É perigoso andar com a corrente da moto frouxa?

É normal ver motos trafegando com a corrente mais frouxa ou folgadas. Em situações mais extremas, parecem que vão soltar a qualquer momento (e vão). Em algumas situações, a corrente da moto frouxa pode soltar e travar a roda traseira, o que é extremamente perigoso.
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O que acontece se a corrente da moto soltar?

Um desalinho na corrente pode ocasionar uma torção nos elos e causar um acidente.
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O que fazer quando a corrente da moto fica folgada?

Se a corrente estiver com o aspecto muito folgado, é hora de levar a moto até uma oficina para que o ajuste seja feito e, nesta hora, certificar-se de que ela não ficou esticada demais para o uso.
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O que acontece se não apertar a corrente da moto?

Com o uso, a corrente da sua moto vai inevitavelmente esticar e criar folga, o que pode aumentar o risco de acidentes se não for corretamente ajustada. É importante verificar a folga da corrente regularmente, pressionando-a para baixo para ver quanto ela cede.
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Tem problema andar com a corrente da moto muito esticada?

Por fim, devemos evitar que a corrente fique "folgada" ou esticada demais. Ela deve estar sempre na tensão certa para não desgastar a coroa e o pinhão (que junto com a corrente completam o conjunto).
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Desgaste desigual da corrente de transmissão

O que acontece se a corrente da moto estiver muito frouxa?

Em algumas situações, a corrente da moto frouxa pode soltar e travar a roda traseira, o que é extremamente perigoso. É muito importante observar cada vez que passa no mecânico, mesmo que para trocar o óleo, se a corrente da moto está frouxa.
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Porque a corrente da moto folga?

Com o uso da moto, acontece o desgaste nos elos da corrente que, com o tempo, aumenta o comprimento dela e a sua folga vertical. Então, sempre que a folga exceder o limite tolerável, é necessário mover a roda traseira para trás para aumentar a distância entre o pinhão e a cora.
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O que afrouxa a corrente da moto?

Aprenda como apertar a corrente da moto de uma vez por todas

Primeiro, coloque a moto em ponto morto e apoiada no pé de descanso. Então, tire a pressão da porca do eixo central da roda - não é preciso soltar completamente, apenas afrouxa-la.
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Quanto custa trocar corrente de moto?

Falando de modelos populares, uma moto city de 160 cm³ tem seu kit de corrente por cerca de R$ 150. Já em uma scooter que tem a correia de fábrica, esse valor pode chegar a R$ 350. E para quem pensa em adaptar a sua moto corrente para correia, o valor ainda é bem maior. Os preços podem facilmente passar de R$ 1.000.
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Como saber a hora de trocar a corrente da moto?

De acordo com a maioria dos fabricantes e especialistas, a corrente da moto deve ser inspecionada regularmente, especialmente após 500 a 1000 km de uso. Além de sua manutenção adequada, isso também implica observar sinais de desgaste que possam afetar seu funcionamento.
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Como saber se precisa apertar a corrente da moto?

Faça um teste de movimentação da corrente, empurrando-a para cima e para baixo com a mão. Se houver muito movimento vertical, isso indica que está frouxa. Verifique se a corrente está saindo do alinhamento com a roda traseira ou com a coroa dianteira. Isso pode indicar que está frouxa e precisa ser ajustada.
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Qual é o limite aceitável para a folga da corrente de transmissão de uma motocicleta?

A tensão da corrente deve ser ajustada sempre que for verificada folga ou tensionamento excessivo. No manual do proprietário da motocicleta está o indicativo da folga ideal para o bom funcionamento da corrente. Geralmente, ela fica entre 1,5 a 2,0 cm.
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Como saber se a correia da moto está frouxa?

Para saber como apertar corrente de moto por estar com a corrente da moto folgada, quando ela estiver fria, meça a folga entre as rodas dentadas movendo-a para cima e para baixo. Pressione-a ligeiramente para se certificar de que está no ponto mais baixo.
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O que acontece se a corrente da moto quebrou?

Se a corrente estiver quebrada em dois pedaços, é necessário trocar o kit de transmissão completo. Se estiver danificada em um único elo, é possível fazer uma emenda. Além disso, busque sempre usar os melhores componentes para evitar esse tipo de situação e, caso necessário, procure ajuda de um mecânico.
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Quantos km dura corrente de moto?

A 1ª troca da corrente geralmente é feita a partir dos 20.000 quilômetros, ou, conforme orientações no manual do proprietário, caso seja bem cuidada, seja na maneira de pilotar como nas manutenções preventivas! Esses cuidados ajudam a prolongar a vida útil da corrente como de toda motocicleta.
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Porque a corrente da moto fica estalando?

Se estiver frouxa ou desgastada, a correia dentada poderá produzir estalos ou um som parecido com um chocalho dentro do motor. Caso a regulagem não seja mais possível, é fundamental efetuar a troca da relação, que é o conjunto formado pela correia, coroa e pinhão.
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Quanto tempo para trocar a corrente da moto?

Quando devo trocar as correntes da moto? O tempo de desgaste do kit relação é bastante variável e depende muito dos cuidados de manutenção. A recomendação para um uso normal é trocar a partir dos 20.000 quilômetros. Caso você perceba algum problema ou um comportamento estranho, é bom dar uma checada.
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O que acontece quando a moto corta corrente?

Um grande problema do corta-corrente é o seu bloqueio imediato da motocicleta. Essa ação pode favorecer a violência do assaltante contra a vítima, ou levar a acidentes de trânsito.
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O que acontece se não trocar a relação da moto?

Afinal, uma relação desgastada, pode deixa-lo na rua porque os dentes do pinhão quebraram e não há tração na roda traseira, ou pode lhe causar um acidente, caso a corrente rompa e se venha a enroscar. Para ter boa durabilidade, o conjunto de relação deve funcionar alinhado.
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O que acontece se andar com a corrente da moto frouxa?

Re: Quais são os danos e riscos de uma corrente com folga.

Com muita folga, os perigos são ela arrebentar (por ja ter chegado no limite) ou saltar fora da engrenagem, o que pode fazer ela arrebentar também. Quando arrebenta ela pode danificar outras partes com a "chicotada", quebrar dentes da relação e até te ferir.
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Porque a corrente da moto escapa?

Confira se a corrente está muito frouxa ou escapando

O ajuste da corrente não pode ser frouxo, permitindo que ela escape. Nesse caso, gire a roda para ver toda sua extensão e verifique se a tensão é ideal ou se é necessário fazer a regulagem ou, até mesmo, substituir o conjunto.
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O que é bom para colocar na corrente da moto?

Um bom lubrificante de corrente de moto é fundamental para a durabilidade e eficiência do componente. Ele deve possuir viscosidade adequada, garantindo fluidez na aplicação. A resistência à água é crucial, evitando a lavagem do óleo.
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Pode apertar muito a corrente da moto?

É melhor deixar muito folgada do que muito apertada. Você precisa folgar o eixo e dar umas pancadas no pneu pra ele ir pra dentro do quadro pra folgar a corrente. Nunca mexa na moto no mesmo dia que precisa realmente usá-la, sempre tem algo que pode levar mais tempo e você pode 'sair assim mesmo'.
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O que acontece se andar com a corrente da moto estiver muito esticada?

Caso esteja muito apertada ou muito solta, a transmissão de força não será ideal e o movimento da roda traseira não será suave! Tenha atenção que a corrente da moto não deve estar muito esticada.
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O que acontece se eu não lubrificar a corrente da moto?

Além do desgaste da corrente, os dentes da coroa e do pinhão da transmissão também se degradam.
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