Qual o tempo de vida útil de um amortecedor?

Atualmente, alguns profissionais recomendam que os amortecedores do veículo sejam trocados ao alcançar 40 mil quilômetros rodados.
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Quantos mil km dura um amortecedor?

Quantos quilômetros duram os amortecedores de um carro? Não existe uma regra fixa para a troca dos. A vida útil depende do componente, mas também da forma como o carro é usado e em que tipo de piso. Existem amortecedores que não chegam a 50.000 km, enquanto outros atingem bem os 150.000 km.
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Como saber se está na hora de trocar o amortecedor?

Carro que trepida muito em oscilações da pista ou cuja traseira balança mais que gelatina pode indicar que chegou a hora. Se ao entrar em uma curva parece que o veículo desgarra e joga a traseira, também deve ser culpa do amortecedor. Ruídos toda vez que a suspensão trabalha é outro indício.
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Qual o prazo de validade de um amortecedor?

A durabilidade de um amortecedor pode variar amplamente dependendo de vários fatores, como o tipo de veículo, as condições das estradas e o estilo de condução. Em média, os amortecedores têm uma vida útil entre 50.000 e 100.000 quilômetros.
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Qual a vida útil de um amortecedor Cofap?

– É o amortecedor que deve ser trocado aos 40 mil ou aos 50 mil quilômetros. Uma fábrica de amortecedor, a Cofap fez isso há 30, 40 anos atrás e o pessoal gostou. Aí vieram as outras, a Monroe e outras dizendo tem que trocar amortecedor a cada 40 mil, a cada 50 mil.
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Com quanto tempo tenho que trocar o amortecedor do carro?

Como eu sei que o amortecedor está ruim?

Um dos principais sinais que os amortecedores estão desgastados é a sensação de vibração ou rolamento excessivo do veículo ao passar por solavancos, buracos ou irregularidades na estrada. Ao passar por um quebra mola ou buracos na pista, o carro pode ficar desconfortável devido a movimentação da carroceria.
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É necessário trocar os 4 amortecedores?

A questão é que não há necessidade de substituir os 4 amortecedores de uma só vez. Se apenas um dos dianteiros apresentar desgaste, reponha apenas a dupla do eixo frontal. A troca em pares de um mesmo eixo serve para preservar a segurança ao volante.
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Como é o barulho de amortecedor ruim?

Barulhos altos, especialmente quando o carro passa por estradas irregulares, também são sinais de que o coxim do amortecedor está ruim. Afinal, após um bom tempo rodando com as mesmas peças, o desgaste pode levar ao surgimento de ruídos fortes na suspensão.
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Qual é a melhor marca de amortecedor?

Por isso, criamos uma lista com as seis melhores marcas de amortecedores.
  • ACDELCO. Estes amortecedores são oficiais da General Motors, já que a ACDelco é uma subsidiária da GM. ...
  • NAKATA. A Nakata é uma das marcas que domina o mercado de amortecedores. ...
  • COFAP. ...
  • MONROE. ...
  • KAYABA. ...
  • BILSTEIN. ...
  • Como escolher o amortecedor?
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Qual o tempo de duração de um amortecedor?

Atualmente, alguns profissionais recomendam que os amortecedores do veículo sejam trocados ao alcançar 40 mil quilômetros rodados.
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Quanto custa para trocar os 4 amortecedores?

Em média, os amortecedores podem custar entre R$ 200,00 e R$ 800,00 cada.
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O que acontece se não trocar o amortecedor?

Peças defeituosas podem gerar uma reação em cadeia, e aumentar o desgaste de outros componentes, e isso pode acontecer com os pneus, aumentando o prejuízo. O amortecedor ineficiente faz as rodas vibrarem mais que o normal e aumenta o desgaste da borracha.
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Quanto tempo dura um amortecedor Monroe?

Embora seja normal que esses componentes se desgastem com o tempo, eles devem durar pelo menos até 80.000 quilómetros antes de precisarem ser substituídos.
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O que pode acontecer se andar com amortecedor estourado?

Amortecedores ruins podem danificar outros componentes da suspensão, do rolamento das rodas e dos terminais da direção. Com isso, o carro fica sem controle por balançar mais do que o normal; o que também pode causar acidentes.
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Como saber a hora de trocar o amortecedor do carro?

Sinais de que está na hora de trocar os amortecedores do carro:
  1. Carroceria com oscilação em excesso ao passar por lombadas, quebra-molas, valetas e buracos.
  2. Rodas que perdem o contato com o chão depois de o carro passar por irregularidades ou buracos.
  3. Carroceria que aderna além do normal em curvas ou mesmo em retas.
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Quanto tempo dura uma suspensão?

O período de troca acontece quando o automóvel chega até 80.000 quilômetros.
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Qual amortecedor dura mais?

Amortecedor Nakata

O melhor de tudo é que ele dura por mais tempo do que a média do mercado. A Nakata foca em oferecer um ótimo custo-benefício, sendo uma escolha popular entre os motoristas que buscam qualidade sem gastar tanto.
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Qual a melhor marca de amortecedor Nakata ou Monroe?

Então, se você não puder fazer uma troca dos 4 amortecedores com a Monroe, mas puder fazer com a Nakata, estará fazendo um melhor negócio se fizer esta troca completa. A marca Nakata não é em si ruim, basta dizer que ela terá talvez uma durabilidade um pouco menor e uma dureza um pouco superior.
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Qual o melhor marca de amortecedor Nakata ou Cofap?

Estilo de Condução: Considere seu estilo de condução e as condições de estrada em que você costuma trafegar. Desse modo, se priorizar o conforto e estabilidade, os amortecedores Nakata podem ser a melhor opção. Por outro lado, se busca durabilidade e resistência, os amortecedores Cofap também são uma excelente escolha.
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Quantos km dura o coxim do amortecedor?

verificar o estado do coxim do amortecedor a cada 10 mil quilômetros rodados. Caso seja necessário, efetuar a troca; evitar arrancadas ou frenagens muito abruptas, o ideal é sempre fazer mudanças de velocidade de forma progressiva; evitar fazer algum tipo de alteração na suspensão — principalmente na altura do veículo.
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Como saber se o batente do amortecedor está ruim?

O que acontece quando o batente do amortecedor está ruim?
  1. Ruídos excessivos. Barulhos anormais provenientes da suspensão, como batidas ou rangidos ao transitar por lombadas ou enfrentar buracos, sinalizam frequentemente o desgaste dos batentes. ...
  2. Direção Instável. ...
  3. Desgaste irregular dos pneus. ...
  4. Vibrações excessivas. ...
  5. Cofap.
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É normal amortecedor fazer barulho de ar?

Por se tratar de uma peça hidráulica, os amortecedores não costumam apresentar barulhos metálicos. Porém, se você ouvir rangidos e ruídos toda a vez que o carro passa por uma irregularidade na pista, fique atento. Pode significar que outros componentes da suspensão estejam desgastados.
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Precisa alinhar o carro quando troca o amortecedor?

Caso seja necessário trocar as molas por algum motivo, substitua também os amortecedores. Esses dois itens do sistema de suspensão devem ser trocados em conjunto para garantir a segurança dos passageiros. Depois disso, deve-se alinhar as rodas corretamente.
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O que trocar junto com o amortecedor?

Segundo a Nakata, a recomendação é substituir o kit amortecedor juntamente com os amortecedores, pois peças desgastadas podem ocasionar ruídos e prejudicar o desempenho da suspensão.
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É possível trocar apenas um amortecedor?

O motorista deve substituir as peças sempre aos pares. ``Trocar apenas um amortecedor nunca é recomendável, pois haverá diferença de pressão entre a peça nova e a usada'', afirma Nílson Aurélio Rey, da loja Pneu Rey. Ruídos metálicos e vazamentos indicam que os componentes devem ser substituídos.
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