É importante levar em consideração que a blindagem de um veículo tem um prazo de validade, o qual corresponde normalmente a uma média de 5 anos, quando feita com qualidade, por uma empresa responsável.
Como mencionado, a Blindagem nível 3A suporta projéteis de uma arma de fogo do tipo Magnum .44, já a Blindagem nível 3 suporta projéteis de fuzis do tipo M16, AR15, AK47 e FAL 7.62. Ou seja, são níveis de Blindagens bem distintos.
No caso da III-A, que é mais recomendada, a exemplo do modelo Sedan, os custos variam entre R$ 70 e 80 mil. Conforme a portaria 55, do Comando Logístico (Colog) do Exército, há seis níveis de blindagem, mas apenas quatro são autorizados para uso civil no País.
A qualidade da blindagem deve ser avaliada, já que ela tem validade que é determinada pelo fabricante. Essa validade gira em torno de 3 anos, em média. Se o prazo já tiver vencido, o carro deixará de ser protegido. Ou seja, a blindagem já não consegue mais lhe proteger de uma bala perdida, por exemplo.
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É obrigatório renovar a blindagem?
Quanto tempo dura a blindagem de um carrro? Normalmente, não há uma validade definida para a blindagem. Entretanto, é preciso tomar cuidados com o veículo e, principalmente, fazer a manutenção com frequência, já que o aumento do peso pode acelerar o desgaste de alguns partes.
Quando há um problema com o vidro blindado a solução mais comum é a troca de vidros blindados preço. O custo de cada peça nova é de cerca de 3 mil reais se falarmos da parede lateral. Os preços de um para-brisa são em média 6000 reais. No entanto, existem empresas que consertam vidro.
44, a blindagem nível 3 resiste até a projéteis de alguns tipos de fuzis como M16, AR15, AK47 e FAL 7.62. As diferenças não ficam só por aí. Basicamente a blindagem de nível 3a emprega aço e fibra de aramida como componentes que promovem a resistência balística.
"A legislação não permite revalidar, fazer retrofit, conserto ou reforço de blindagem. Apesar de não haver previsão em norma de tempo de validade de uma blindagem, o mercado costuma comercializar soluções com prazo de garantia de cinco anos.
O nível III-A suporta todas as armas curtas mais potentes. Ele é resistente a todos os calibres de armas de mão, inclusive submetralhadoras 9mm e o famoso calibre . 44 Magnum.
Atualmente, qualquer veículo pode ser blindado, sim. Ainda sim, vale ressaltar que todos os equipamentos de proteção podem exigir bastante do seu carro. Mesmo com a fibra de aramida, que é o item mais leve de uma blindagem, aumenta o peso do seu automóvel entre 100 kg e 200 kg.
A proteção de nível III tem uso restrito, dependendo de licença especial concedida pelo Exército Brasileiro. Oferece resistência a tiros de fuzil. No entanto, o processo é mais demorado e agrega maior peso ao veículo, o que limita o número de modelos que o suportam.
A revisão é o que garante que a blindagem e os itens do carro estarão em dia, de forma que a segurança dos ocupantes seja garantida, assim como a vida útil do carro. Por isso, é imprescindível, apesar do valor elevado. Os valores de revisões consultadas por nossa reportagem variaram entre R$ 650 e R$ 1.200.
Este processo de blindagem segue invicto se não houver avaria no carro, porém se houver, há a necessidade de uma revisão para garantir total segurança do carro. O que pode vir a acontecer com o tempo é o desgaste de algumas peças, necessitando revisão, assim como outras partes mecânicas do automóvel.
De acordo com especialistas do setor, a validade média da blindagem pode variar entre 5 a 10 anos. No entanto, vale a pena ressaltar que essa estimativa pode ser maior ou menor, dependendo das condições a que ela é exposta. Além disso, a manutenção regular é fundamental para prolongar sua vida útil.
De acordo com a Abralin, o preço da blindagem automotiva tem uma média de R$60 mil a R$70 mil para o procedimento de nível III, quase o mesmo valor de um carro hatch de entrada, como o Renault Kwid, por exemplo.
Ele enfatiza que as camadas de materiais de proteção desgastam ainda mais a suspensão, as molas e os amortecedores do carro, causando uma desvalorização de 50% no valor do veículo em até 5 anos.
Não deixar a porta aberta por muito tempo porque isso pode empená-la; Não deixar o carro no sol. As altas temperaturas são prejudiciais aos vidros dos veículos blindados. Evite choques térmicos: Não lave o seu veículo blindado com água fria após deixá-lo exposto ao sol.
No Brasil, a categoria mais comum de blindagem é a nível III-A, capaz de suportar tiros de armas de pequeno e médio porte, como pistolas 9 mm e .44. Essa proteção é a mais alta permitida para pessoas comuns, os níveis de quatro a seis são de uso restrito das forças policiais.
No entanto, a blindagem também pode apresentar desafios, como o aumento do peso do veículo, a redução da agilidade e da dirigibilidade, e o aumento do custo de manutenção e operação. Ao contrário do que muitos pensam, a blindagem de um carro não é feita em seu exterior, com o reforço da carroceria.
Ainda de acordo com o que pudemos apurar junto a algumas blindadoras, estes outros materiais agregarão além dos vidros, aproximadamente cerca de 70Kg a 140 Kg ao veículo, conforme projeto e tipo de carroceria.
Sim. Por questão de segurança, os vidros traseiros são mantidos fixos e somente os dianteiros permanecem operáveis. Os vidros dianteiros podem baixar até 100% dependendo do modelo.
Por sua vez, a blindagem mais procurada no mercado é a de nível III-A, que garante proteção contra disparos de armas de mão, bem como revólveres . 44 Magnum e até submetralhadoras de 9 mm. Essa é a que oferece nível máximo de segurança contra disparos oferecida para civis.
A garantia dos materiais utilizados na blindagem é válida por cinco anos para a blindagem Tradicional e por dez anos para blindagem Udura. Os vidros possuem cinco ou dez anos de acordo com fabricante de vidros disponibilizados pelas Blindadoras, mais informações na tabela de preço.
