Quanto custa a revisão do ônix?

Manutenção: A Chevrolet oferece planos de revisão preventiva para o Onix 2024 com preços que variam de acordo com a quilometragem percorrida. A primeira revisão, aos 10.000 km, custa R$ 249,00.
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Qual o valor da revisão do Onix?

Chevrolet Onix Premier AT 2024 – Revisões

No site da Chevrolet, a primeira revisão no hatch já pode ser feita com 10.000 km rodados. O custo é de R$ 456. Já a segunda é prevista para os 20.000 km ao preço de R$ 936.
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O que mais quebra no Onix?

Quebra da correia do motor

Apesar da eficiência energética, os motores 1.0 de três cilindros do Chevrolet Onix vêm aborrecendo proprietários que se queixam da quebra prematura da correia de comando, que é lubrificada pelo óleo do próprio motor.
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Quanto custa o IPVA Onix 2024?

Isso significa que o IPVA de um Chevrolet Onix 2024 com valor de mercado de R$ 80.000,00 será de R$ 3.200,00.
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Quanto gasta um Onix por mês?

São 16,6 km/l na estrada e 13,8 km/l na cidade com gasolina, em suas melhores médias. Revisão: considerando revisões até 60.000 km, o Chevrolet também vai bem. Não tem a melhor média de preços da categoria, mas os pouco mais de R$ 3.900 é apenas R$ 200 mais caro que a do HB20.
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REVISÃO DO ONIX LT 1.4 2019 DE 60,000 KM VEJA QUANTO CUSTOU NA CONCESSIONARIA CHEVROLET

Quanto custa para trocar a correia dentada do Onix 2024?

Segundo Barros, a troca de uma correia dentada custa em torno de R$ 3.200, incluindo neste valor a mão de obra (que costuma representar boa parte do montante) e o tensionador.
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Qual o problema crônico do Onix?

Um dos principais defeitos apresentado pelo conjunto é no compressor, a principal peça do sistema, que é responsável pela alteração de temperatura do ambiente, promovendo o aquecimento ou a refrigeração. Em alguns relatos, ao ligar o ar-condicionado, ele começa a fazer barulho, porém não refrigera a cabine.
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Qual a desvantagem de comprar um Onix?

Uma reclamação dos consumidores é sobre o painel, e uma certa confusão para entender os dados digitais pequenos que surgem à direita do painel e principalmente sobre a falta do marcador de temperatura, seja analógico ou digital, havendo apenas o aviso de temperatura, de quando já há algo de errado com a temperatura do ...
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Quantos km dura o motor do Onix?

No motor de três cilindros dos Chevrolet Onix, Onix Plus, Tracker e Montana, tanto o turbo quanto o aspirado, a durabilidade é de 240 mil km ou 15 anos, o que ocorrer primeiro.
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Quanto tempo dura o amortecedor do ônix?

Amortecedores: há fabricantes que indicam a troca preventiva a cada 40 mil quilômetros, porém o mecânico deve avaliar o estado de conservação, pois carros que não enfrentam piso irregular tendem a manter os amortecedores em ordem por mais tempo. Dica: verifique também os kits de amortecedores (coifas e batentes).
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Qual ônix dá problema na correia dentada?

Onix 2023 correia dentada banhada a olheo Problema Critico do veiculo.
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Quanto custa uma revisão completa?

Em média, o custo de uma revisão periódica de um carro popular varia de R$ 350 a R$ 600. Em carros mais caros ou de luxo, a revisão veicular pode ficar entre R$ 500 e R$ 2 mil. Novamente, o valor depende complexidade do serviço e do tipo de carro.
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Quando trocar correia dentada onix?

De acordo com o manual do veículo, é recomendado fazer a troca somente após 240 mil km rodados ou 15 anos.
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O que mais estraga no ônix?

O Chevrolet Onix tem sido alvo de discussões entre seus proprietários devido a uma peça específica que parece não resistir ao teste do tempo e do uso: o defletor de ar do parachoque dianteiro, também conhecido como 'bigode de saia acabamento spoiler'. O problema é recorrente tanto nos hatches quanto nos sedãs.
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Quais são os pontos negativos do ônix?

Pontos negativos
  • - Faltam recursos de condução semi-autônoma.
  • Por conta dos problemas com a produção, o modelo perdeu itens importantes de conectividade.
  • Desvaloriza mais do que a média dos concorrentes.
  • Você vai precisar ir mais vezes ao posto de gasolina.
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Quais os motivos para não comprar um ônix?

TOP 5: Motivos para NÃO comprar o Chevrolet Onix
  • Visual de 2019, já está cansado?
  • Porta-malas pequeno.
  • Problemas no acabamento e ruído interno.
  • Vai raspar!
  • Tanque pequeno de apenas 44 litros.
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Quais os problemas mais comuns no ônix?

Cinco problemas comuns no Chevrolet Onix e suas possíveis soluções
  • 1- Problema: Ar-condicionado fraco.
  • Solução: ...
  • 2- Barulho de vibração no exterior do veiculo.
  • Solução: ...
  • 3 – Problema: Motor desliga com o carro em movimento. ...
  • 4 – Problema: Freio “duro” que impede a frenagem. ...
  • 5 – Problema: Embreagem muito baixa.
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Quais ônix têm correia dentada banhada a óleo?

As correias sincronizadoras banhadas em óleo ou simplesmente “correia banhada a óleo” sempre causam polêmicas uma vez que requerem uma atenção com o lubrificante correto para não terem problemas no futuro. Três modelos populares trazem esse sistema: Chevrolet Onix 1.0 Turbo, Ford Ka 1.0 e Peugeot 208 1.2 Puretech.
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Qual o valor da correia dentada do ônix?

Por R$ 543,57 ou em até 10x sem juros de R$ 54,36 no cartão de crédito. O boleto será gerado após a finalização de sua compra. Imprima e pague no banco ou pague pela internet utilizando o código de barras do boleto.
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O que olhar quando comprar um Onix?

O Que Saber Antes de Comprar um Chevrolet Onix
  1. Desempenho e Consumo de Combustível do Chevrolet Onix. ...
  2. Conforto e Espaço Interno. ...
  3. Itens de Segurança. ...
  4. Infotainment e Conectividade. ...
  5. Design e Dimensões. ...
  6. Preço do Chevrolet Onix Hatch 2023.
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Qual o valor do IPVA do Onix?

IPVA 2022 GM - CHEVROLET ONIX 1.4AT LT em São Paulo

O Valor do IPVA 2022 é de R$ 2.031,72. Caso você pague à vista tem desconto, total com desconto R$ 1.970,77 ou você pode parcelar 3 x de R$ 677,24. Nota: Valor meramente indicativo, efetue a validação junto das entidade responsáveis.
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Qual o valor do seguro do Onix?

Com esses critérios, o valor do seguro auto do Onix 2019 ficou em R$ 3.734,15. Esses valores variam de acordo com uma série de critérios como localidade da residência, modelo, franquia escolhida, perfil de quem conduz e outros fatores.
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