Qual a linha mais nova de SP?

O governo de São Paulo decidiu mudar o nome de mais uma estação da futura Linha 6-Laranja do Metrô. Inicialmente nomeada Vila Cardoso, a penúltima parada da zona norte agora vai se chamar estação Maristela, conforme decreto publicado nesta terça-feira, 18, no Diário Oficial.
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Qual a linha de metrô mais nova de SP?

A Linha 2-Verde chegará até a Penha, conectando-se com a Linha 3-Vermelha. Ao todo, 1,2 milhão de pessoas serão beneficiadas com 8 novas estações: Orfanato, Santa Clara, Anália Franco, Vila Formosa, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e Penha.
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Quando a Linha 17-Ouro vai ficar pronta?

A Linha 17-Ouro foi planejada, inicialmente, para ficar pronta pouco antes da Copa do Mundo de 2014. O projeto original, que previa 18 estações, nunca saiu do papel. A construção foi retomada em setembro do ano passado e hoje, com 10 anos de atraso, será entregue – previsão é 2026 – com apenas oito estações.
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Quais são as futuras linhas do Metrô de São Paulo?

São Paulo ganhará outras novas linhas: 16-Violeta, 19-Celeste, 20-Rosa e 22-Marrom. O Governo de São Paulo entregará em 2026 o primeiro trecho da Linha 6-Laranja, entre as estações Brasilândia e Perdizes, com 15,3 quilômetros.
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Quando a Linha 6-Laranja ficará pronta?

A futura Linha 6-Laranja do metrô, que vem sendo construída em São Paulo, tem previsão para ser entregue de forma completa em 2027. Com 15 estações, o trajeto ligará a Brasilândia, zona norte da capital, à Estação São Joaquim (Linha 1-Azul) no centro, em um total de 15 quilômetros de trajeto.
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METRÔ SP ESCOLHE EMPRESA PARA NOVA LINHA NA ZONA LESTE

Quantas estações vai ter a Linha 6-Laranja?

Com 15 km de extensão e 15 estações, a Linha 6-Laranja de metrô de São Paulo vai ligar o bairro da Brasilândia, na Zona Norte, à Estação São Joaquim, na região central da cidade, reduzindo a apenas 23 minutos um trajeto que hoje é feito de ônibus em cerca de uma hora e meia.
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Onde vai passar a Linha 6-Laranja?

A Linha 6-Laranja deverá ligar Brasilândia, na Zona Norte de São Paulo, à Estação São Joaquim (da Linha 1-Azul), no centro da capital paulista. Seu trajeto terá 15,3 km de extensão e transportará 633 mil passageiros por dia.
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Quando a Linha 2-Verde fica pronta?

A meta é concluir a primeira etapa, de Vila Prudente a Vila Formosa, até 2026, enquanto o segundo trecho, de Vila Formosa a Penha, está previsto para 2027.
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Quando a estação Penha fica pronta?

Tudo pronto até 2025

“No mais tardar, até o fim do ano de 2025, conseguiremos entregar toda essa extensão até Penha”, disse o secretário.
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Qual o trajeto da linha 17 Ouro?

A LINHA 17-OURO

Serão 18 km de extensão, ligando o bairro do Morumbi ao Jabaquara e ao Aeroporto de Congonhas. Estão previstas dezoito estações ao longo do trajeto, sendo quatro delas interligadas com outras linhas do Metrô e da CPTM.
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Onde será a linha ouro?

A Linha 17-Ouro

Com uma extensão comercial de 6,7 quilômetros e 8 estações, ligará, através de um ramal, o Aeroporto de Congonhas à Estação Morumbi, da Linha 9-Esmeralda.
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Como estão as obras da Linha 17-Ouro?

A obra foi retomada em outubro de 2023 e o gerente de implantação da linha afirma que o trabalho está no ritmo esperado. “Em outras estações a gente ainda depende da conclusão de estruturas e coberturas metálicas, basicamente esse é o grosso das estações.
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Qual a estação de metrô mais bonita de São Paulo?

Estação Sumaré é de longe a mais bonita. Além de passar por debaixo do viaduto, possui vitrais muito legais e uma vista ótima da avenida.
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Qual a linha de metrô mais longa de SP?

A Linha 1-Azul (Jabaquara – Tucuruvi) também é a que possui o maior número de estações, são 23. Em segundo vem a Linha 3-Vermelha (Corinthians/Itaquera – Palmeiras/Barra Funda) com 18 estações. Com 22 km, a Linha 3-Vermelha é a maior em extensão do Metrô de São Paulo.
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Qual a linha mais cheia de SP?

A Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo compreende o trecho da rede metropolitana definida entre as estações Palmeiras–Barra Funda e Corinthians–Itaquera. Antigamente chamava-se Linha Leste–Oeste. É a mais movimentada do sistema.
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Quando fica pronta a linha laranja?

A Acciona afirma no documento que está procurando alternativas que reduzam o tempo de atraso "modificando o método de construção e ampliando os esforços e recursos aplicados". Em nota para O GLOBO, o governo afirma que a linha 6-Laranja iniciará a operação parcial em 2026 entre as estações Brasilândia e Perdizes.
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Quais são as futuras linhas do metrô?

Novas linhas de Metrô SP

Além disso, estão em curso projetos para a criação de novas linhas, como a Linha 6 – Laranja, Linha 16 – Violeta, Linha 17 – Ouro, Linha 19 – Celeste, Linha 20 – Rosa e Linha 22 – Marrom.
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O que vai ser o complexo rapadura?

O Parque Linear da Rapadura, mais conhecido como Complexo Rapadura, é um parque linear, patrimônio cultural e sítio arqueológico fundado em 2008 na cidade de São Paulo. Com área de 70 mil metros quadrados, está localizado ao longo do córrego Rapadura, distrito de Vila Formosa, na Zona Leste da cidade.
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Onde serão as novas estações da linha verde?

A Linha 2-Verde também conta com outros dois projetos de expansão que vão conectar a Estação Vila Madalena a Cerro Corá e a Estação Penha à futura Estação Dutra em Guarulhos.
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Onde está o tatuzão linha verde?

O maior Tatuzão da América Latina chegou nesta quinta-feira (27) à futura estação Anália Franco, concluindo mais um ciclo de construção dos túneis de ampliação da Linha 2-Verde do Metrô.
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Qual a estação mais profunda de São Paulo?

A estação Itaberaba-Hospital Vila Penteado, da Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo, se tornará a estação de metrô mais profunda da América Latina.
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Qual a linha de metrô mais nova?

As principais novas linhas do metrô

Atualmente estão em curso as obras de expansão entre a estação Vila Prudente e Penha. As novas estações irão atender a Zona Leste de São Paulo e se integrarão com as Linhas 3-Vermelha e 11-Coral da CPTM. Linha 2-Verde propiciará uma ligação alternativa à região central.
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Onde será a estação Morro Grande?

A primeira parada é a Estação Morro Grande, que está localizada a 2,1km da Estação Brasilândia, atual terminal em construção do ramal. Entre estas duas estações existirão pelo menos três estruturas. A partir da estação Brasilândia está em construção o VSE Domingos Vega (550 m).
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