O que acontece se a suspensão estiver ruim?

Uma suspensão em mau estado não consegue absorver adequadamente as vibrações e impactos do terreno, resultando em um passeio desconfortável e agitado. Além disso, ruídos e rangidos podem surgir devido ao desgaste dos componentes da suspensão, tornando a experiência de dirigir ainda mais incômoda.
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O que acontece se a suspensão do carro estiver ruim?

Os problemas na suspensão comprometem o desempenho do veículo, reduzem sua vida útil e fazem com que o condutor e os passageiros sintam os impactos dos buracos de ruas. Além disso, o carro fica com a aderência prejudicada e, consequentemente, mais exposto a acidentes no trânsito.
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Como saber se sua suspensão está ruim?

Quando apresentam problemas não fazem barulho e por isso é importante ficar de olho no sinal mais comum de defeito: perda de altura. Outros sinais comuns de necessidade de manutenção são pintura desgastada, ferrugem, trincas ou elos batendo. Esses sinais são os alertas mais comuns sobre a necessidade de ir ao mecânico.
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Qual o risco de andar com amortecedor ruim?

Eficiência reduzida da travagem – Os amortecedores gastos podem ter um efeito adverso no desempenho dos seus travões. A distância de travagem do seu veículo pode aumentar, o que pode ser crítico numa situação de travagem de emergência. Existe também um maior risco de derrapagem em pisos molhados.
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Como saber se precisa trocar a suspensão do carro?

Quando o amortecedor perde pressão interna, a possibilidade de chegar ao final de seu cursor é maior. Por isso, se ao encarar buraco, por menor que seja, perceber uma batida 'seca', ou algum barulho ao passar por lombadas e subir rampas de garagem, provavelmente passou da hora de trocar o amortecedor.
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Teste prático de amortecedor: não confie totalmente nele!

O que acontece se não trocar a suspensão do carro?

– Perda de estabilidade

Quando eles estão desgastados, o veículo corre o risco de não manter os pneus no solo da forma como deveria, o que aumentam as chances de derrapagem, especialmente em pistas molhadas, e de eventuais acidentes.
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Quanto custa para trocar uma suspensão?

Geralmente, o custo total para trocar os amortecedores fica entre R$ 250 e R$ 600. Quem optar por trocar outras peças do sistema de suspensão do carro pagará mais. A substituição de molas, buchas e batentes, além dos já referidos amortecedores, poderá custar de R$ 800 a R$ 1,2 mil.
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Qual barulho faz quando o amortecedor está ruim?

Você já ouviu um barulho de “ploc” ao passar por buracos ou desníveis na estrada? Neste caso, esse som pode ser causado pelo coxim do amortecedor, que é uma peça de borracha que ajuda a absorver os impactos e protege a carroceria do carro.
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É perigoso viajar com o amortecedor estourado?

Os riscos de dirigir com um dos amortecedores estourado são enormes. Além de danificar outros componentes da suspensão, do rolamento das rodas e dos terminais da direção, o motorista coloca em risco a sua segurança e a de outros motoristas. “O carro fica sem controle porque ele acaba balançando mais do que o normal.
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Quais os perigos de desgaste excessivo da suspensão?

A suspensão desgastada compromete a capacidade do veículo em manter o contato adequado dos pneus com o solo. Isso pode acabar resultando em uma perda de estabilidade durante a condução especialmente em curvas, aumentando o risco de derrapagens e acidentes.
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Quantos mil km dura uma suspensão?

A vida útil depende do componente, mas também da forma como o carro é usado e em que tipo de piso. Existem amortecedores que não chegam a 50.000 km, enquanto outros atingem bem os 150.000 km. Melhor ficar atento ao comportamento do veículo, que dá sinais nítidos de problemas com a suspensão.
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O que estraga a suspensão de um carro?

Muitos motoristas possuem hábitos que podem gerar problemas na suspensão. Um dos motivos para danificar as peças que compõem esse sistema do veículo é trafegar rapidamente sobre lombadas. Outra ação que pode estragar essa parte do carro é passar bruscamente nos buracos presentes no asfalto ou estrada de chão.
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Quais os sintomas de amortecedor ruim?

Como saber se o amortecedor está ruim
  • Ruídos na suspensão ao passar por buracos ou lombadas;
  • Balanço excessivo da carroceria ao fazer curvas ou mudar de faixa;
  • Perda de aderência dos pneus ao solo, especialmente em pisos molhados ou escorregadios;
  • Desgaste irregular dos pneus, causando vibrações no volante ou no painel;
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Como identificar suspensão ruim?

O teste do balanço é um método eficaz para verificar a condição da suspensão. Empurre para baixo a extremidade do seu carro e deixe-o voltar por si só. Se o carro balançar mais de duas vezes, é um sinal de que a suspensão pode estar desgastada.
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Quando eu sei que o amortecedor está ruim?

O veículo inclina ao travar – Sente que a dianteira do seu automóvel se inclina rapidamente em direção ao chão quando trava? Esta situação é conhecida como "mergulho de nariz" e pode indicar amortecedores gastos. É perigoso, porque pode causar um aumento da distância de travagem.
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Como saber se o problema é mola ou amortecedor?

O carro mais baixo que o normal ocorre porque os amortecedores danificam as molas do veículo, deixando ele mais próximo do solo. Se você notar que o seu carro está mais baixo ou há desconforto na hora de passar por lombadas e buracos, é hora de levar o veículo para uma revisão mais detalhada.
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É perigoso andar com amortecedor estragado?

Riscos de Rodar com o Amortecedor de Carro Estragado

Como o amortecedor do carro está diretamente ligado ao contato que o pneu faz com o solo e a estabilidade do veículo como um todo, rodar com as peças desgastadas pode colocar você em perigo.
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O que acontece se andar com a suspensão estourada?

Andar com a suspensão ruim não apenas compromete a estabilidade e o conforto, mas também aumenta os riscos de acidentes e danos aos componentes do veículo. A verificação regular da suspensão do seu veículo é essencial para garantir sua segurança e o bom desempenho do veículo.
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Quanto tempo posso rodar com amortecedor estourado?

O motorista pode rodar 10 mil, 50 mil ou 100 mil km, pode usar a peça por meses ou anos, por exemplo, até chegar o momento da substituição.
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O que faz a suspensão bater?

As buchas de borracha e as articulações da suspensão podem se desgastar com o tempo e o uso, resultando em rangidos quando estão em movimento. Há ainda os amortecedores, projetados para absorver choques e impactos, que também fazem barulhos quando desgastados.
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Como saber se o amortecedor não está bom?

Da mesma forma, ao notar sinais como trepidação do volante, falta de estabilidade, balanço excessivo nas arrancadas e freadas, é hora de agir. Dirigir com amortecedores desgastados pode danificar outros componentes da suspensão, como rolamentos das rodas e terminais da direção.
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Como identificar amortecedor estourado?

Com o carro parado e desligado, pressione a carroceria para baixo na altura das rodas - na frente e atrás. Observe se, quando você soltar o carro, ele vai oscilar para cima e para baixo mais de uma vez - se isso ocorrer é sinal de que o amortecedor está ruim.
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Como saber se precisa trocar a suspensão?

Como saber que está na hora de trocar os amortecedores? O ideal é checar os amortecedores da suspensão a cada 10.000 km ou em intervalos de 5.000 km, quando o carro já tiver mais de cinco anos de uso. As peças dão sinais de desgaste, embora por vezes não sejam perceptíveis.
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Precisa alinhar o carro quando troca o amortecedor?

Caso seja necessário trocar as molas por algum motivo, substitua também os amortecedores. Esses dois itens do sistema de suspensão devem ser trocados em conjunto para garantir a segurança dos passageiros. Depois disso, deve-se alinhar as rodas corretamente.
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Quantos km dura uma suspensão?

Portanto, o veredicto é de que não há um prazo certo para trocar os amortecedores. Assim sendo, eles podem rodar tanto acima de 100 mil km tranquilamente, como também precisarem ser substituídos com menos de 20 mil km.
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