Quanto tempo dura o aditivo paraflu?

Quando utilizado corretamente protege por até 4 anos ou 120.000km.
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Qual a validade do aditivo para radiador?

Geralmente, a recomendação das montadoras é para que o fluido aditivo seja trocado em intervalos de 30 mil quilômetros ou a cada 12 meses. A razão da escolha entre a quilometragem rodada e o tempo acontece porque, como grande parte dos produtos químicos, o aditivo tem prazo de validade.
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Quanto tempo dura o aditivo no reservatório?

Recomenda-se preencher o reservatório com água e aditivo, sempre respeitando o indicador de nível máximo. É importante checar o nível do líquido a cada 15 dias, sendo necessária a troca a cada 2 anos ou 60 mil km rodados para líquidos de arrefecimento em que o aditivo tem tecnologia inorgânica.
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Qual a validade do paraflu concentrado?

Possui propriedade antiespumante e anti-incrustante. Quando utilizado corretamente com água desmineralizada, protege por até 4 anos ou 120.000km.
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Quanto tempo dura o líquido do arrefecimento?

A recomendação das montadoras é para que a troca do líquido de arrefecimento seja realizada a cada 30 mil quilômetros ou a cada 2 anos aproximadamente.
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O aditivo certo para o seu radiador: concentrado ou pronto para uso?

É normal o aditivo baixar?

Ter que completar o aditivo do radiador é comum, mas isso não pode acontecer de forma recorrente, porque já é um indício de problema e que algo não vai bem com o sistema. Sendo assim, não fique sempre de olho para não ter problemas e gastos ainda maiores.
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Como saber se o líquido de arrefecimento está ruim?

Se houver presença de ferrugem no líquido do reservatório ou se houver poças de água abaixo do veículo, pode ser um sinal de que o sistema de arrefecimento está com problemas. É preciso diferenciar se esse vazamento é da água do sistema de ar-condicionado do veículo ou do líquido do arrefecimento.
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Quanto tempo dura o aditivo do radiador Paraflu?

Quando utilizado corretamente protege por até 4 anos ou 120.000km. – Diluição: Não diluir! Produto já pronto para aplicação. Este produto possui 50% de aditivo concentrado e 50% de água desmineralizada.
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Pode usar aditivo para radiador vencido?

Além de auxiliarem a manter a temperatura ideal da água que circula pelo sistema de arrefecimento, os aditivos são responsáveis pela proteção à corrosão das peças. A falta do produto ou se ele estiver vencido podem provocar corrosão e ferrugem nas partes metálicas.
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Como usar o aditivo paraflu?

Indicações de uso aditivo Paraflu pronto pra uso:
  1. Drenar o sistema de arrefecimento e lavar até sair água limpa.
  2. Remontar o sistema e aplicar o aditivo pronto para uso, na quantidade recomendada pelo manual do fabricante.
  3. Ligar o veículo e verificar a existência de vazamentos ou bolhas de ar no sistema.
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Pode só completar o líquido de arrefecimento?

Em suma, se você completar o reservatório do sistema de arrefecimento só com água da torneira terá um belíssimo superaquecimento. Por conseguinte, fatalmente terá uma gloriosa dor de cabeça. Além disso, o aditivo serve também para evitar processo corrosivo. Sem ele, componentes metálicos ficam sujeitos ao efeito.
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Porque a água do radiador baixa rapidamente?

Um dos motivos mais óbvios para a água do radiador baixando rapidamente é um vazamento. Por mais que esse escoamento não seja visível à primeira análise, ele pode significar problemas em componentes mais internos (e escondidos) do veículo.
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Quantas vezes colocar aditivo no radiador?

Normalmente, é recomendado fazer a troca do aditivo a cada 30 mil quilômetros rodados ou uma vez por ano. A recomendação é aproveitar a manutenção preventiva e já pedir para o mecânico fazer o escoamento do fluido, limpeza do sistema e troca do aditivo no radiador.
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Quantos km dura um aditivo radiador?

Não existe um padrão para a substituição do líquido de arrefecimento, que pode variar de acordo com o fabricante do veículo. Alguns indicam a primeira substituição ao atingir 30 mil quilômetros ou um ano. Outros dizem que a troca deve ser realizada aos 120 mil quilômetros ou 5 anos.
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Qual a melhor marca de aditivo para radiador?

Melhores Aditivos para Radiador
  • Aditivo Radiador Autoshine (Melhor no Geral)
  • Aditivo para Radiador Paraflu Bio Orgânico (Melhor Custo Benefício)
  • Wurth Fluido para Radiador W-Max 1L (Melhor para Resfriamento Extra)
  • Aditivo para Radiador Delphi RL10008 (Melhor para Estabilidade Térmica)
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Quando não colocar aditivo no radiador?

Quando realizar a troca do aditivo? As próprias montadoras indicam realizar a troca nos intervalos de 30 mil quilômetros ou a cada um ano.
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Pode colocar paraflu puro no radiador?

Não. A diluição dos aditivos do tipo CONCENTRADO deve ser feita com água desmineralizada, destilada ou deionizada. O uso de água da rede, água de poço ou qualquer outra água que não possua alta pureza compromete o desempenho do aditivo e pode levar a falhas no sistema de arrefecimento.
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Qual a validade do aditivo?

Por tempo de uso. É sempre importante ficar atento à data de validade dos aditivos e dos óleos, mas para uma manutenção preventiva, os especialistas citados na matéria recomendam um tempo de 12 meses para efetuar uma troca.
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Quanto tempo devo trocar o aditivo?

Geralmente, a recomendação das montadoras é para que o aditivo seja trocado em intervalos de 30 mil quilômetros ou de 12 em 12 meses. A razão da escolha entre a quilometragem rodada e o tempo acontece porque, como grande parte dos produtos químicos, o aditivo tem prazo de validade.
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Qual a cor do aditivo paraflu?

Além disso, sua cor verde traz um toque de estilo ao compartimento do motor, deixando-o ainda mais atrativo.
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Pode misturar paraflu verde com rosa?

A resposta é SIM!
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Pode colocar aditivo vencido no radiador?

Aditivo vencido do radiador pode danificar o motor do carro.
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É normal o líquido de arrefecimento baixar?

É comum baixar um pouco do líquido de arrefecimento.
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Como saber se o líquido de arrefecimento está circulando?

Se o líquido de arrefecimento estiver circulando corretamente, você poderá ver o movimento do líquido dentro do radiador. É importante lembrar que o motor deve estar frio antes de abrir o sistema de arrefecimento para evitar queimaduras por contato com o líquido quente.
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Quais são os sintomas de radiador entupido?

Se o motor estiver constantemente superaquecendo ou atingindo temperaturas mais altas do que o normal, pode ser um sinal de que o radiador está obstruído e não consegue dissipar o calor de maneira eficaz.
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