ÓLEO YAMALUBE 20W50 ORIGINAL YAMAHA FACTOR 150 FAZER 150 CROSSER FZ15 | Shopee Brasil. MOTORYAMA TRADICIONAL CONCESSIONÁRIA YAMAHA COM 65 ANOS DE MERCADO.
O Yamalube 4T Semissintético 10W-40 é recomendado para motores de motocicletas de qualquer categoria, com motores quatro tempos flex (ou bicombustíveis) e à gasolina, quando requerido um lubrificante que atenda à especificação SAE 10W-40 API SL e JASO MA T 903:2011 ou anteriores.
No caso do melhor óleo para moto Honda 150, por exemplo, a montadora recomenda o 10w-30, que é feito justamente para este tipo de motocicleta. O primeiro número, no caso o 10w, aponta a viscosidade do lubrificante em estado frio.
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Hoje em dia, exceto a troca padrão dos primeiros 1000 km, temos fabricantes que recomendam a troca de óleo a cada 3000 km, como a YBR 150 da Yamaha, ou, até 4000 km que é o caso da Honda CG 150.
Se o veículo for usado com óleo insuficiente ou em condições ruins, o motor poderá falhar ou sofrer danos. Utilize o Óleo Pro Honda 10W30 em todas as motocicletas e quadriciclos Honda.
Motores de motos de alta cilindrada: Muitas motos, especialmente as de maior porte e as clássicas, são projetadas para usar óleos mais viscosos como o 20W50.
Misturar os tipos de óleos mineral e sintético, ou mesmo com viscosidades diferentes, podem comprometer peças e o motor como um todo. Em caso de emergência, você pode até fazer a mistura, mas deve substituir todo o óleo assim que possível.
Quanta quilometragem você pode alcançar com o óleo Yamalube 20w50? O óleo Yamalube 20w50 mineral é formulado para proteger motores de 4 tempos e, dependendo das condições de uso e manutenção, pode durar cerca de 3000 a 4000 quilômetros antes de necessitar de uma troca.
O Óleo para moto ELF Moto 4 Road 10w40 é um óleo lubrificante particularmente recomendado para todos os tipos de motores de motocicletas 4 tempos de alta performance, atende as exigências para utilização de sistemas catalíticos em motores 4 tempos.
No caso do óleo 10w40, seria recomendado a substituição pelo óleo 5w40 (mais fluido a frio, igual no quente), mas não seria recomendado a troca por um óleo 15w40, por este representar uma viscosidade maior enquanto frio, representado mais rigidez e dificuldade na lubrificação do motor quando ele está em repouso.
Quando falamos em troca de óleo de motos já temos em mente o número 1000km. Isso é um padrão, quetodo mundo conhece e segue, de sempre fazer a troca de óleo da sua moto a cada 1000km rodados.
Lubrificante multiviscoso SAE 20W50 mineral, desenvolvido com óleos básicos e aditivos criteriosamente selecionados, recomendado para motores 4 tempos que equipam motocicletas movidas a gasolina ou flex, refrigeradas a ar ou água.
