Pode andar com a moto sem o esticador de corrente?

Não é aconselhável andar sem o esticador de corrente,pois ele serve para esticar a corrente e tambem serve como guia da corrente.
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Pode andar sem o esticador da corrente?

Sem um esticador de corrente em boas condições, a corrente pode ficar solta, resultando em perda de desempenho e até mesmo danos ao sistema de transmissão.
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Pode andar com a corrente da moto frouxa?

Em situações mais extremas, pode parecer que vão se soltar da moto a qualquer momento (e podem mesmo). Em algumas situações, a corrente frouxa pode soltar e travar a roda traseira, o que é extremamente perigoso.
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O que é esticador de corrente?

O esticador de corrente é um dispositivo utilizado em diversos equipamentos mecânicos para ajustar a tensão da corrente. Ele é responsável por manter a corrente esticada, garantindo o bom funcionamento do sistema.
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Qual a função do esticador?

Também conhecido como esticador de correia, este equipamento ainda absorve as variações no comprimento da correia causadas pelas mudanças de temperatura, oscilações de carga, tempo de trabalho, etc.
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COMO REGULAR CORRENTE DA FAN 125/150/160 COM GUIA QUEBRADA

Quando trocar o esticador da correia?

As recomendações, geralmente, são pela inspeção periódica visual a cada 20 mil ou 30 mil km, dependendo do modelo e do regime de uso, e a verificação da tensão através do próprio ajuste na instalação da correia. Portanto, as duas montadoras entendem que a durabilidade do tensor excede a da correia dentada.
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O que acontece se não esticar a corrente da moto?

Seu desalinhamento pode ocasionar uma torção nos elos e desgastar algumas peças. Certifique-se que após a troca dos pneus o alinhamento das correntes deve estar correto e regulado. Um desalinho na corrente pode ocasionar uma torção nos elos e causar um acidente.
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Porque esticar a corrente da moto?

Isso porque uma corrente solta pode fazer com que você perca o controle enquanto está pilotando, aumentando as chances de se envolver em situações de riscos. Vale lembrar ainda que saber como esticar a corrente da moto eleva o desempenho, ajudando a reduzir o consumo de combustível.
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É perigoso andar com a corrente da moto muito esticada?

Uma corrente folgada ou esticada demais pode causar desconfortos ou, pior ainda, danos severos à sua moto.
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O que fazer quando a corrente da moto fica folgada?

Se a corrente estiver com o aspecto muito folgado, é hora de levar a moto até uma oficina para que o ajuste seja feito e, nesta hora, certificar-se de que ela não ficou esticada demais para o uso.
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Para que serve o retentor de corrente de moto?

Os retentores são anéis de borracha instalados entre os elos internos e externos com a função de manter a lubrificação interna da corrente. Os modelos que não utilizam retentores, ou caso eles apresentem danos, possuem uma durabilidade reduzida.
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Para que serve o guia de corrente da Bros?

O uso da guia da corrente de transmissão Stärke permite que a corrente siga a trajetória correta até a coroa, ao mesmo tempo impede a corrente de entrar em contato com o braço oscilante, chassi e outras partes da moto.
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Quantos quilos aguenta um esticador?

O Esticador Gancho e Olhal para Cabo 1/2" 240 kgf Aço é indicado para trabalhos mais pesados, já que conta com a capacidade de suportar cargas que pesam até 240 kg.
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Pode deixar a corrente da moto esticada?

Por fim, devemos evitar que a corrente fique "folgada" ou esticada demais. Ela deve estar sempre na tensão certa para não desgastar a coroa e o pinhão (que junto com a corrente completam o conjunto). Por isso, é preciso checar semanalmente se há folgas na corrente e também realizar a sua limpeza e lubrificação.
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Para que serve o esticador de correia?

Faz a regulagem da tensão da correia puxando ou aproximando o motor da bomba de vácuo.
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O que acontece se não trocar a relação da moto?

Troque urgentemente. Afinal, uma relação desgastada, pode deixa-lo na rua porque os dentes do pinhão quebraram e não há tração na roda traseira, ou pode lhe causar um acidente, caso a corrente rompa e se venha a enroscar. Para ter boa durabilidade, o conjunto de relação deve funcionar alinhado.
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O que faz a corrente da moto folgar?

Folga da corrente

Isto se deve ao fato do movimento da suspensão traseira. Motos com maior curso do amortecedor, por exemplo, possuem maior variação da distância entre o pinhão e a coroa.
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O que acontece se deixar a corrente da moto frouxa?

Em algumas situações, a corrente da moto frouxa pode soltar e travar a roda traseira, o que é extremamente perigoso. É muito importante observar cada vez que passa no mecânico, mesmo que para trocar o óleo, se a corrente da moto está frouxa.
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Quais são os sintomas de um kit de relação ruim?

O kit relação dá alguns sinais quando é hora de trocar, que são:
  • Desgaste na coroa ou pinhão;
  • Correia caindo, frouxa;
  • Ruídos ou trancos;
  • Atingir o limite de ajustes da sua transmissão.
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Qual a folga correta da corrente da moto?

É importante verificar a folga da corrente regularmente, pressionando-a para baixo para ver quanto ela cede. Se a folga for maior do que o recomendado no manual do proprietário, geralmente entre 1,5 cm e 2 cm, é hora de ajustar. Esse ajuste é vital para manter a moto segura e em bom funcionamento.
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Como saber se o esticador da correia está ruim?

Uma das maneiras de saber se um tensor de correia está ruim é observando o desgaste da polia. Isso é causado principalmente pelo desgaste da correia serpentina. A superfície de uma polia pode ser plana ou ranhurada e feita de aço, plástico ou material de aço.
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Quanto custa a mão de obra para trocar a correia dentada?

A mão-de-obra conforme probleminhas diversos pode ir pros R$ 300 sim, se procurar direito acha quem faça por R$ 200, e você poderia pegar via web kit de marca ok de R$ 140 (Correia de acessórios dá pra ver quando tá ruim, troca preventiva curta não faz sentido, só gera lixo a toa).
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Tensor e esticador são a mesma coisa?

Tensor/Esticador

Juntos eles são um conjunto para travamento de fôrmas, o tensor é utilizado com um cabo de aço e o esticador utilizado para tencionar o cabo.
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