Alavanca é uma barra que pode girar em torno de um ponto de apoio. As alavancas podem ser divididas em três classes: Alavancas da primeira classe (alavancas interfixas), Alavancas de segunda classe(alavancas inter-resistentes) e alavancas de terceira classe (alavancas interpotentes).
A alavanca é uma máquina simples que tem a função de facilitar a execução de um trabalho. Ela pode ser de três tipos: interfixa, inter-resistente ou interpotente.
Alavanca de Segunda Classe – Inter-resistente: São alavancas em que a força de esforço e a força de resistência agem no mesmo lado do eixo. Mais rara no corpo humano, porém, ação de elevar-se sobre o antepé cria uma alavanca de segunda classe.
É o tipo de alavanca na qual o eixo fica entre a aplicação da força e a aplicação da resistência. Esse tipo de alavanca produz movimentos equilibrados quando o eixo fica bem no meio entre o braço de força e o braço de resistência.
Há três classes de alavancas, dependendo de como estes elementos se organizam: alavanca de primeira classe ou interfixa, alavanca de segunda classe ou inter-resistente, e alavanca de terceira classe ou interpotente.
Nela, a força está entre o eixo e a resistência. Ela produz velocidade e amplitude de movimento, porém, uma grande quantidade de força é necessária para que ela seja movimentada, mesmo quando a resistência é pequena.
ALAVANCAS INTERFIXAS: quando o ponto de apoio fica entre a força resistente e a força potente. Exemplos: de alavancas interfixas: as tesouras, os alicates, os martelos e os guindastes. ALAVANCAS INTER-RESISTENTES: são aquelas em que a força resistente fica entre a força potente e o ponto de apoio.
Quanto mais longe for a aplicação da força potente sobre o ponto de apoio do corpo, menos trabalho precisará ser feito. Não pare agora... Tem mais depois da publicidade ;) Os tipos de alavanca são: alavanca interfixa, alavanca inter-resistente e alavanca interpotente.
A alavanca interpotente é quando a aplicação da força potente (P) está entre a aplicação da força resistente (R) e o ponto de apoio (A). Exemplo: pinça, cortador de unhas, hashi.
Na física, a alavanca é um objeto rígido que é usado com um ponto fixo apropriado (fulcro) para multiplicar a força mecânica que pode ser aplicada a um outro objeto (resistência). Isto é denominado também vantagem mecânica, e é um exemplo do princípio dos momentos.
As alavancas podem ser divididas em três classes: interfixas, inter-resistentes e as interpotentes. A alavanca inter-resistente é quando a aplicação da força resistente (R) está entre a aplicação da força potente (P) e o ponto de apoio (A).
Comumente, o termo "máquina simples" refere-se às seis máquinas simples clássicas, conforme definidas pelos cientistas renascentistas: ALAVANCA, ROSCA, PLANO INCLINADO, POLIA (polia fixa e polia móvel),RODA e EIXO.
Quanto maior for o Lever Arm, maior será a capacidade de multiplicar a força aplicada, resultando em um torque maior. Isso ocorre devido ao princípio da alavanca, que permite amplificar a força aplicada através do aumento da distância entre o ponto de aplicação da força e o eixo de rotação.
Alavanca de terceira Classe / Interpotente = As alavancas de terceira classe são as mais comuns no corpo humano . O braço de PESO é sempre MAIOR que o braço de FORÇA, (desvantagem mecânica). Esta disposição é projetada para proporcionar VELOCIDADE do segmento distal e para mover um peso pequeno a longa distância.
Biomecanicamente, o sistema de alavancas envolvido é o de primeira classe ou a interfixa, e a cadeia cinética a do tipo fechada. O movimento tem como posição inicial quando joelhos e quadris estão fletidos (Figura 1) e como posição final quando as mesmas articulações estão estendidas (Figura 2).
A alavanca interfixa tem o ponto de apoio localizado entre a força potente e a carga, como ocorre na tesoura, no alicate, no pé-de-cabra e nas antigas catapultas.
Torque, ou momento de uma força, consiste na ação de girar ou torcer um corpo em torno do seu eixo de rotação (polo) por meio da aplicação de uma força. Para aplicarmos um torque sobre um corpo, é necessário que a força aplicada sobre ele não coincida com o seu eixo de rotação.
