Porque a Fiat Toro desvaloriza tanto?

A principal justificativa para o alto índice de desvalorização das duas picapes está na modalidade de vendas. Apenas em julho, 95.14% das Stradas vendidas no país foram na chamada venda direta. O mesmo aconteceu com a Toro, que do total vendido, 80,14% também foram direcionadas a empresas.
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Qual é o defeito da Fiat Toro?

O problema em questão está relacionado ao câmbio automático AT6 (Aisin TF72-SC), presente em diversos modelos da Fiat, como o Fiat Toro. Esse vício se manifesta através da falha no trocador de calor, permitindo que o fluido de arrefecimento do motor contamine a transmissão.
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Qual a desvantagem do Toro?

Pontos negativos: muito plástico, mesmo na versão ranch. não dá nem pra comparar com o do compass, muito melhor. não é nada que atrapalhe, mas eventualmente isso tudo vai fazer uma barulhada, algo que não se justifica num carro tão caro. Comentários: já é a nossa segunda toro.
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Quais os pontos negativos da Toro?

Pontos negativos

Isso pode incomodar aqueles que rodam com o carro na cidade com mais frequência. Faltam recursos de condução semi-autônoma de série em todas as versões. Infelizmente, o modelo não conta com o recurso de alerta de ponto cego em nenhuma das versões.
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O que mais estraga na Fiat Toro?

Baixo nível do óleo

Compartilhando o motor 1.3 turbo com os Jeep Renegade e Compass, a Toro repete o defeito do óleo lubrificante desaparecendo do cárter. Diversos proprietários relatam que medem o nível com frequência e ele vai ficando cada vez mais baixo.
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Trocador de calor renegade , compass , Fiat Toro

Qual ano da Toro dá problema no trocador de calor?

TROCADOR DE CALOR COM DEFEITO DANIFICOU O CÂMBIO AUTOMÁTICO DA FIAT TORO FLEX 2018/2019.
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Qual o maior problema da Toro?

Nova Fiat Toro – As principais reclamações de proprietários
  • Baixa de óleo.
  • Central multimídia.
  • Fechos dos cintos de segurança traseiros.
  • Bomba de combustível.
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Qual Toro desvaloriza mais?

Modelos que mais perderam valor

Como só está disponível na Toro, sete versões a diesel do modelo entraram no ranking dos mais desvalorizados.
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É seguro investir com a Toro?

Sim, a Toro Investimentos é confiável, pois sua história como fintech de educação financeira evidencia compromisso com transparência. Autorizada como corretora desde 2017, passou por regulamentações, garantindo legitimidade, seus registros em órgãos como CVM, BCB, Anbima e B3 indicam credibilidade.
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Qual é a caminhonete que mais desvaloriza?

De acordo com dados da Mobiauto, a Volkswagen Amarok é a picape que mais perdeu valor, apresentando uma desvalorização de expressivos 20,5% entre novembro de 2022 e o mesmo mês de 2023. Em segundo lugar, a Ford Ranger, que passou por uma nova geração nesse intervalo, registrou uma perda de 17,4%.
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Qual carro mais desvalorizou em 2024?

Vamos começar pelo trio que despencou nas vendas em 2024:
  • 1) Fiat Cronos.
  • 2) Peugeot 208.
  • 3) Jeep Compass.
  • 1) BYD Dolphin.
  • 2) Fiat Argo.
  • 3) Honda Civic.
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Qual a peça mais cara da Fiat Toro?

Fiat Toro Ultra 2024

Na linha diesel, a Volcano turbodiesel 4x4 foi de R$ 192.390 para R$ 195.990, acumulando alta de R$ 3.600. Na sequência, a Toro Ranch foi de R$ 209.990 para R$ 212.990 (aumento de R$ 3.000), enquanto a Ultra subiu de R$ 210.990 para R$ 212.990 (reajuste de R$ 2.000).
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Qual Fiat Toro é melhor?

Para quem usa a picape mais a lazer do que a trabalho, a Toro Volcano flex é a melhor escolha. O motor 1.3 turbo não tem tanto torque, mas ainda assim entrega ótimos 270 Nm, e a potência é maior: 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina.
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Qual o ano da Toro da Problema?

Em 2019 adquiri uma fiat toro diesel volcano . Após o fim da garantia de 3 anos o carro veio a apresentar um defeito extremamente perigoso e mortal . O carro , quebra todos os parafusos da roda o que faz estar proxima da soltura da mesma em movimento . Vi noticias sobre isso em vários canais de noticia na internet.
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Quantos km dura o motor da Fiat Toro?

Na Fiat Toro diesel, o prazo para a troca da peça é de 80 mil quilômetros rodados ou quatro anos de uso.
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Qual SUV mais desvaloriza?

É o Hyundai Tucson. A desvalorização foi mais significativa em sua versão GLS 1.6 T-GDI (Aut) ano/modelo 2022. De acordo com o estudo, ele teve uma queda de 26,52%. Para se ter uma ideia, em 2022, o veículo custava R$ 173.140,65, enquanto em 2023, o seu preço ficou R$ 127.223,24.
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Qual o modelo da Toro mais vendida?

Uma das versoes da Fiat Toro mais vendidas, Toro Ranch Diesel 2025#fiat #carros #toro #diesel.
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Qual é a concorrente da Toro?

Caminhonete superou rivais como Chevrolet Montana, Ford Maverick e Ram Rampage. A Fiat dominou as categorias de entrada das picapes no Qual Comprar 2024.
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Qual Toro dá problema no câmbio?

Problema/defeito no câmbio ZF AT9 da Fiat Toro Diesel 2023/2024 (trancos e barulhos) + Tampa da caçamba desalinhada + Multimídia com problemas + Falta de cuidado com o carro pela concessionária.
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Quais são as reclamações da Toro?

Toro
  • Problema mecânico (690)
  • Recorrência de problemas (537)
  • Serviço não incluso na garantia (470)
  • Peças de má qualidade (354)
  • Problema na Central multimídia (242)
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Quais são as desvantagens da Toro?

Consumo bem acima do divulgado

Uma das principais reclamações de quem comprou a Toro é em relação ao seu consumo. Sempre citando os número divulgados pelo Inmetro (que não são um padrão, mas deveriam servir como base), os proprietários dizem que os números reais são bem diferentes.
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Como evitar problema no trocador de calor Fiat Toro?

Para evitar o rompimento do trocador de calor e os problemas associados, é fundamental seguir uma rotina de manutenção preventiva. As principais recomendações incluem: Substituição do Óleo do Câmbio: O óleo do câmbio deve ser trocado em média a cada 50.000 km ou a cada 3 anos, conforme indicado pelo fabricante.
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Como evitar problemas no trocador de calor?

É importante usar juntas originais com a qualidade da borracha certa e marcada com uma etiqueta de produto e número para facilitar a identificação. Por isso, siga as instruções com cuidado. A junta direita deve ser colocada na seção direita da unidade para que um trocador de calor funcione corretamente sem vazamento.
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Como saber se o trocador de calor está ruim?

Aqui estão alguns dos sintomas de um trocador de calor com defeito:
  1. Verificação da luz do motor acesa.
  2. Coloração marrom do líquido do arrefecimento.
  3. Transmissão superaquecendo.
  4. Dificuldade em mudar de marcha.
  5. Trancos ou ruído de mudança de marcha.
  6. Cheiro de fluido de transmissão queimado.
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