É aconselhavel checar o nível desse fluido a cada 20 ou 30 mil km, pois há possibilidade de vazamentos. Um dos motivos pelos quais o óleo da caixa de marcha deve ser verificado é devido a um eventual superaquecimento dos componentes, fazendo com que o óleo escureça e perca suas características de lubrificação.
O que acontece quando vaza o óleo da caixa de marcha?
Se faltar óleo na caixa de marcha, pode acontecer o superaquecimento da transmissão, desgaste prematuro de peças, perda de potência e gripagem da caixa de marcha, que resultam em custos altíssimos de manutenção.
Há uma maneira bem simples de se identificar vazamentos de óleo da caixa de marcha. E para tanto, basta ter um pouco de atenção com o seu veículo. Se você avistar uma mancha de óleo abaixo de algum ponto próximo ao centro de seu veículo, pode ser que esse óleo esteja vazando do câmbio.
Nessa situação é provável que o vazamento esteja no motor, especificamente no selo de transmissão ou na junta. Um carro com transmissão automática geralmente possui um tipo de eixo cardam, onde é mais comum que esse tipo de vazamento aconteça, então fique bem atento nesse caso.
A manutenção pode ir de uma simples lavagem do motor que pode custar entre R$ 100,00 e R$ 400,00, até problemas mais complexos como retifica de motor que, segundo levantamento feito pelo portal Gazeta do Povo, pode chegar a custar R$ 8 mil reais.
Mesmo que seja comumente ignorado por alguns motoristas, os vazamentos de óleo são um sinal claro de que algo está errado. Além disso, vazamentos são bem perigosos, pois podem até resultar na perda de controle do seu veículo enquanto estiver na estrada, o que pode levar a um acidente.
Se encontrar um vazamento, é importante levar o veículo a um mecânico profissional imediatamente. Conduzir com um vazamento no sistema de direção hidráulica pode ser perigoso e pode levar a falhas mais sérias no sistema.
O custo desta manutenção pode variar, mas em média, você deve esperar gastar entre R$ 1.500,00 e R$ 2.000,00. Este valor pode ser influenciado pela região onde você mora, o modelo do seu carro e a oficina que você escolhe.
Como saber se o óleo da caixa de marcha está baixo?
Se você sente o câmbio emperrado, barulhos estranhos ou alguns vazamentos, pode ser sinal de que o óleo está baixo. Manter o óleo na quantidade correta é essencial para o bom funcionamento do câmbio, principalmente para evitar desgastes que podem levar a reparos caros ou até mesmo irreversíveis.
A falta de óleo no câmbio automático pode levar a uma perda de potência e a uma aceleração lenta ou hesitante. Se você notar algum desses sinais, é importante verificar o nível de óleo do câmbio automático e, se necessário, completar o nível de óleo ou procurar um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Quando o carro vaza óleo por baixo o que pode ser?
Uma das razões mais frequentes que pode causar o vazamento do óleo do motor é o bujão – parafuso localizado no dreno do cárter – estar mal-fechado. Entre uma troca de óleo e outra, pode ocorrer do profissional responsável pelo serviço deixar esse bujão um pouco frouxo ou mesmo apertado demais.
Se estiver mal apertado, espanado ou com problemas na rosca e na arruela de vedação, pode ocorrer vazamento. O tampão de cárter, uma tampa inferior, também pode ficar frouxo após as trocas de óleo, causando vazamentos.
Atualmente, lubrificantes 75W-85, 75W80 ou 75W estão sendo cada vez mais recomendados. Lubrificantes de baixa viscosidade permitem mais conforto na troca de marchas e auxiliam na redução do consumo de combustível.
No caso das caixas de marchas, se o nível baixa é sinal de irregularidade. Quando ocorre, deve ser completado emergencialmente até o carro chegar na oficina para o reparo do vazamento." Recomenda-se portanto, verificar o nível do óleo da caixa de marcha de vez em quando.
As manutenções preventivas devem ser feitas a cada 50.000 km ou 2 anos, seguindo a recomendação destas empresas que fabricam câmbios e montadoras. A manutenção é realizada por uma máquina de diálise, que retira 100% do óleo e faz a substituição do fluido.
Quando ocorre o vazamento na caixa de direção, o veículo apresenta ruídos que demonstram a falta de óleo no sistema de direção hidráulica. Esse vazamento ocorre no retentor da caixa de direção, em decorrência desgaste causado pelo tempo na cremalheira.
O que acontece se andar sem óleo na caixa de marcha?
Não trocar o óleo da caixa de marcha regularmente: O óleo da caixa de marcha é essencial para lubrificar as engrenagens e evitar o desgaste excessivo. Se você não trocar o óleo regularmente, ele pode ficar sujo e contaminado, o que pode causar danos graves às engrenagens.
Puxe a vareta do nível de óleo e verifique o nível do óleo. O resultado ideal é a metade superior da escala. Para ter certeza de que o nível do óleo deve ser medido de 2 a 3 vezes na escala, limpe perfeitamente um pano sem fiapos.
O que acontece quando o óleo do câmbio está baixo?
A patinação não deve ser ignorada, pois o fluido baixo da transmissão significa que as marchas não são acionadas corretamente. Assim, esse sintoma se manifesta através do aumento de giro do motor sem que o carro acompanhe esse aumento na velocidade.
Assim, suas peças se desgastam progressivamente e precisam de manutenção em determinado momento. Em média, o custo do conserto de cambio varia de acordo com o tipo de carro. Se for manual, o reparo será entre R$350 e R$3000.
É perigoso andar com o carro com problema na caixa de direção?
Problemas na caixa de direção, assim como em qualquer outra peça ou parte do seu carro, pode ser bastante perigoso. No caso dos volantes, a dificuldade em fazer manobras pode resultar em acidentes fatais. Por isso, quanto mais cedo eliminar o problema, mais segurança e menos gastos financeiros você vai ter.
Ouvir estalos e rangidos bem na região onde a caixa de direção está localizada também é um forte sinal de problema. Inclusive, até um pouco mais preocupante que os demais. Pois pode ser resultado de uma rachadura ou rompimento de um ou mais componentes internos.