Ou seja, num trecho onde a máxima é de 30 km/h você pode passar até 37 km/h sem ser multado. Se a máxima é de 90 km/h você pode ir até 97 km/h. Quanto o limite de velocidade está acima de 100km/h, a tolerância é de 7%. Então, num trecho com a máxima de 110 km/h, você pode ir até 117 km/h.
Em resumo, o órgão de trânsito considera uma tolerância de 7 km/h para vias com velocidade máxima de até 100 km/h. Quando a estrada permitir velocidades acima de 100 km/h, a conta é outra. Nesses casos, o Contran considera a margem de erro de 7%.
Radares com a tecnologia LIDAR verificam a velocidade de um carro até 2,5 Km. Já os radares de velocidade que funcionam via ondas de rádio verificam a velocidade no limite de 1 Km.
Qual a velocidade máxima que um radar consegue pegar?
Isso porque, segundo o Art. 3º da resolução 798 do CONTRAN (que fala especificamente sobre os radares móveis), estes equipamentos só podem ser utilizados em vias urbanas, com velocidade máxima superior a 60km/h. Ainda, no caso das vias rurais, a máxima é de 80km/h.
Exemplo: numa via de velocidade máxima de 80km/hora você pode transitar a até 95km/h que não será multado na pena deste inciso. A partir de 96km/hora você já estará enquadrado neste artigo de infração.
RADAR de Velocidade TEM TOLERÂNCIA SIM | Saiba como funciona 📺 201
Quanto posso passar num radar de 80?
No mesmo caso, é infração grave quando a velocidade medida pelo radar fica entre 80 km/h e 97 km/h. Qualquer valor acima disso na velocidade medida, portanto, caracteriza uma infração de natureza gravíssima.
Para as vias onde a velocidade máxima permitida é de até 100 km/h, por exemplo, os radares geralmente têm uma tolerância de 7 km/h. Isso significa que, se o veículo estiver em uma via com limite de 50 km/h, o radar só registrará a infração quando a velocidade atingir 57 km/h.
De 500 metros do radar fixo em se tratando de vias urbanas ou em trechos de vias rurais com características de via urbana; b. De 02 quilômetros do radar fixo em se tratando de rodovias, estradas e vias de trânsito rápido.
O radar sabe a velocidade da onda que enviou e, ao medir quanto tempo levou para a onda voltar, calcula a distância que percorria até o veículo. A partir dessa distância e do tempo, o radar consegue descobrir quão rápido o carro está se movendo.
O equipamento tem um raio de alcance de um quilômetro e pode fazer fotos e até filmar veículos que trafegam em velocidade irregular. Com o formato de uma pistola, os radares podem ser usados de forma portátil pelos policias ou fixados em um suporte (tripé).
Com isso, o radar de trânsito consegue capturar a imagem de um veículo ou moto em qualquer lugar da via. Deste modo, se o condutor faz algo que contraria as leis de trânsito, pode receber uma multa mesmo sem a presença do guarda de trânsito.
A modalidade do Radar Limitado tem um limite de US$ 150 mil por semestre para importação, ou o equivalente em outra moeda. No entanto, se a capacidade financeira for de até US$ 50 mil, essa é a restrição da empresa. Ou seja, essa modalidade tem duas faixas de controle.
Se o limite for de 40 km/h, não há multa para veículos até 47 km/h, e assim sucessivamente, até 97 km/h (em vias cuja máxima indicada seja de 90 km/h). 7%: O número sete segue presente, mas a regra muda em vias nas quais as velocidades máximas sejam superiores a 100 km/h, como em rodovias.
Quer saber se o equipamento foi verificado? Acesse https://servicos.rbmlq.gov.br/Instrumento, clique em consulta de instrumentos e defina Medidores de Velocidade. Tenha em mãos o número do INMETRO e número de Série do instrumento que deseja consultar.
Assim, por exemplo, em um radar cuja velocidade máxima estipulada é 60 km/h, o aparelho pode marcar até 67 km/h sem que o motorista seja multado. Já se o radar estipula como velocidade máxima da via 110 km/h, o medidor de velocidade pode medir até 118 km/h - acima disso, o motorista poderá ser multado.
Portanto, nas rodovias (via rural) com velocidades regulamentadas, iguais ou acima de 80 km/h, deve existir a sinalização R-19, entre 1km e 2km antes do ponto onde se localiza o equipamento eletrônico. E nas rodovias abaixo de 80km/h, a distância da sinalização é entre 300m e 1km.
Essa limitação técnica permanece até hoje. "A fiscalização eletrônica pode registrar veículos com velocidade até 250 km/h", diz nota enviada pela CET ao UOL Carros.
Para as vias onde a velocidade máxima permitida é de até 100 km/h, os radares geralmente têm uma tolerância de 7 km/h. Isso significa que, se o veículo estiver em uma via com limite de 50 km/h, o radar só registrará a infração quando a velocidade atingir 57 km/h.
O radar por onda de rádio tem um alcance de até 1 km, onde as ondas são refletidas pelo carro. Aqui, o dispositivo mede o tempo que as ondas levam para retornar ao radar para calcular a velocidade do veículo.
Em uma via em que o permitido é 50 km/h, se a velocidade considerada variar entre 51 km/h e 60 km/h, o condutor deve receber uma multa média. Se a velocidade considerada estiver entre 61 km/h e 75 km/h, a multa deverá ser grave.
Basta acessar o site do Detran do seu estado e inserir os dados do veículo ou do infrator. Você poderá ver as multas que estão em aberto ou já foram pagas, bem como os detalhes da infração, como data, hora, local e valor. Porém, vale atenção a um detalhe: algumas multas Renainf pode não aparecer nessa busca.
Caso esteja em vias urbanas que permitam velocidade maior que essa, deverá ficar de 400 a 500 metros do equipamento. Em rodovias, se a velocidade permitida for menor que 80 km/h, a placa deverá estar instalada de 300 a 1 km de distância do radar, enquanto em vias que permitem velocidade acima dessa, 1 km a 2 km.
