O nome Kombi é uma abreviação, adotada no Brasil, para o termo em alemão Kombinationsfahrzeug, que em português significa “veículo combinado” ou “combinação do espaço para carga e passeio”.
Outros apelidos para o “Bulli” na Alemanha são: Kombi (derivado de Kombinationskraftwagen – veículo de uso combinado – nome que depois foi usado no Brasil), “Transporter” ou “Samba-Bus” (para o modelo T1 de oito lugares com teto solar de lona e 23 janelas).
A VW Kombi foi o carro com maior tempo de produção no Brasil, com 56 anos (1957-2013). Ganhou vários apelidos, mas foi erroneamente chamada pelo mercado de perua, principalmente no transporte escolar. Na verdade não passava de uma van, além de ter feito uns bicos nas versões picape e furgão.
1. Volkswagen Kombi "pão de forma" Também conhecida como "Velha Senhora", a saudosa van da Volkswagen recebeu o carinhoso apelido de pão de forma, claro, por seu formato de... pão de forma.
O nome Kombi é uma abreviação, adotada no Brasil, para o termo em alemão Kombinationsfahrzeug, que em português significa “veículo combinado” ou “combinação do espaço para carga e passeio”.
A palavra Kombi vem do alemão Kombinationfarhzeug, que significa veículo de uso combinado. Esse nome é usado apenas no Brasil e no México (lá a palavra se escreve com C, Combi). Em Portugal, a perua é chamada de Pão de Forma. Na Alemanha, é Bulli.
O bocal de abastecimento localizado do lado direito era um tanque de combustível comum, para álcool, e, do lado esquerdo, havia um bocal para gasolina, com o objetivo de auxiliar na partida a frio.
Buzz foi oficialmente revelada nesta sexta-feira (2). A van foi projetada para lembrar o Volkswagen T1, ou Transporter. Esse modelo icônico foi lançado em 1949 e é mais conhecido como Microbus, ou apenas VW Bus, batizado no Brasil de Kombi.
A palavra kombi, usada no Brasil e no México, é derivada de “Kombinationfarhzeug” que significa veículo de uso combinado, em alemão. Em Portugal, a kombi é chamada de “pão de forma”.
Por meio do oficial Major Ivan Hirst, do Engenheiro Alfred Haesner e de Ben Pon, que surgiu a ideia de criar um veículo que fosse eficaz, que pudesse revolucionar o transporte da época. O nome Kombi, é uma abreviação de Kombinationsfahrzeug, uma palavra alemã que significa “veículo multiuso”.
Na Inglaterra, é grande o número de fans da "Transporter", nome da Kombi na Europa, e por lá a montadora lançou uma versão luxuosa para a Caravelle, nome dado ao modelo de passageiros.
O motor é o mesmo das demais Kombis fabricadas naquele momento, o 1.4 refrigerado a àgua, conhecido como o EA-111, que pode ser abastecido com álcool e/ou gasolina em qualquer proporção.
A Kombi deixou de ser produzida no final de 2013 por não atender às legislações que entraram em vigor no ano seguinte. O projeto, criado nos anos 1940, não suportava a implementação de airbags frontais e freios ABS. Assim, em 2013 a marca anunciou uma edição de despedida, Last Edition.
A Kombosa é uma marca especializada em milk shakes e atualmente conta com mais de 80 sabores, desde os tradicionais até os mais diferentões como banana e limão siciliano 😋 Nós experimentamos o NUTMILK, de leite ninho com Nutella!
Uma das kombis mais raras do planeta avaliada hoje mais de Meio Milhão de Euros!! Fabricada por uma empresa Suíça esta é uma das 22 unidades fabricadas de apenas 3 sobreviventes no mundo. A proposta do projeto era um carro que favorecesse a visitação aos Alpes suíços com maior visibilidade aos turistas.
O modelo, apelidado de Kombi elétrica, portanto, já está disponível por meio do VW Sing & Drive. O preço mensal parte de R$ 12.990. Entretanto, mesmo que de maneira extraoficial, a van com motorização elétrica já está disponível também para compra. No site WebMotors, sai por salgados R$ 799 mil.
— O ponto chave do risco de incêndio está diretamente ligada as mangueiras ressecadas e a falta do uso de braçadeiras que impedem que a mangueira escape, fazendo assim com que o combustível entre contato diretamente com o distribuidor (peça que produz a faísca de ignição e que fica ao lado da bomba de combustível) — ...
A Kombi está mais econômica com o novo motor. Segundo a Volkswagen, com 1 litro de gasolina o modelo percorre 10,4 quilômetros na cidade e 11,8 na estrada média de 11 km/l. Com álcool, a marca é de 7,1 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada, com a média de 7,8 km/l.
A nova VW ID. Buzz chegará ao Brasil ainda em 2023. Em alusão aos 70 anos da montadora no país, mas também por conta do volume de produção limitado, serão apenas 70 unidades da nova Kombi elétrica para o mercado brasileiro. Não foram divulgados valores e nem mesmo quando acontecerá o lançamento oficial.
Buzz — mais conhecida como Kombi elétrica — está prestes a desembarcar nos Estados Unidos, e a marca alemã já divulgou todos os detalhes das três primeiras versões da minivan. Além dos modelos tradicionais, batizados de Pro S e Pro S Plus, haverá também uma edição especial, chamada de First Edition.
O custo beneficio do carro de trabalho básico mais confiável do brasil. Pontos positivos: simples manutenção, custo beneficio ótimo. Pontos negativos: dirigibilidade ruim, conforto médio para viagens curtas e ruim para viagens longas.
