a cada 20 mil quilômetros.
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O que deixa o carro sem força?

Entre as principais razões que deixam o carro sem força encontramos as velas de ignição. Essas são as peças responsáveis por aquecer a mistura ar-combustível no interior do veículo. Porém, quando há depósito de carbono nelas, sua função pode ser prejudicada, impedindo que a correta potência do motor seja atingida.
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Qual o sintoma da bobina com defeito?

SINTOMAS DA BOBINA COM DEFEITO: SINTOMAS

Não existe partida do motor. O veículo apresenta falhas de ignição. Pouco poder de aceleração ou perda de potência. Módulo de comando do motor comuta para o modo de emergência.
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Como saber se o problema é bobina ou vela?

VELA OU BOBINA: ONDE É O PROBLEMA?
  1. Caso haja uma centelha separada da região do cabo de ignição que não encosta na bobina, é provável que o problema seja no cilindro ou na vela;
  2. Porém, se houver uma centelha nas regiões encostadas na bobina e na vela, é provável que seja um defeito no cabo de ignição.
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Quais os sintomas de cabo de vela ruim?

10 sinais que indicam futuros problemas nas velas dos carros
  • 1 – Dificuldade para dar a partida. ...
  • 2 – Carro engasgando. ...
  • 3 – Perda de desempenho. ...
  • 4 – Aumento do consumo do combustível. ...
  • 5 – Desgaste do eletrodo. ...
  • 6 – Manchas no isolamento do eletrodo. ...
  • 7 – Marcha lenta irregular. ...
  • 8 – Base do isolamento quebrada.
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Pode andar com a bobina ruim?

Dessa forma, a bobina de ignição tem um papel fundamental para o funcionamento do carro e qualquer problema que haja com ela, fará com que o motor deixe de apresentar a sua funcionalidade mais básica: fazer o carro andar.
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Qual a vida útil de uma bobina de ignição?

Mas, afinal, quanto tempo dura uma bobina de ignição? Bom, para responder ao certo, algumas variantes devem ser consideradas de acordo com cada caso (tipo de carro, quilometragem, estado de conservação das peças, etc). No geral, o componente original pode durar mais de 200 mil km.
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Tem como recuperar bobina de ignição?

Respondendo à pergunta do início deste texto, o reparo do componente até é possível. Mas como envolve um processo de remanufatura, o método mais barato e rápido para solucionar o problema é simplesmente fazer a troca da bobina de ignição.
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Como saber se a ignição do carro está ruim?

Como saber quando a vela de ignição está ruim?
  1. Dificuldade ao dar a partida. ...
  2. Carro engasgando. ...
  3. Perda de desempenho. ...
  4. Aumento do consumo de combustível. ...
  5. Desgaste do eletrodo. ...
  6. Manchas no isolamento do eletrodo. ...
  7. Marcha lenta irregular. ...
  8. Base do isolamento quebrada.
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Qual a função da bobina de ignição?

A bobina de ignição tem a função de receber o sinal de alimentação da bateria e transformá-lo em alta tensão, que será enviada às velas para produzir a centelha que dará início à queima da mistura ar-combustível.
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Quando as velas estão ruins?

Um dos visíveis sinais de que as velas vão dar problema é quando surgem manchas no isolamento do eletrodo central, de tom amarelado. Esses resíduos são consequência geralmente de combustíveis de má qualidade e quando submetidos a altas temperaturas tendem a se tornar condutores, prejudicando o funcionamento da vela.
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Como saber se a vela do carro está ruim?

Cinco sinais que indicam mau funcionamento da vela de ignição:
  1. Tempo de partida. ...
  2. Aumento considerável do consumo de combustível. ...
  3. Marcha lenta irregular, devido às falhas de ignição.
  4. Falha no funcionamento do veículo, principalmente em condições de aceleração e retomadas de velocidade.
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Tem que trocar todas as bobinas.?

Quando uma das bobinas falhar, a recomendação é trocar todas elas para evitar que o carro volte à oficina com os mesmos sintomas de falha em uma bobina diferente. Para garantir a vida útil das bobinas, é preciso manter as velas de ignição em bom estado e conferir se a abertura dos eletrodos está correta.
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Quantos mil quilômetros roda uma vela?

De acordo com o manual do proprietário da maioria das montadoras, é recomendável fazer a troca das velas a cada 20 mil quilômetros em média. Na hora de trocá-las é importante checar também os cabos de ignição, responsáveis por conduzir a energia produzida na bobina de ignição para as velas do motor.
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