Como medir o desgaste dos pneus?

O Tread Wear Indicator. (TWI), é a linha que fica entre os sulcos da banda de rodagem e é por aqui que você verifica os indicadores de desgaste dos sulcos. Se a profundidade estiver próxima ou abaixo de 1,6 mm, é hora de substituir os pneus.
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Como se mede o desgaste do pneu?

Para saber se o pneu está em boas condições de transitar, é importante observar um dos indicadores de desgaste, como o Tread Wear Indicator. O TWI é a linha que fica entre os sulcos da banda de rodagem e indica o limite de desgaste do pneu — que deve ter uma profundidade mínima de 1,6 mm.
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Como verificar se o pneu está gasto?

Os ressaltos que ficam nos sulcos dos pneus tem exatos 1,6mm de profundidade. Assim, eles funcionam como um indicador do desgaste da banda de rodagem. Ou seja, se o pneu já encostou no TWI, então está na hora de trocá-lo.
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Como verificar o estado dos pneus?

Use um medidor de pressão de pneus confiável para verificar a pressão em todos os pneus, incluindo o estepe (caso seu veículo o tenha). Verifique a pressão quando os pneus estiverem frios, pois a pressão aumenta à medida que os pneus esquentam durante a condução.
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Como avaliar o estado do pneu?

Você pode encontrar essa informação na lateral do pneu, onde há uma sequência de números e letras conhecida como DOT. Os quatro últimos dígitos indicam a semana e o ano em que o pneu foi fabricado. Mesmo que a profundidade dos sulcos seja adequada, considere a substituição do pneu após atingir essa idade.
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Você sabe quando deve trocar o pneu?

Como ver se o pneu está na hora de trocar?

A forma mais fácil e eficiente para determinar se está na hora certa de trocar os pneus do seu carro é analisando a profundidade dos sulcos, também conhecidos como “os riscos na borracha”. São os sulcos os responsáveis por aumentar a aderência do pneu no asfalto, além de drenar a água e refrigerar a borracha.
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Como ver se o pneu está careca?

Insira o medidor na ranhura mais profunda do pneu. Se o resultado for inferior a 1,6 mm, o pneu está legalmente careca e deve ser substituído imediatamente. Popularmente, também é utilizado o teste da moeda.
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Como olhar se o pneu está vencido?

Como identificar a data de fabricação

Lá, você encontrará a sigla DOT seguida de quatro dígitos. Os dois primeiros números indicam a semana de fabricação, enquanto os dois últimos representam o ano. Por exemplo, se você encontrar DOT 2320, significa que o pneu foi produzido na 23ª semana de 2020.
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Como saber se o pneu está meia vida?

Os sulcos não devem ter menos que 1,6 milímetro de profundidade; se for menor que isso, os pneus não poderão rodar na chuva ou em trechos com água. Outro aspecto que deve ser avaliado é a aderência do pneu meia vida. Isso depende do estado da borracha, que pode estar velha e ressecada, ainda que pareça nova.
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Como ver a vida útil de um pneu?

Você encontra essa informação no manual ou no adesivo interno da tampa do combustível. A calibragem correta aumenta a vida útil dos pneus, promove a segurança da viagem e ainda ajuda a economizar combustível.
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Como descobrir a durabilidade do pneu?

Basta olhar a lateral do pneu, que lá estará a palavra Treadwear, acompanhada do número que representa a qualidade desse índice. Ele varia de acordo com a marca do produto, o que significa, portanto, um elemento comparativo em relação aos concorrentes. Seu valor varia entre 60 a 700.
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Como avaliar se um pneu é bom?

Caso não saiba, todo pneu é submetido a testes, recebendo uma pontuação que chamamos de classificação. As mesmas são A, B e C. Ou seja, pneus de classe A são considerados ótimos, B bom e C médios. Essas informações estão sempre gravadas na lateral do pneu, e também podem estar presentes na embalagem.
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Como constatar pneu careca?

Dentro dos sulcos, é possível encontrar as letras “TWI”. Se a borracha do pneu encostar nessa marcação, significa que os sulcos estão muito rasos – ou carecas, e está na hora de trocar os pneus.
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Como verificar se os pneus estão gastos?

Sinais de que você precisa trocar os pneus
  1. Desgaste irregular. O desgaste do pneu é algo natural, nenhum irá durar para sempre. ...
  2. Altura dos sulcos (TWI) Quando o TWI está abaixo do indicado, está na hora de trocar o pneu do carro. ...
  3. Teste da Moeda. ...
  4. Surgimento de bolhas, furos ou cortes. ...
  5. Prazo(s) de validade do pneu.
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Como ler dot pneu?

As letras são sempre DOT, e os dígitos, por exemplo, 3315. Eles é que definem sua data de fabricação. Os dois primeiros (33, no exemplo) significam que foi produzido na 33ª semana do ano. Os dois últimos (15), registram o ano: 2015, no caso.
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Como medir pneu com profundímetro?

Como medir os sulcos de pneu

Para realizar a medição, basta posicionar o medidor na parte mais profunda do sulco e verificar o valor indicado. É importante realizar a medição em vários pontos diferentes ao longo do pneu, para garantir uma análise mais completa.
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Qual o limite de desgaste do pneu?

É que existe uma marcação que indica o desgaste máximo admitido. Esse desgaste é limitado pelo Código Nacional de Trânsito que determina que a profundidade mínima nos sulcos de um pneu não seja inferior a 1,6 mm, medido da base do sulco a parte mais externa da banda de rodagem.
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Como saber se o pneu acabou?

O indicador de limite de desgaste

Eles indicam que o pneu precisa ser trocado quando a altura dos sulcos da banda de rodagem ficam no nível dos indicadores de desgaste. Nos pneus Michelin, pequenos relevos são visíveis no ombro do pneu para ajudá-lo a localizar os indicador de desgaste dos pneus na banda de rodagem.
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Qual o tempo de vida útil de um pneu?

Em média, pneus originais de carros de passeio devem durar de 40 a 60 mil quilômetros até a primeira troca; mas essa estimativa é feita para os itens que são bem conservados. Algumas práticas ruins dos motoristas prejudicam a durabilidade do equipamento.
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Pode usar pneu com mais de 5 anos?

A partir do sexto ano o pneu já perde as suas características, a aderência no asfalto vai reduzindo e o pneu não oferece mais a mesma estabilidade, a mesma aderência com o asfalto do que um similar zero ou novo, até seis anos. Nessas condições você pode usar o pneu até, no máximo, 10 anos.
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Quantos anos um pneu pode rodar?

Os pneus, por exemplo, são itens que demandam atenção. O prazo de validade dos pneus é de cinco a seis anos. E, ao contrário do que se pensa, não importa se estava rodando, no porta-malas ou no estoque da loja. Vencido este prazo, o componente representa risco à segurança e pode ser jogado no lixo.
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Como ler o pneu?

Exemplo: 205/55

O primeiro dos dois números é a largura do pneu. Ela é indicada em milímetros e define a distância entre os flancos internos e externos do pneu. Por exemplo, 205 significa que o seu pneu tem nominalmente 205 mm de largura. O segundo número é a relação entre a altura do flanco e a largura do pneu.
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Como saber se um pneu está desgastado?

Dicas para identificar pneus desgastados
  1. Verifique a profundidade do sulco. O Tread Wear Indicator. ...
  2. Verifique a idade dos pneus. ...
  3. Procure por rachaduras e bolhas. ...
  4. Procure por desgaste irregular. ...
  5. Desgaste nos ombros. ...
  6. Desgaste no centro. ...
  7. Desgaste em forma de "escamas" ou "cristais" ...
  8. Desgaste em diagonal.
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Qual o limite do pneu careca?

Como saber se o pneu está careca? De acordo com a Resolução 913/2022 do CONTRAN, os sulcos de um pneu de automóvel devem ter no mínimo 1,6 milímetros de profundidade, para garantir a estabilidade e segurança do veículo, evitando a aquaplanagem.
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Como verificar pneu de carro?

Verifique a pressão dos pneus

Remova o medidor e leia a pressão. Compare isso com a pressão de inflação recomendada pelo seu veículo. Sempre verifique seus pneus enquanto estiverem frios (depois de parados por pelo menos 3 horas ou antes de dirigir 1,6 km em velocidade moderada).
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