Quantos quilômetros duram os amortecedores de um carro? Não existe uma regra fixa para a troca dos. A vida útil depende do componente, mas também da forma como o carro é usado e em que tipo de piso. Existem amortecedores que não chegam a 50.000 km, enquanto outros atingem bem os 150.000 km.
Em média, os amortecedores têm uma vida útil entre 50.000 e 100.000 quilômetros. No entanto, se o veículo for frequentemente utilizado em estradas esburacadas ou sob condições severas de condução, a vida útil pode ser reduzida.
Afinal, quanto tempo dura um amortecedor? Se você respondeu 10.000 km ou mais de 100.000 km, pode ter acertado. O desgaste dos componentes internos – válvulas, haste, selo retentor e óleo hidráulico – se dá conforme o uso do carro (tipo de piso, carga etc.).
Como saber se o amortecedor do meu carro está ruim?
Ruídos anormais – Quando os amortecedores estão gastos, pode escutar um som de impacto ou pancada. Este som é provocado pelo contacto de metal com metal quando o amortecedor ou suporte bate num obstáculo. Para além disso, estes ruídos podem ser o resultado de componentes de montagem do amortecedor ou suporte gastos.
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Como saber se está na hora de trocar o amortecedor?
Carro que trepida muito em oscilações da pista ou cuja traseira balança mais que gelatina pode indicar que chegou a hora. Se ao entrar em uma curva parece que o veículo desgarra e joga a traseira, também deve ser culpa do amortecedor. Ruídos toda vez que a suspensão trabalha é outro indício.
O que acontece se eu andar com o amortecedor estourado?
Dirigir com o amortecedor estourado traz riscos à integridade do veículo e dos seus ocupantes. Protagonista no sistema de suspensão, o amortecedor é essencial para conforto e estabilidade dos veículos.
Normalmente, um par de amortecedores para veículos nacionais varia entre 300 e 400 reais, já para os importados o valor é um pouco maior, ficando entre 500 até 750 reais.
De maneira geral, os três componentes que devem estar contidos neles são: coifa, batente e coxim, em alguns casos um rolamento é vendido a parte. O kit deve ser substituído junto aos amortecedores.
Não é uma regra, mas normalmente a maioria dos fabricantes de automóveis sugere a substituição dos amortecedores a cada 60.000 a 80.000 quilômetros rodados. Claro, nessa situação, é indicado fazer uma avaliação profunda dos amortecedores do carro, pois isso não se aplica a todos os veículos.
Quantas horas demora para trocar os amortecedores do carro?
Sempre informamos ao cliente, que o tempo de serviço em loja para a troca dos amortecedores, leva em torno de 2 a 4 horas, após os amortecedores serem retirados do seu veiculo.
Amortecedor não tem prazo para troca, nem quilometragem, nem um ano, nem dois anos. Amortecedor pode durar 10. mil quilômetros ou mais de 100 mil. Se você andar numa estrada esburacada, passar num buraco, o amortecedor acaba em 5 mil quilometros, já era.
Barulhos altos, especialmente quando o carro passa por estradas irregulares, também são sinais de que o coxim do amortecedor está ruim. Afinal, após um bom tempo rodando com as mesmas peças, o desgaste pode levar ao surgimento de ruídos fortes na suspensão.
A durabilidade das molas do veículo pode variar, mas especialistas recomendam verificar e substituir as molas a cada 40/50 mil quilômetros rodados. No entanto, é importante realizar verificações periódicas da suspensão para avaliar seu estado e determinar o momento certo de substituição das molas.
Quantos quilômetros duram os amortecedores de um carro? Não existe uma regra fixa para a troca dos. A vida útil depende do componente, mas também da forma como o carro é usado e em que tipo de piso. Existem amortecedores que não chegam a 50.000 km, enquanto outros atingem bem os 150.000 km.
A questão é que não há necessidade de substituir os 4 amortecedores de uma só vez. Se apenas um dos dianteiros apresentar desgaste, reponha apenas a dupla do eixo frontal. A troca em pares de um mesmo eixo serve para preservar a segurança ao volante.
O kit do amortecedor é composto por peças que se encaixam nessa estrutura – o coxim (suporte), o rolamento, o batente e a coifa. A composição do kit do amortecedor ajuda a absorver ruídos e auxilia o carro a trafegar melhor.
Precisa alinhar o carro depois de trocar o amortecedor?
Caso seja necessário trocar as molas por algum motivo, substitua também os amortecedores. Esses dois itens do sistema de suspensão devem ser trocados em conjunto para garantir a segurança dos passageiros. Depois disso, deve-se alinhar as rodas corretamente.
O que acontece se não trocar o amortecedor do carro?
Peças defeituosas podem gerar uma reação em cadeia, e aumentar o desgaste de outros componentes, e isso pode acontecer com os pneus, aumentando o prejuízo. O amortecedor ineficiente faz as rodas vibrarem mais que o normal e aumenta o desgaste da borracha.
Quanto um mecânico cobra para trocar o amortecedor?
Na verdade, na hora da troca é preciso substutir outras peças e aí o preço final pode não compensar'', diz Oliveira. Uma troca completa dos amortecedores, de carros compactos, custa em média R$ 500.
Sujeiras e detritos, como o barro ressecado, comprometem o funcionamento dos amortecedores caso entrem em contato com a haste ou retentor da peça. Já a maresia causa oxidação e corrosão na lataria e em peças de metal, como a suspensão.
Problemas nos amortecedores podem causar falta de estabilidade no carro, principalmente com balanço excessivo ao passar por solavancos ou buracos na estrada. Além disso, a instabilidade ao dirigir, especialmente em alta velocidade ou ao mudar rapidamente de direção pode fazer com que a sua direção se torne perigosa.
Quais são os riscos associados à condução com amortecedores danificados? Além de afetar a estabilidade do carro, amortecedores comprometidos podem aumentar a distância de frenagem, interferir no controle do volante e gerar desconforto para os passageiros.
