Qual Argo é mais econômico?

Mais econômico, Fiat Argo 2025 mantém preços da linha 2024.
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Qual é o Argo mais econômico?

O Argo 1.0 Manual e o Argo Drive 1.0 Manual apresentam eficiência energética que os torna ótimas opções para quem busca economia de combustível. Ambos os modelos oferecem um consumo médio de 14,2 km por litro de gasolina e 9,9 km por litro de etanol na cidade.
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Quanto o Argo faz com 1 litro?

Fiat Argo 1.0

Com isso, o consumo do carro é de 13,2 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada com gasolina; e 9,3 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com etanol. Bem interessante, não é mesmo?!
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Qual o ponto negativo do Argo?

Pontos negativos: central multimidia não serve pra nada, espaço interno e porta malas horrível, câmbio horrível, custo benefício horrível, a desvalorização é absurda de um novo para usado, não vale a pena.
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Qual a diferença entre o Argo e o Argo Drive?

O 1.0 Drive é a versão intermediária do novo Argo, sendo equipada com todos os itens da 1.0 agregando central multimídia Uconnect de 7”, banco do motorista com regulagem de altura, maçanetas e retrovisores externos na cor da carroceria, rodas de aço de 15” com calotas, espelhamento de celular e sistema de alerta de ...
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TESTE DE CONSUMO FIAT ARGO 1.3 2020 - SERÁ QUE E MAIS ECONÔMICO QUE O 1.0?

Qual o consumo do Fiat Argo Drive?

Com gasolina no tanque o Argo Drive promete 14,2 km/L na cidade e até 15,1 na estrada. Já com etanol o modelo faz 9,9 km/L e 10,7 km/L, respectivamente. Já sua autonomia máxima na cidade é de 681 km e na rodovia de 724 km.
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É verdade que o Argo saiu de linha?

O modelo foi oficialmente retirado das concessionárias em 2018 com o objetivo de dar espaço ao Fiat Argo, que falaremos com mais detalhes no final deste artigo.
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Qual o defeito crônico do Argo?

O problema em questão está relacionado ao câmbio automático AT6 (Aisin TF72-SC), presente em diversos modelos da Fiat, como o Fiat Argo. Esse vício se manifesta através da falha no trocador de calor, permitindo que o fluido de arrefecimento do motor contamine a transmissão.
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Porque o Argo vende pouco?

O fato de ser o mais barato, por incrível que pareça, é ruim para o Argo, pois ele deixa de atuar na faixa dos consumidores mais endinheirados, que efetivamente estão comprando carros no varejo. O Argo é o único dos quatro hatches que não tem motor turbo em sua linha.
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Qual a vantagem de comprar um Argo?

Visão geral do Fiat Argo usado: conhecendo o modelo

O modelo teve um “boom” de vendas em 2021 por ser um carro econômico, confortável e que impressiona com sua central multimídia. Além disso, o motor flex permite que o carro rode com economia, sem perder o desempenho.
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Qual é o Fiat Argo mais completo?

Por último, o modelo mais completo do Argo 2022, o HGT 1.8.
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O que dizem do Argo?

Opinião Geral: O Argo é um carro excelente com mais qualidades do que defeitos para alguém que não tem família [ou tem família pequena] para usar para passeio na cidade, especialmente quando a prioridade é somente o consumo e a performance não é um problema.
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Quanto custa para encher o tanque do Fiat Argo?

Apesar do seu porte maior, o Fiat Argo tem um tanque de volume idêntico ao do Mobi, daí ter os mesmos valores para o abastecimento completo: R$ 254,70, com gasolina, e R$ 179,10, com álcool.
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Qual é mais econômico, Kwid ou Argo?

O Renault Kwid ganhou a posição de 3º carro mais econômico do Brasil. Assim como Argo e Onix, grande parte do mérito vem do motor 1.0, 3 cilindros que possui potência máxima de 70 cv utilizando etanol. Porém outro fator tem grande influência do pódio de Kwid: seu peso.
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Qual carro é mais econômico, Argo ou Mobi?

Se o desempenho é um fator decisivo, o Argo se sobressai. Mas, se você está em busca de um carro ainda mais econômico (como um todo), o Mobi é uma excelente escolha.
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Qual o carro da Fiat mais econômico?

O Fiat Argo hoje é considerado o hatch mais moderno no Brasil, sendo um dos mais econômicos do país. Depois que ele perdeu o sistema de start/stop, ele acabou caindo no quesito economia – mas agora está de volta.
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Qual a desvantagem do Argo?

O isolamento acústico do carro não é satisfatório, o som do motor acaba invadindo a cabine em acelerações mais fortes. A suspensão não é tão alta e por isso pode acontecer de raspar parte do para-choque dianteiro e bater na parte de baixo do carro ao passar por grandes lombadas com uma frequência indesejada.
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Qual é o Argo mais barato?

O Fiat Argo 2025 já está nas lojas. O hatch compacto não passou por mudanças ou atualização visual e segue com as mesmas versões disponíveis. Por outro lado, promoção da Fiat faz do Argo o carro automático mais barato do Brasil, por R$ 89.990.
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Quais os defeitos do Argo 2018?

Ruídos de suspensão e dos vidros

No caso do Argo, além do ruído interno, há também reclamações constantes de estalos nas suspensões. Por dentro, outro barulho constante está relacionado à proteção dos vidros. Donos reclamam que existe uma vibração excessiva na porta, como se o vidro estivesse solto.
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É verdade que o Fiat Argo saiu de linha?

Nesse sentido, o Argo será substituído pela nova geração do Panda, com um porte maior do que o modelo atual. A ideia é otimizar o espaço e a luminosidade na cabine, além de alcançar a leveza estrutural. Ele ainda usará bambu e outros materiais reciclados e sustentáveis.
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Qual a desvalorização do Fiat Argo?

8) Fiat Argo – 11,35%
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Qual carro substitui o Argo?

A Fiat já havia anunciado que o Argo será renovado em 2026. A dúvida era sobre como seria esse substituto. Agora, já sabemos.
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Qual o último ano de fabricação do Fiat Argo?

O Fiat Argo, foi lançado em maio de 2017 com uma dura missão: o hatch compacto deveria, de uma só vez, suceder os veteranos Palio e Punto. Dizer se o modelo foi bem sucedido nessa tarefa é subjetivo. Mas os números de vendas são positivos. Até o final de 2023, mais de 450 mil unidades haviam sido emplacadas.
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Qual Argo tem 4 cilindros?

No quesito de motores, o Fiat Argo 2024 oferece opções de motores 1.0, 1.3 ou 1.8, com quatro cilindros em linha, adaptando-se ao gosto do consumidor. A potência varia entre 75 e 139 cavalos, e o carro está disponível com transmissão manual de cinco ou seis velocidades, ou uma opção automática de seis velocidades.
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