Porque o Volkswagen Up saiu de linha?

Com o problema de fornecimento de componentes e matéria-prima para a produção no final de 2020, a Volkswagen preferiu focar a produção de Taubaté (SP) no Gol e Voyage, veteranos que ainda tinham força principalmente nas vendas diretas. Além disso, a planta já estava sendo adaptada para a produção do Polo Track.
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Porque a Volkswagen parou de fabricar o Up?

Em 2021 veio o anúncio de que o Up! seria descontinuado por aqui. O motivo seria a introdução do Polo Track na linha de montagem da fábrica de Taubaté (SP). Na época, a Volkswagen disse que tudo fazia parte da estratégia de renovação de produtos da marca, que também foi responsável pelo fim de Fox, Gol e Voyage.
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Qual o maior defeito do Up?

O problema mecânico mais recorrente está relacionado aos bicos injetores do motor 1.0 TSI. Os clientes afirmam que se trata de um defeito crônico que afeta o funcionamento dos veículos, mesmo os com pouco tempo de uso.
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Qual carro substituiu o Up?

O modelo deverá ser substituído pelo carro elétrico VW I.D.
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Qual foi o último ano de fabricação do Up?

O UP! é um minicarro urbano da Volkswagen, revelado em 2011 no Salão do Automóvel de Frankfurt. A produção do modelo foi iniciada em 2011 em Bratislava, na Eslováquia para o mercado europeu e em fevereiro de 2014 para o mercado latino-americano, sendo descontinuada no Brasil sete anos depois, em abril de 2021.
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POR QUE O VW UP! SAIU DE LINHA?? Feat. Gerson Campos

Porque o Up não vende?

Com o problema de fornecimento de componentes e matéria-prima para a produção no final de 2020, a Volkswagen preferiu focar a produção de Taubaté (SP) no Gol e Voyage, veteranos que ainda tinham força principalmente nas vendas diretas. Além disso, a planta já estava sendo adaptada para a produção do Polo Track.
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Por que o Up é tão caro?

O hatch cobrava um preço mais caro por alguns motivos: era um projeto muito moderno, seguro e bem construído para os padrões do segmento em que atuava, além de oferecer um excepcional aproveitamento de espaço.
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Qual o valor de um carro up novo?

Embora tenha aspecto simples, tudo no up! é bem montado e os comandos estão no lugar certo. Custando entre R$ 26.090 e R$ 39.390, a versão de entrada não começa cara, porém, é muito básica.
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Por que comprar um up?

Veículo pensado pra cidade, motor é o melhor 3 cilindros do mercado, extremamente durável e de fácil manutenção. Estando com as revisões preventivas em dia, dura uma vida. Consumo na cidade de 10 km/l no etanol e 13,5 na gasolina, já na estrada 13 no etanol e 20 na gasolina, numa média de 100 km/h.
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Quando o VW Up saiu de linha?

O Volkswagen Up saiu de linha em 2021 devido a diversos fatores, como a mudança nas preferências do consumidor, o aumento da concorrência no segmento de carros compactos e as novas regulamentações de segurança e emissões.
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Qual o preço do Up 2024?

Em 2024, o preço inicial do Up! 1.0 é de R$ 84.490,00, enquanto o preço do Up! 1.0 MPI i-Move é de R$ 95.990,00.
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Qual o carro mais barato da Volkswagen?

Volkswagen Polo: A partir de R$ 78.318. Volkswagen Virtus: Inicia em R$ 97.416. Volkswagen Saveiro: Tem preço inicial de R$ 86.087.
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Qual é a velocidade máxima do up?

Com o upgrade o UP passou a ter motor 1.0 3 cilindros turbo, potência de 200 cv, torque 30,4 kgfm e câmbio manual de 6 marchas. Peso de 997 kg, estimativa de 0 a 100 km/h em 7 segundos e velocidade máxima estimada de 220 km/h.
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É verdade que a Volkswagen vai parar de produzir carros no Brasil?

“A Volkswagen do Brasil informa que haverá parada de produção em suas fábricas de automóveis por conta da estagnação do mercado. A fábrica de São José dos Pinhais (PR), onde é produzido o T-Cross, está com um turno em layoff desde o dia 5/6/2023 (com duração prevista entre 2 e 5 meses).
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Porque o Fox saiu de linha?

Volkswagen Fox

Em comunicado, a fabricante disse que o modelo deixa de ser fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná. O motivo, segundo a montadora, é dar espaço ao T-Cross, que vai ocupar a linha de produção do Fox, devido aos excelentes números de vendas.
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Qual é a tabela Fipe do Up?

Preço FIPE R$ 59.011.
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O que falam sobre o carro up?

carro muito ágil no trânsito. Pontos negativos: acabamento simples, painel espartano e níveis de ruído incomodam. Comentários: em tempos de gasolina cada dia mais cara, o carro é uma ótima opção para quem quer economia.
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Qual carro é mais econômico, Kwid ou Up?

Na pista de testes, o Up! andou junto com o Kwid, mas consumiu mais que o rival. O Up! é vitorioso na posição de dirigir mais ergonômica.
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Qual carro é mais econômico, Mobi ou Up?

Em consumo, o Mobi se mostra 5,2% mais econômico com gasolina em estrada, enquanto o Up! é 3,6% melhor com gasolina em cidade.
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Quantos km o up faz por litro?

Nesse caso, o Up é capaz de rodar até 13,5 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada, quando abastecido com gasolina. E até 9,2 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada, com etanol, valores obtidos conforme a norma do INMETRO.
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Quanto custa um up zero hoje?

A faixa de preços aproximada do Volkswagen Up na última atualização pode variar de cerca de R$ 52.000,00 na versão de entrada e até R$ 67.000,00 para as versões UP TSI e UP Xtreme.
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Qual o carro popular mais barato do Brasil?

1º - Fiat Mobi é o carro mais barato do Brasil em 2024

A eterna briga com o Kwid continua e, neste momento, o Fiat Mobi terminou por cima e ficou na liderança do ranking. Lançado em 2016, o subcompacto está com uma certa idade, mas acabou encontrando seu espaço por ser bem barato.
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Quais as vantagens de ter um up?

Subcompacto da Volkswagen reúne uma série de vantagens em relação aos concorrentes
  • Motor 1.0 aspirado. A primeira opção de motor é o 1.0 litro aspirado. ...
  • Motor 1.0 TSi (turbo) ...
  • Transmissão ainda mais alongada. ...
  • Excelente desempenho. ...
  • Muita segurança. ...
  • Espaço interno. ...
  • Linha 2017. ...
  • As versões.
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Quanto custa um up 2024?

Vale a pena conferir, considere para a troca o valor de R$78.900,00.
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Qual ano o up saiu de linha?

O Volkswagen Up!, subcompacto da marca alemã, saiu de linha no Brasil em 2021, três meses após ter sua linha 2021 anunciada. Ainda que a marca tenha tentado emplacar o modelo como um 4 lugares, ao invés de 5, evitando a adição de um cinto de três pontos para quem viaja no meio, seu fim era mais do que certo.
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