Por que comprar um Up?

Volkswagen Up: Preços e custo-benefício Com preços acessíveis e baixo custo de manutenção, é uma opção atraente para quem busca um carro econômico e prático. Além disso, o Up se destaca pelo baixo consumo de combustível, tanto na cidade quanto na estrada, o que o torna ainda mais vantajoso para o bolso do consumidor.
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Porque comprar um up?

Um carro muito bom para quem busca economia e não precisa carregar muitas coisas e nem ter uma família grande. É um ótimo carro para viajar em estrada asfaltada, não recomendo para aventura nas estradas de terra, porque além de suspensão dura, o cambio i-motion vai ser um problema.
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O que falam sobre o carro up?

carro muito ágil no trânsito. Pontos negativos: acabamento simples, painel espartano e níveis de ruído incomodam. Comentários: em tempos de gasolina cada dia mais cara, o carro é uma ótima opção para quem quer economia.
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Qual a melhor versão do Volkswagen Up?

A Xtreme, que passa a ser a opção de topo do up!, traz retrovisores na cor preta, rack de teto em “chrome effect”, roda de liga leve de 15 polegadas (pneus 185/60 R15) diamantada com detalhes em preto brilhante e adesivo alusivo à versão nas laterais.
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Porque o up saiu de linha?

Em 2021 veio o anúncio de que o Up! seria descontinuado por aqui. O motivo seria a introdução do Polo Track na linha de montagem da fábrica de Taubaté (SP). Na época, a Volkswagen disse que tudo fazia parte da estratégia de renovação de produtos da marca, que também foi responsável pelo fim de Fox, Gol e Voyage.
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POR QUE O VW UP! SAIU DE LINHA?? Feat. Gerson Campos

Qual o maior defeito do up?

O problema mecânico mais recorrente está relacionado aos bicos injetores do motor 1.0 TSI. Os clientes afirmam que se trata de um defeito crônico que afeta o funcionamento dos veículos, mesmo os com pouco tempo de uso.
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Por que o up é tão caro?

O hatch cobrava um preço mais caro por alguns motivos: era um projeto muito moderno, seguro e bem construído para os padrões do segmento em que atuava, além de oferecer um excepcional aproveitamento de espaço.
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Quais as vantagens de ter um up?

Subcompacto da Volkswagen reúne uma série de vantagens em relação aos concorrentes
  • Motor 1.0 aspirado. A primeira opção de motor é o 1.0 litro aspirado. ...
  • Motor 1.0 TSi (turbo) ...
  • Transmissão ainda mais alongada. ...
  • Excelente desempenho. ...
  • Muita segurança. ...
  • Espaço interno. ...
  • Linha 2017. ...
  • As versões.
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Qual é o up mais econômico?

De acordo com os dados de consumo do Up TSI 2016, o modelo foi considerado o carro mais econômico do mercado brasileiro, atingindo a impressionante marca de 16,1 km/l de gasolina na estrada.
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Qual a diferença do up take para o move?

– Na versão move up!, os itens são os mesmos do take up!, adicionando computador de bordo; porta-malas com tampão ajustável; apoios de cabeça no banco traseiro; instrumentos com conta-giros e iluminação azul; painel na cor bege; preparação para som e rodas de aço aro 14 com pneus 175/70.
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Porque o Up não vende?

Com o problema de fornecimento de componentes e matéria-prima para a produção no final de 2020, a Volkswagen preferiu focar a produção de Taubaté (SP) no Gol e Voyage, veteranos que ainda tinham força principalmente nas vendas diretas. Além disso, a planta já estava sendo adaptada para a produção do Polo Track.
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Qual o up mais forte?

Com tanta tecnologia, o novo moto r TSI chega a potência máxima de 101 cv a 5.000 RPM, quando abastecido com gasolina, e de 105 cv (77 kW) à mesma rotação, com etanol. O torque máximo é de 16,8 m.
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Qual é a tabela Fipe do Up?

Preço FIPE R$ 59.011.
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Qual carro substituiu o up?

O modelo deverá ser substituído pelo carro elétrico VW I.D.
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Qual o valor de um up hoje?

Custando entre R$ 26.090 e R$ 39.390, a versão de entrada não começa cara, porém, é muito básica. Nas versões mais completas, e se você quer direção assistida e ar-condicionado (itens cada vez mais indispensáveis), o carrinho fica “salgado”, a ponto da versão completa custar o preço básico de um compacto premium.
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Qual foi o último ano de fabricação do up?

O UP! é um minicarro urbano da Volkswagen, revelado em 2011 no Salão do Automóvel de Frankfurt. A produção do modelo foi iniciada em 2011 em Bratislava, na Eslováquia para o mercado europeu e em fevereiro de 2014 para o mercado latino-americano, sendo descontinuada no Brasil sete anos depois, em abril de 2021.
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Quantos km um up faz com 1 litro?

Nesse caso, o Up é capaz de rodar até 13,5 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada, quando abastecido com gasolina. E até 9,2 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada, com etanol, valores obtidos conforme a norma do INMETRO.
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Quando o up saiu de linha?

O Volkswagen Up!, subcompacto da marca alemã, saiu de linha no Brasil em 2021, três meses após ter sua linha 2021 anunciada. Ainda que a marca tenha tentado emplacar o modelo como um 4 lugares, ao invés de 5, evitando a adição de um cinto de três pontos para quem viaja no meio, seu fim era mais do que certo.
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Pode fazer Uber de Up?

Não são aceitos carros adesivados, com placa vermelha, pick-ups, vans e caminhonetes.
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Quanto custa um up 2024?

Em 2024, o preço inicial do Up! 1.0 é de R$ 84.490,00, enquanto o preço do Up! 1.0 MPI i-Move é de R$ 95.990,00.
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Qual o up mais completo?

O VW Up 2023 trouxe uma versão única e mais eficiente, além de equipado com tecnologias que garantem conforto e melhor experiência na hora da condução. Agora, apenas usados encontramos no mercado. Ainda, assim, o hacth é um modelos do qual vale a pena falarmos.
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Qual é o carro mais econômico do Brasil?

Nesse aspecto, o Renault Kwid é o mais econômico do Brasil em 2024. O subcompacto da marca francesa tem nota de 1,36 MJ/km na eficiência energética. O Kwid faz, com gasolina, 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada.
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Qual o carro mais econômico hoje?

  • 1) Renault Kwid 1.0 - 1,36 MJ/km.
  • 2) Chevrolet Onix Plus 1.0 - 1,42 MJ/km.
  • 3) Chevrolet Onix 1.0 - 1,46 MJ/km.
  • 4) Peugeot 208 1.0 - 1,47 MJ/km.
  • 5) Fiat Cronos 1.0 - 1,47 MJ/km.
  • 6) Renault Stepway 1.0 - 1,48 MJ/km.
  • 7) Volkswagen Polo 1.0T - 1,48 MJ/km.
  • 8) Fiat Mobi - 1,5 MJ/km.
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O que significa TSI?

Vamos por partes: TSI é a abreviatura de Turbocharged Stratified Injection (turbo com injeção estratificada, ou direta, em uma tradução livre). Já os números indicam o torque gerado pelo motor em Nm (Newton/metro), e não em kgfm (quilograma-força/metro), como é mais usual no Brasil.
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