Qual o pé certo para sair com a moto?

não esqueça de tirar o esquerdo do chão. quando a moto começar a andar. você vai soltar a embreagem.
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Qual o pé certo para parar a moto?

Na parada obrigatória, colocar somente o pé esquerdo no chão. Colocar a moto no ponto morto, desligá-la e desembarcar da moto pelo lado esquerdo; Entrar pelo lado direito dos cones empurrando a moto.
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Qual pé para com a moto?

Pé de apoio

Pois, quando a moto está estacionada ela invariavelmente se inclinará para o lado esquerdo, logo, usar a perna esquerda como apoio para subir e descer da moto é o mais fácil.
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Qual pé se para a moto?

Ao se movimentar, mantenha os pés próximos aos controles, prontos para acionar freios ou mudar de marcha. Quando se perguntar “qual pé fica no chão da moto?”, lembre-se: o ideal é manter ambos os pés no chão para garantir estabilidade.
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Qual a postura correta na moto?

Dicas para a postura correta:

A cabeça/visão precisa estar sempre levantada, com o olhar à frente, através dos veículos. Os ombros/braços devem estar relaxados com os punhos alinhados com os antebraços, nem para cima, nem para baixo.
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QUAL MOMENTO CERTO DE PARAR A MOTO (INICIANTES) 2 CÂMERAS

Qual perna apoiar na moto?

O primeiro passo é você colocar e afivelar o capacete antes de subir na garupa. Em seguida, suba pelo lado esquerdo da moto, contornando a perna direita primeiro. Se necessário, você pode apoiar o pé esquerdo na pedaleira e as mãos no ombro do motociclista.
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Como sair com a moto embreagem?

Usar a alavanca o mínimo possível, apenas o necessário para trocas de marcha ou sair da imobilidade. É justamente no momento da transição entre moto parada/moto em movimento que o maior desgaste da embreagem acontece.
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Como frear a moto do jeito certo?

Para uma parada básica que não seja de emergência, mantenha sua motocicleta na posição mais vertical possível e acioneos freios dianteiro e traseiro de forma suave e controlada. Acione a embreagem e reduza a marcha conforme for desacelerando.
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Onde apoiar o pé na moto?

Ponta do pé na pedaleira. Você pode (na verdade deve pra ser mais seguro) apoiar no freio (a mão também no dianteiro) assim que ver que pode/vai precisar frear pra deixar mais gradual a frenagem também.
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Onde o passageiro coloca o pé na moto?

Apoie o pé na pedaleira oposta à descarga da motocicleta; Coloque as mãos no ombro do condutor e levante o corpo fazendo a força para sair do chão; Passe o pé (que não está na pedaleira) por cima do banco e apoie esse pé na pedaleira do outro lado da moto.
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Como chama o pé da moto?

Pedaleira para moto Pedaleira Apoio de pés conhecida também como Pedaleira Auxiliar para moto.
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Como se chama o pé que segura a moto?

"O Cavalete Lateral Pro Tork é confeccionado em aço tubular com espessura semelhante aos modelos originais. O ponto de fixação do parafuso é cortado e furado a laser, garantindo assim a centralização exata com o suporte do chassis da motocicleta.
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Qual a forma correta de parar a moto?

Mantenha sempre a cabeça erguida e a visão para a frente. Muitas pessoas não gostam de acionar o freio dianteiro, mas não tenha medo: é ele que fornece o maior poder de força de parada. Você pode usar também o 'freio motor' para reduzir a velocidade da moto sem usar os freios. Acione a embreagem e reduza as marchas.
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Tem que apertar a embreagem para frear a moto?

Se você não apertar a embreagem em certo momento, a moto apagará. Se apertar, perderá o freio motor. Se usar o freio traseiro, a moto sairá de lado. Se usar o dianteiro, cairá de frente.
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Qual o jeito certo de estacionar moto?

De acordo com o artigo 48 do Código de Trânsito Brasileiro, a moto deve ficar estacionada em um ângulo de 90º em relação à calçada. Dessa forma, o veículo têm de ficar perpendicular à guia da calçada, a não ser que a área esteja indicando outra forma de estacionar.
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Qual freio usar para parar a moto?

Na hora de parar a moto ou reduzir sua velocidade, o freio traseiro deve ser acionado primeiro — travar as rodas dianteiras pode causar acidentes. Mas, ao contrário do que muitas pessoas fazem, ambos os freios são importantes para uma frenagem correta.
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Qual freio da moto usar na curva?

A importancia de subir as rotações do motor antes de entrar na curva (através da redução de marcha) é para sua utilização como “freio motor” caso necessário. Jamais use os freios dianteiro ou traseiro dentro de uma curva. Basta fechar a manete de aceleração que a moto reduzirá e inclinará ainda mais, ajudando na curva.
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Qual freio da moto usar em alta velocidade?

Utilize o freio dianteiro

Quando isso ocorre, utilizamos apenas uma fração do poder de frenagem que podemos precisar. O ideal em situações de emergência é equilibrar a utilização do freio dianteiro e traseiro.
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Tem que apertar a embreagem para ligar a moto?

Sim, deve estar. Apesar de muitos motoristas acharem que basta deixar a alavanca em ponto morto. Mas deve-se mesmo assim apertar o pedal da embreagem por dois motivos.
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O que fazer para perder o medo de andar de moto?

Manter a calma e a concentração na pilotagem é fundamental para superar o medo e a ansiedade. É importante estar presente no momento, concentrando-se na estrada e nas condições de trânsito. A respiração profunda e o relaxamento muscular podem ajudar a reduzir a ansiedade durante a pilotagem.
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Qual a ordem das marchas da moto?

Em motos de seis marchas, a primeira é de 00 a cerca de 20 km/h; a segunda, de 20 a 40 km/h; a terceira, de 40 até por volta de 60 km/h; a quarta, de 60 a quase 80 km/h; e a quinta vai de 80 até atingir 100 km/h.
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Como não cair da garupa?

A garupa deve se segurar firme no piloto ou nas alças de apoio, mas não deve ficar tenso. Também é preciso que ele fique atento para que o corpo não se desloque para a frente em frenagens mais bruscas.
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Qual a forma correta de andar de moto?

Para pilotar uma moto, é preciso se posicionar corretamente sobre a moto para melhorar a maneabilidade. “Mantenha a cabeça erguida, com olhar sempre atento ao que vem à frente”, explica Gutenberg. Braços e ombros devem ficar relaxados para que você posso desviar de obstáculos na via com rapidez.
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Como perder o medo de andar na garupa de moto?

Se for estreante no papel de passageiro ou sentir medo de andar de moto, converse antes com o piloto e peça para ele “pegar leve”. A mesma cautela vale para o piloto. Por uma questão de gentileza vale a pena entender se o passageiro está confortável e tranquilizá-lo sobre como andar de garupa.
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