Como medir a vida útil do pneu?

Para que você consiga identificar a vida útil dos pneus, basta analisar o indicador de desgaste de rodagem, conhecido como Tread Wear Indicator (ou TWI). Os ressaltos que ficam nos sulcos dos pneus tem exatos 1,6mm de profundidade. Assim, eles funcionam como um indicador do desgaste da banda de rodagem.
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Como verificar a vida útil do pneu?

Os pneus têm uma vida útil que geralmente é de cinco a seis anos a partir da data de fabricação. Você pode encontrar essa informação na lateral do pneu, onde há uma sequência de números e letras conhecida como DOT. Os quatro últimos dígitos indicam a semana e o ano em que o pneu foi fabricado.
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Como medir a durabilidade do pneu?

O Índice Treadwear varia de mínimo para máximo, iniciando-se em 60. O valor de referência é 100. Um exemplo: Se o pneu tiver um Treadwear de 70, ele irá se desgastar 30% mais rápido que um pneu de 100. Outro exemplo: um pneu com índice Treadwear de 600 vai durar 6 vezes mais que o de 100.
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Como saber o tempo de vida de um pneu?

É muito simples saber em quais condições estão os pneus de seu veículo e, assim, descobrir se está ou não na hora de efetuar a troca. Para isso, basta analisar o indicador de desgaste de rodagem, chamado de TWI (Tread Wear Indicator), presente na banda de rodagem de todos os pneus.
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Como ver a vida do pneu?

Para determinar a idade dos seus pneus, basta olhar para a estampa DOT na parede lateral. No final da marcação DOT, haverá um número de 4 dígitos. Este é o código de data. Os dois primeiros números são a semana e os dois últimos são o ano.
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Você sabe como verificar a vida útil do seu pneu?

Como olhar se o pneu está vencido?

Como identificar a data de fabricação

Lá, você encontrará a sigla DOT seguida de quatro dígitos. Os dois primeiros números indicam a semana de fabricação, enquanto os dois últimos representam o ano. Por exemplo, se você encontrar DOT 2320, significa que o pneu foi produzido na 23ª semana de 2020.
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Como ver se o pneu ainda está bom?

Teste da Moeda

Você só precisa de uma moeda de 1 real, pois a borda amarela da moeda tem aproximadamente 1,6 mm (altura mínima que os sulcos dos pneus devem ter). Para fazer o teste, insira a moeda de um real nos sulcos e, caso a borda dourada fique visível, é sinal de que o pneu precisa ser trocado.
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Como saber se um pneu está velho?

Para que você consiga identificar a vida útil dos pneus, basta analisar o indicador de desgaste de rodagem, conhecido como Tread Wear Indicator (ou TWI). Os ressaltos que ficam nos sulcos dos pneus tem exatos 1,6mm de profundidade. Assim, eles funcionam como um indicador do desgaste da banda de rodagem.
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Como verificar o desgaste do pneu?

Dicas para identificar pneus desgastados
  1. Verifique a profundidade do sulco. O Tread Wear Indicator. ...
  2. Verifique a idade dos pneus. ...
  3. Procure por rachaduras e bolhas. ...
  4. Procure por desgaste irregular. ...
  5. Desgaste nos ombros. ...
  6. Desgaste no centro. ...
  7. Desgaste em forma de "escamas" ou "cristais" ...
  8. Desgaste em diagonal.
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Como saber se precisa trocar o pneu?

A legislação determina que um pneu deve ser trocado quando os sulcos da banda de rodagem (rasgos no pneu) tiverem menos de 1,6 mm de altura. Esse limite é indicado em seus pneus por indicadores de banda de rodagem, pequenas áreas em relevo entre os sulcos que medem essa altura com precisão.
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Como saber até quantos km o pneu aguenta?

A resposta é rápida e simples: no perfil do pneu, você encontrará informações como a banda de rodagem do pneu, a data em que foi fabricado e também a letra que indica a velocidade máxima que o pneu pode suportar.
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Como calcular o desgaste de pneus?

Vamos considerar que a troca de pneus de um caminhão acontece a cada 15 meses e imagine um valor relativo a essa troca: por exemplo, 300. Divide-se o valor pela quantidade de meses: 300 / 15 = 20. R$ 20 é o valor mensal da troca de pneus.
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Quantos km é a vida útil de um pneu?

Em média, pneus originais de carros de passeio devem durar de 40 a 60 mil quilômetros até a primeira troca, porém, alguns fatores podem reduzir pela metade essa expectativa. Confira alguns exemplos de situações ou práticas que prejudicam a durabilidade do pneu: Pneus de baixa qualidade.
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Como saber se o pneu está meia vida?

Os sulcos não devem ter menos que 1,6 milímetro de profundidade; se for menor que isso, os pneus não poderão rodar na chuva ou em trechos com água. Outro aspecto que deve ser avaliado é a aderência do pneu meia vida. Isso depende do estado da borracha, que pode estar velha e ressecada, ainda que pareça nova.
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Quantos anos um pneu pode rodar?

Os pneus, por exemplo, são itens que demandam atenção. O prazo de validade dos pneus é de cinco a seis anos. E, ao contrário do que se pensa, não importa se estava rodando, no porta-malas ou no estoque da loja. Vencido este prazo, o componente representa risco à segurança e pode ser jogado no lixo.
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Como saber o estado dos pneus?

  1. Pneus em mau estado de conservação possuem sulcos pouco profundos.
  2. A calibragem incorreta também contribui para uma má conservação dos pneus.
  3. Aparecimento de deformidades e bolhas também é um mau sinal.
  4. Desgaste irregular na banda de rodagem também é um sinal de más condições dos pneus.
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Como ver se o pneu está careca?

Insira o medidor na ranhura mais profunda do pneu. Se o resultado for inferior a 1,6 mm, o pneu está legalmente careca e deve ser substituído imediatamente. Popularmente, também é utilizado o teste da moeda.
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Qual o limite do desgaste do pneu?

Segundo a Resolução nº 558/80 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), é proibido circular com o veículo quando a borracha da banda de rodagem se desgasta e atinge o TWI, tornando-se inferior a 1,6 mm.
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Como verificar desgaste de pneus?

CHECKLIST: OS PRINCIPAIS SINAIS DO DESGASTE DO PNEU
  1. Uma banda de rodagem que está abaixo da profundidade mínima legal da banda de rodagem do pneu (1,6 mm para carros)
  2. Rasgos, rachaduras ou cortes visíveis no flanco do pneu.
  3. Manchas ou descoloração no pneu.
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Como saber se meu pneu está vencido?

As fabricantes recomendam realizar inspeções anuais após o pneu completar cinco anos de vida, seja em uso ou armazenado. Para saber a data de fabricação do pneu, é necessário procurar os quatro últimos dígitos do DOT (Departament of Transportation), localizado na lateral do pneu.
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Como saber se o pneu ainda está bom?

Ele destaca três principais:
  1. Profundidade da banda de rodagem. A legislação brasileira determina que a profundidade mínima da banda de rodagem deve ser de 1,6 mm (exceto motos, que têm limite de 0,8mm). ...
  2. Desgaste uniforme. Verifique se os pneus estão desgastando de maneira uniforme. ...
  3. Danos visíveis.
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Como se olha a validade do pneu?

Resumo da Ópera: O famoso DOT do pneu. Os quatro últimos números do código sempre apontam a data em que o pneu foi fabricado: os dois primeiros dígitos são a semana e os dois últimos dígitos, o ano.
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Como saber se está na hora de trocar os pneus?

A forma mais fácil e eficiente para determinar se está na hora certa de trocar os pneus do seu carro é analisando a profundidade dos sulcos, também conhecidos como “os riscos na borracha”. São os sulcos os responsáveis por aumentar a aderência do pneu no asfalto, além de drenar a água e refrigerar a borracha.
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Qual pneu gasta mais, direito ou esquerdo?

De modo geral, os pneus do lado direito gastam mais que os que estão montados no lado esquerdo. A razão está no desnível existente nas vias, tanto urbanas quanto nas estradas, onde o lado direito é sempre mais baixo que o centro da via (considerando uma via de mão dupla).
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