Geralmente, no caso do filtro de ar de motor, a recomendação é que a troca seja feita a cada 10 mil quilômetros rodados, ou também 1 ano de uso (no máximo).
O prazo para a troca do filtro de ar depende das condições de uso do carro e do tipo de filtro. Em geral, recomenda-se realizar a troca a cada 10 mil ou 15 mil quilômetros rodados, ou conforme o manual do proprietário.
Em geral, o filtro deve ser trocado a cada 6 meses ou a cada 10 mil quilômetros rodados. Mas é importante que você olhe periodicamente, às vezes é necessário trocar antes. O filtro de ar da cabine (ou filtro do ar condicionado) impede que poeira entre na cabine do carro.
não existe um prazo por quilometragem aconselhado para a troca do filtro, pois esse tempo varia de acordo com o uso do veículo e do sistema de ar condicionado. Em média, é indicado que a verificação seja feita a cada seis meses.
Filtro de ar sujo e ou entupido dá falha? o motor pega? o motor falha? o motor acelera? vejam.
Como saber se o filtro de ar está ruim?
Como identificar filtro de ar sujo/danificado
O sintoma mais conhecido é o aumento no consumo de combustível, isso acontece porque o acúmulo de sujeira no filtro acaba permitindo a passagem de impurezas para o motor, fazendo com que seus componentes se desgastem mais rápido.
Qual o prazo para trocar o filtro do ar-condicionado?
No geral, para ar-condicionados usados apenas no verão é recomendada a troca do filtro uma vez por ano. Já em residências onde o uso é constante, é necessário realizar a troca do filtro duas vezes por ano. Casas com um morador e com animais de estimação: 6 meses.
Como saber se o filtro do ar-condicionado está sujo?
Se o ar condicionado não estiver gelando como o de costume, o filtro pode estar sujo. Cheque, também, a conta de luz. Se notar uma variação alta no valor, verifique se o filtro de ar condicionado está sujo. Confira também se ele tem manchas ou diferença na cor.
O filtro de ar-condicionado, ou simplesmente filtro de cabine, é a última barreira entre os passageiros e o ar que entra no veículo. É um item não obrigatório, segundo a Resolução nº 14/1998 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).
Por isso, na hora de fazer a troca das peças de seu carro, o motorista deve sempre verificar o que é que o seu manual do fabricante diz. Geralmente, no caso do filtro de ar de motor, a recomendação é que a troca seja feita a cada 10 mil quilômetros rodados, ou também 1 ano de uso (no máximo).
Existem alguns sinais e indicações que podem ajudar a determinar se está na hora de trocar o filtro de ar do carro. O primeiro indicativo é a quilometragem rodada. Geralmente, é recomendado substituir o filtro de ar do veículo a cada 10.000 a 15.000 km.
Em geral, um filtro de ar sujo pode causar diversos problemas para o seu carro. Como, por exemplo, perda de potência, aumento do consumo de combustível e até mesmo danos ao motor. Mantenha esta peça sempre em boas condições para garantir a saúde do seu veículo.
Ao menos uma vez por semana é ideal que a limpeza do filtro seja feita, pra manutenção e saúde do aparelho. Agora, a cada seis meses, é ideal que seja feita a substituição dos filtros de carvão ativado. Já de ano em ano, é quando se deve fazer a limpeza de todo ar-condicionado.
Quais são os danos causados ao motor quando é retirado o filtro de ar?
Sem um filtro do ar eficiente, partículas de sujeira, poeira e detritos podem entrar no sistema de admissão do motor. Essas partículas podem causar danos significativos às peças internas do motor, como pistões, cilindros, válvulas e anéis de vedação, resultando no seu desgaste prematuro e até mesmo em falha.
Geralmente, sua troca é recomendada a cada 10 mil quilômetros rodados, mas há sempre alterações nesse número, que devem ser consultadas em cada manual de carro. Caso isso não seja feito, pode ser que aconteça um aumento no gasto com o combustível.
Lembre-se de utilizar água morna ou fria, nunca muito quente. Também não se deve utilizar lixas ou polidores para limpar o filtro de ar-condicionado. Se necessário, utilize sabão neutro para ajudar na remoção das impurezas. Produtos químicos nunca devem ser utilizados na limpeza do filtro do ar-condicionado.
De acordo com José Ricardo da Silva Neto, diretor da Splitcenter, empresa que trabalha com a instalação e a manutenção de ar-condicionados, os filtros devem ser limpos pelo proprietário da casa a cada três meses, e por profissionais especializados a cada um ano.
Sujeira pode comprometer a força do motor ao alterar a queima do combustível. O filtro de ar impede que as impurezas existentes na atmosfera entrem e fiquem incrustadas dentro do motor. Essa sujeira pode comprometer a sua força, danificar seus componentes e piorar o consumo.
Como saber se o ar-condicionado está precisando de limpeza?
Como saber que está na hora de fazer a limpeza de ar-condicionado. De um modo geral, se há algum odor saindo do aparelho, se o desempenho estiver fraco, se estiver pingando água ou se a conta de energia elétrica começar a aumentar é sinal que já até passou da hora de fazer uma limpeza de ar-condicionado.
O que acontece se eu não limpar o filtro do ar condicionado?
A capacidade de refrigeração do ar-condicionado é afetada diretamente pela falta de manutenção e limpeza do filtro. Isso porque a poeira acumulada força o aparelho a utilizar mais energia para climatizar o ambiente na temperatura desejada. Com o tempo, pode até ser que ele já não resfrie mais o local.
Quanto tempo leva para trocar o filtro do ar condicionado?
Já nos usos mais cotidianos, em condições normais, é aconselhado que a troca do componente seja realizada a cada seis meses — no máximo uma vez ao ano — ou a cada 15 mil quilômetros rodados.
Como saber se o filtro de ar condicionado está ruim?
O ar pode ainda até estar em funcionamento aparentemente normal, mas se ele perdeu eficiência, demora a resfriar o ambiente ou mesmo não gela a cabine como antigamente – e ainda deixa um cheiro de roupa guardada molhada ou mofo -, pode ser um claro sinal de problemas no filtro.
O que acontece se andar sem filtro de ar condicionado?
Sem o Filtro de Ar antes do motor, todas as partículas de poeiras e outros detritos penetrarão na câmara de combustão, trazendo sérios problemas ao motor do veículo.
