O que se faz na retífica?

Retífica é o serviço realizado por oficinas especializadas, que desmontam o motor para a análise de cada componente e realizam a substituição dos itens, como bronzinas, anéis e pistões, e a usinagem de peças como virabrequim, bielas, bloco, volante, cabeçote, válvulas de admissão e escape, entre outros.
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O que se faz em uma retífica?

Também conhecido como “fazer o motor”, a retífica consiste, basicamente, em desmontar o propulsor, trocar peças móveis e realizar a usinagem do bloco. A ideia é voltar às especificações de um motor novo. VEJA TAMBÉM: A incrível maracutaia do óleo grosso para esconder necessidade de retífica.
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Qual a função de uma retífica?

A retífica de motor é um processo de restauração do motor do veículo, no qual peças internas desgastadas ou danificadas são substituídas ou retificadas para garantir um funcionamento mais suave e eficiente.
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Quanto tempo leva pra fazer retífica?

ok combinamos o serviço da retifica completa com prazo de 10 dias uteis e valor de R$5000,00 , sendo que metado do valor ( R$2500,00) na aprovação do orçamento para inicio de compra de peças e que esses valore poderiam ser parcelado no cartão em até 12 X Sem juros.
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Para que serve o retífica?

Também conhecida como retífica, é um utensílio que auxilia na realização de pequenos cortes. Logo, é ótima para serviços como artesanato, marchetaria, marcenaria e para realizar acabamentos leves. Além de polir, lixar, furar, gravar, esculpir e trabalhar em várias outras ações.
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O que é a retífica de motor? | Mecânica Fácil

Como é feita a retífica?

Todo o processo de retífica é realizado por meio de máquinas (retificadoras, fresas, tornos e plainas) que proporcionam uma precisão adequada. Há retificação do motor pode ser total ou parcial. Porém, a maioria prefere optar pela total para que não haja nenhum problema futuro e necessidade de uma nova retífica.
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O que é um serviço de retífica?

Retífica é o serviço realizado por oficinas especializadas, que desmontam o motor para a análise de cada componente e realizam a substituição dos itens, como bronzinas, anéis e pistões, e a usinagem de peças como virabrequim, bielas, bloco, volante, cabeçote, válvulas de admissão e escape, entre outros.
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Qual o valor da retífica?

O preço da retífica completa de motor varia muito, de acordo com a especialidade de cada oficina, com a região e até mesmo com o tipo de carro. É possível encontrar esse serviço por valores que vão de R$ 2 mil a R$ 7 mil.
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Como fica o motor depois da retífica?

Após a retífica, o motor retorna praticamente novo. Afinal, suas peças foram trocadas e, assim como em um carro zero, ele ainda não se adaptou a certos movimentos. Por isso, o motor retificado precisa ser amaciado e ter troca de óleo prematuramente.
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Quando precisa de retífica?

Entre as características que podem indicar a necessidade de retificar motor do carro estão consumo excessivo de óleo lubrificante de motor e combustível, uma notável perda de potência, escapamento com uma liberação de fumaça muito maior, presença de ruído metálico ao acelerar, superaquecimento, aumento no consumo de ...
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Quais são os 3 principais tipos de retíficas?

Há basicamente três tipos de retificadora: a plana, a cilíndrica universal e a cilíndrica sem centros (center less).
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Como saber se uma retífica foi bem feita?

A retífica acontece internamente no motor, por isso não há muitos sinais aparentes. O que você pode verificar é se o propulsor está muito limpo, se o cabeçote parece ter sido “lustrado” e se nota sinais de excesso de cola na tampa do carter, que fica embaixo do bloco e onde o óleo lubrificante fica mantido.
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Quantas vezes o motor pode ser retificado?

Quando é necessário fazer a retífica do motor? A retífica do motor precisa ser feita a cada 200 mil km rodados. Isso porque, devido à alta temperatura e ao atrito das peças, o motor fica naturalmente desgastado, até o ponto em que não há outra alternativa a não ser fazer a retífica.
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O que é melhor retificar ou comprar outro motor?

Retificar o motor é o jeito mais eficiente e econômico de expandir a vida do seu automóvel e aumentar o valor na hora da revenda.
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Quem trabalha em retífica?

Retificador: O que faz, Salário, Formação | Vagas.com.
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Quando queima a junta do cabeçote tem que fazer retífica?

Quando se faz a identificação do problema com alguma antecedência, há uma grande possibilidade de que os gastos financeiros sejam menores, assim como os danos. Em geral, a retífica não é necessária se o problema é pequeno - nesse caso, costuma-se fazer a troca da junta do cabeçote, em vez de mexer em todo o sistema.
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Porque retífica é caro?

Uma retífica pode se tornar bem salgada dependendo do estado do motor e dos componentes. Imagine que o mecânico precisará abrir todo o bloco do motor e o cabeçote verificando item por item, além da mão de obra, tem também o custo das peças… por isso o trabalho se torna mais caro.
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Qual o valor de uma retífica do motor?

Uma retífica do motor de 1 litro custa, em média, entre R$ 2.500 e R$ 3.800 em oficinas de São Paulo e Rio de Janeiro, já com a mão de obra. Mesmo se for um Uno ano 2014, por exemplo, que custa entre R$ 25.000 e R$ 30.000 nos principais sites de compra e venda de veículos, o conserto vale a pena.
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Como saber se o motor precisa ser retificado?

Alguns sinais de que o motor pode precisar de retífica incluem o consumo excessivo de óleo, a perda de potência ou o aparecimento de ruídos estranhos. Geralmente, a retífica é feita se o motor sofrer algum dano decorrente de superaquecimento ou de falta de lubrificação.
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Qual o tempo de garantia do motor retificado?

Irrestringível, irrenunciável e inegociável. O prazo para exercício de direito de Garantia Legal dos serviços de retífica de motores, considerado como serviços duráveis, é de 90 dias, a contar da data do término do serviço e entrega ao cliente.
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Qual valor que uma retífica cobra?

Quanto custa uma retífica de cabeçote? O valor médio para um serviço de retífica de cabeçote fica entre R$ 1.200 e R$ 8.000. Contudo, vale ressaltar que essas são quantias estimadas, de acordo com o que costuma ser visto no mercado.
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Como amaciar o motor que foi retificado?

Na etapa de amaciamento, assim que você receber o motor retificado é importante que ligue a chave do carro e deixe o propulsor aquecer em marcha lenta durante um tempo, até que a ventoinha seja acionada duas vezes.
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Quais são os tipos de retífica?

Podemos destacar os seguintes tipos:
  • Retífica plana. Sendo largamente visto nas variantes dos setores elétrico, mecânico e hidráulico, é usado para a produção de peças que necessitam de um acabamento fino. ...
  • Retífica cilíndrica. ...
  • Retífica interna. ...
  • Centerless.
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Quanto tempo leva para retificar o motor?

Com o serviço feito é quase como se o motor fosse novo. Ou seja, é preciso rodar os primeiros 1.000 km após a retífica sem abusar do veículo usando altas rotações, aquela dica típica de amaciamento. Durante esse período cheque o nível o óleo e do líquido de arrefecimento.
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Como saber se cabeçote precisa de retífica?

Casos em que precisa de retífica

No entanto, digamos que o condutor não tenha percebido de imediato um superaquecimento no motor e o mesmo “ferveu”, ou que esteja numa situação em que trata o problema de forma paliativa, postergando a solução para o defeito, que é a realização do serviço.
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