Qual a maneira certa de frear a moto?

Mantenha a motocicleta totalmente na vertical e apontada em linha reta para “superar a crise” e libere o freio traseiro gradualmente para recuperar a tração. Por outro lado, se a roda dianteira travar, solte o freio imediatamente e acione-o novamente. Uma roda dianteira travada pode provocar uma queda rapidamente.
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Como frear a moto sem deixar morrer?

Em uma parada normal, você deve manter a moto na posição mais vertical, acionando os freios de maneira suave. Conforme for desacelerando, acione a embreagem e reduza a marcha, sem deixar o motor morrer. Mantenha sempre a cabeça erguida e a visão para a frente.
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Qual freio usar para parar a moto?

Na hora de parar a moto ou reduzir sua velocidade, o freio traseiro deve ser acionado primeiro — travar as rodas dianteiras pode causar acidentes. Mas, ao contrário do que muitas pessoas fazem, ambos os freios são importantes para uma frenagem correta.
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Tem que apertar a embreagem para frear a moto?

Se você não apertar a embreagem em certo momento, a moto apagará. Se apertar, perderá o freio motor. Se usar o freio traseiro, a moto sairá de lado. Se usar o dianteiro, cairá de frente.
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Qual o pé certo para parar a moto?

Na parada obrigatória, colocar somente o pé esquerdo no chão. Colocar a moto no ponto morto, desligá-la e desembarcar da moto pelo lado esquerdo; Entrar pelo lado direito dos cones empurrando a moto.
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Frear com o dianteiro ou o traseiro na moto? 10 dicas que vão salvar sua vida | Shell Responde #10

Qual a forma correta de frear uma moto?

Para uma parada básica que não seja de emergência, mantenha sua motocicleta na posição mais vertical possível e acioneos freios dianteiro e traseiro de forma suave e controlada. Acione a embreagem e reduza a marcha conforme for desacelerando.
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Qual o jeito correto de estacionar uma moto?

De acordo com o artigo 48 do Código de Trânsito Brasileiro, a moto deve ficar estacionada em um ângulo de 90º em relação à calçada. Dessa forma, o veículo têm de ficar perpendicular à guia da calçada, a não ser que a área esteja indicando outra forma de estacionar.
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Como frear suavemente uma moto?

Outra dica para quem deseja saber como frear a moto em alta velocidade é: enquanto diminui a aceleração, acione o freio suavemente. Sendo assim, não deve haver uma lacuna grande de tempo entre a aceleração e o acionamento dos freios. Ao soltar o acelerador, aperte o freio dianteiro em um movimento suave.
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Qual marcha da moto usar na descida?

Dirigir com a marcha engrenada garante estabilidade, além de oferecer mais eficiência no momento de frenagem do motor. Esse cuidado permite com que o freio não precise ser acionado o tempo todo durante a descida, preservando todo o sistema do veículo.
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Tem que segurar a embreagem para ligar a moto?

É sempre uma boa prática segurar a embreagem ao dar partida, pois se a moto estiver engatada, você pode sair disparado. Lembre-se que ela nem sempre está em ponto morto quando a luz indica que está. Solte a embreagem lentamente apenas para verificar se está em ponto morto.
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Pode frear na curva moto?

Essa é uma duvida que muita gente tem e que muitas pessoas repassam de forma ERRADA falando que não pode frear a moto na curva... na verdade vc DEVE frear a moto na curva.
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Como frear uma moto na chuva?

Suavidade nos movimentos. Para pilotar na chuva, além de saber como frear a moto na chuva, é indicado manter uma troca de roupa sempre pronta, pois prevenir nunca é demais. Em dias de chuva, outra dica relevante é: faça movimentos suaves. Ajustes do acelerador, a frenagem e as curvas devem ser realizados suavemente.
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Qual a sequência ideal para uma frenagem perfeita?

O ideal é dosar a força dos dedos no manete dianteiro de uma forma progressiva e paulatina até chegar o curso total do manete. Claro, a teoria é linda. A maioria dos motociclistas ao fazerem este teste comentam que “dá um medão danado pois parece que a moto vai jogar você de boca no chão ou vai escorregar de frente…”.
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Qual freio usar primeiro na moto?

Uma motocicleta tipo “street”, seja uma CG 160 ou uma CB 650F, tem no freio dianteiro seu comando principal, prioritário. É ele que deve ser acionado com mais energia, cabendo ao freio traseiro um papel coadjuvante.
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Tem problema desligar a moto na primeira marcha?

Se por "desligar em primeira marcha" você quer dizer soltar a embreagem rapidamente para que o carro morra, então sim, é ruim a longo prazo, não faça isso.
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O que acontece se ficar acelerando a moto desligada?

Danos ambientais: além de danificar o motor, acelerar a moto desligada é prejudicial para o meio ambiente. Isso acontece porque, você está apenas desperdiçando combustível sem obter nenhum benefício real. O consumo desnecessário de gasolina ou etanol aumenta a emissão de poluentes, contribuindo para a poluição do ar.
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Precisa segurar a embreagem na descida da moto?

Assim como no carro é um erro permanecer com o pé em cima do pedal da embreagem, nas motos a situação é semelhante. Não devemos ficar com a mão sobre o manete porque isso gera um desgaste maior, aumenta o consumo de combustível, diminui o desempenho da moto e faz o motor durar menos.
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Qual a forma correta de mudar de marcha na moto?

No mais, a maneira de como passar marcha de moto é parecida com a do carro. É preciso que você acione a embreagem, movimente o pedal esquerdo e depois libere a embreagem. Essa parte é a que costuma demandar mais tempo para ser memorizada, então, tenha paciência.
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Em qual marcha subir uma ladeira de moto?

Qual marcha usar para subir uma ladeira

Modelos com muito torque em baixas rotações podem encarar ladeiras em segunda ou até mesmo na terceira marcha. Porém, em carros mais fracos ou com marchas mais longas, pode ser preciso ir na primeira marcha.
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Como usar o freio da moto corretamente?

Como frear corretamente

Elas são: desacelerar, acionar o freio traseiro, acionar o freio dianteiro, soltar o freio dianteiro e soltar o freio traseiro. Dessa forma, você garante que vai conseguir parar a moto percorrendo a menor distância e desgastando menos os seus componentes.
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Qual freio da moto usar na curva?

A importancia de subir as rotações do motor antes de entrar na curva (através da redução de marcha) é para sua utilização como “freio motor” caso necessário. Jamais use os freios dianteiro ou traseiro dentro de uma curva. Basta fechar a manete de aceleração que a moto reduzirá e inclinará ainda mais, ajudando na curva.
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Como não tremer na moto?

Uma solução simples para isso às vezes pode ser para apertar os parafusos, usar alavancas originais, ou usar um espaçador que cubra o espaço que está causando a vibração. Um monte de motocicletas são equipadas com pesos de guidão da fábrica como uma forma de eliminar as vibrações.
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Como frear moto na subida?

Acione o freio dianteiro

Antes de descer da moto, acione firmemente o freio de estacionamento para impedir que ela role para trás na subida. Certifique-se de que o freio esteja completamente engatado, garantindo, assim, a sua estabilidade durante todo o período em que estiver estacionada.
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Qual o lado correto de subir na moto?

O primeiro passo é você colocar e afivelar o capacete antes de subir na garupa. Em seguida, suba pelo lado esquerdo da moto, contornando a perna direita primeiro.
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Qual a mão certa para andar de moto?

Por isso, para compreender como o motociclista deve se posicionar, é importante ter em mente que pilotar mais à esquerda normalmente garante pistas mais vazias. Os motociclistas também costumam usar a faixa da esquerda visando evitar choque com as portas dos carros quando estes estão estacionados na faixa da direita.
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