O que acontece com o carro quando a bobina está fraca?

Entre os principais sintomas de bobina de ignição com defeito estão: tiros no escapamento (pela queima irregular de combustível), falhas no motor ou paradas repentinas (pela falta de corrente para as velas de ignição) e luz acesa no painel (detecção de falha no sistema de ignição).
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Qual é o sintoma da bobina ruim?

A bobina de ignição com defeito é um exemplo emblemático disso. Os sintomas mais comuns perceptíveis são: carro gastando além do normal, com falhas ou ruídos agudos e com desempenho abaixo do esperado – esse último motivo também pode ser por conta do combustível adulterado.
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Como identificar falha na bobina?

SINTOMAS DA BOBINA COM DEFEITO: SINTOMAS

Não existe partida do motor. O veículo apresenta falhas de ignição. Pouco poder de aceleração ou perda de potência.
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O que pode causar defeito na bobina de ignição?

A umidade e corrosão são fatores que podem causar defeitos na bobina que faz a ignição do seu carro. A função da bobina que faz a ignição, como vimos anteriormente, é fundamental para o funcionamento adequado do seu veículo. Portanto, estar atento a esses problemas é essencial para manter o desempenho do seu carro.
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Quando devo trocar a bobina de ignição?

A troca da bobina de ignição não precisa ser feita somente quando estragar ou estiver com defeito, mas o recomendado é que seja feita uma substituição a cada dez mil ou quinze mil quilômetros rodados como prevenção.
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Bobina de Ignição com Defeito Sintomas que seu Carro pode Apresentar

Pode andar com a bobina ruim?

Dessa forma, a bobina de ignição tem um papel fundamental para o funcionamento do carro e qualquer problema que haja com ela, fará com que o motor deixe de apresentar a sua funcionalidade mais básica: fazer o carro andar.
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Como saber se precisa trocar a bobina?

Entre os principais sintomas de bobina de ignição com defeito estão: tiros no escapamento (pela queima irregular de combustível), falhas no motor ou paradas repentinas (pela falta de corrente para as velas de ignição) e luz acesa no painel (detecção de falha no sistema de ignição).
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O que deixa o carro sem força?

Entre as principais razões que deixam o carro sem força encontramos as velas de ignição. Essas são as peças responsáveis por aquecer a mistura ar-combustível no interior do veículo. Porém, quando há depósito de carbono nelas, sua função pode ser prejudicada, impedindo que a correta potência do motor seja atingida.
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Tem como recuperar bobina de ignição?

Saiba que é possível fazer o reparo da peça. Ela precisaria passar por um processo de remanufatura para corrigir as falhas. Entretanto, esse é um serviço caro, assim ele é mais utilizado para o conserto de carros antigos, cujos modelos de bobina não são mais encontrados no mercado.
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Qual é a função da bobina?

Bobina é o enrolamento de um fio, normalmente tem formato de anel, caracol ou espiral. É um instrumento muito importante na eletrônica, possibilitando a criação de campos magnéticos a partir da passagem de corrente elétrica pelo fio (um fenômeno explicado pela Lei de Biot-Savart).
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O que estraga a bobina de ignição?

As principais causas são: Velas de ignição ou fios do terminal danificados: uma vela de ignição ruim ou fio de vela com resistência excessiva faz com que a tensão de saída da bobina suba - se exceder 35.000 volts, pode danificar o isolamento interno da bobina, causando um curto-circuito.
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Quantos anos dura uma bobina de ignição?

Mas, afinal, quanto tempo dura uma bobina de ignição? Bom, para responder ao certo, algumas variantes devem ser consideradas de acordo com cada caso (tipo de carro, quilometragem, estado de conservação das peças, etc). No geral, o componente original pode durar mais de 200 mil km.
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Como testar a bobina de ignição do carro?

Uma das maneiras de testar as bobinas de ignição do seu carro está na verificação do sinal elétrico gerado pela mesma. Para fazer isso, é preciso remover os cabos das velas e utilizar um multímetro configurado no modo AC volts. Ao vincular o multímetro ao sistema, basta girar a chave de ignição e dar partida no motor.
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Como saber se o problema é bobina ou vela?

VELA OU BOBINA: ONDE É O PROBLEMA?
  1. Caso haja uma centelha separada da região do cabo de ignição que não encosta na bobina, é provável que o problema seja no cilindro ou na vela;
  2. Porém, se houver uma centelha nas regiões encostadas na bobina e na vela, é provável que seja um defeito no cabo de ignição.
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Como saber se o módulo de ignição está com defeito?

Verifique se a tensão vinda da bateria que alimenta o modulo está em 12 V durante o funcionamento do motor. Se ela arreiar pode ocasionar este sintoma. Verifique se a tensão vinda da bateria que alimenta o modulo e a bobina está em 12 V durante o funcionamento do motor. Se ela arreiar pode ocasionar este sintoma.
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O que alimenta a bobina de ignição?

A bobina de ignição tem a função de transformar a tensão da bateria que alimenta o enrolamento primário, em alta-tensão no secundário, capaz de produzir centelha nas velas ou por meio de um distribuidor ou ligada diretamente a elas.
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O que acontece com o carro quando a bobina está ruim?

Quando a bobina está com defeito, a corrente chega irregular às velas, provocando problemas na combustão. Quase todos os carros são equipados com uma bobina que distribui a corrente para as quatro velas. Quando a corrente fica irregular em uma das velas, começam as falhas.
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Quanto custa para arrumar a bobina?

O preço para realizar a troca da bobina varia bastante dependendo do tipo de veículo e da marca da bobina utilizada. Já o custo da mão-de-obra tem pouca variação, pois, em média, não passa de R$40 a R$80.
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Quanto custa para arrumar a ignição?

Nesse caso, será preciso trocar a peça por completo e o preço varia entre R$300,00 até R$700,00 ou mais, dependendo do modelo do veículo.
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O que faz o carro ficar fraco e falhando?

Um fraco desempenho do motor pode ser causado por diversos fatores. Desde combustível de má qualidade, problemas na vela e até filtro de ar sujo, que resulta no entupimento dos pistões. E as consequências podem ir muito além da perda de potência.
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O que faz o carro perder força quando acelera?

As velas são uma das principais razões para o carro estar sem força, ou como se engasgasse nas acelerações. As peças são responsáveis por produzir a centelha que vai inflamar a mistura ar/combustível no motor. Se estiverem sujas ou gastas, o automóvel não vai render como deveria.
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Quando o carro fica fraco na subida, o que pode ser?

É uma situação que pode indicar uma variedade de problemas mecânicos no veículo, como mangueiras defeituosas, filtros de ar sujos ou entupidos, problemas de entrada e saída de ar, unidades injetoras e bicos desregulados ou gastos, turbocompressor fadigado entre outros.
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Como saber a hora de trocar a bobina do carro?

Um dos sinais mais notórios de problemas na bobina de ignição é a dificuldade para ligar o carro. Esse inconveniente é mais comum em dias frios e ocorre pela falta de potência elétrica suficiente para gerar a faísca nas velas de ignição, necessária para dar partida do motor.
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Quais os sintomas de vela de ignição ruim?

A seguir, Luciana lista 5 sinais de que as velas precisam de substituição.
  1. Carro “engasgando” ...
  2. Dificuldade na partida. ...
  3. Consumo excessivo de combustível. ...
  4. Marcha lenta instável. ...
  5. Emissão de gases excessiva.
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Quais os sintomas de cabo de vela ruim?

10 sinais que indicam futuros problemas nas velas dos carros
  • 1 – Dificuldade para dar a partida. ...
  • 2 – Carro engasgando. ...
  • 3 – Perda de desempenho. ...
  • 4 – Aumento do consumo do combustível. ...
  • 5 – Desgaste do eletrodo. ...
  • 6 – Manchas no isolamento do eletrodo. ...
  • 7 – Marcha lenta irregular. ...
  • 8 – Base do isolamento quebrada.
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