Quanto custava um carro popular no ano de 2000?

Ele, inclusive, chegou com poucos equipamentos e itens de segurança, uma cabine simples e um motor igualmente singelo. Quando foi lançado, em 2000, o carro custava R$ 13.390 (ou seja, menos de um quinto do mais barato de hoje). É o que lembrou uma reportagem do Auto Esporte.
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Quanto custava os carros no ano 2000?

Carro popular do anos 2000 custaria R$ 59 mil hoje com a correção monetária.
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Quanto custava um Uno nos anos 2000?

Fiat Uno - a partir de R$ 7.254

O valor da versão de entrada, na época, Mille, com motor 1.0, era de R$ 7.254. Ou seja, R$ 85.683 atualmente. Já a topo de linha, com propulsor 1.4 turbo, chegava nos R$ 22.492, ou R$ 277.175.
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Quanto custava um gol no ano de 2000?

Com a chegada do real, a inflação foi controlada, mas a economia ainda enfrentava sérios desafios para crescer no final da década de 1990. Em dezembro de 2000, o Gol 1.0 básico custava R$ 16.599.
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Qual era o valor de um carro popular em 2002?

Você lembra por quanto era vendido os carros populares naquela época? Relembre o preço de carros vendidos em 2002: Em 2002, o Chevrolet Celta tinha dois preços: com 2 portas, o hatch custava R$ 14.910 e o modelo de quatro portas saia por R$ 16.090. O ar-condicionado era item opcional e custava R$ 2.190.
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Os carros estão caros? Preços nos anos 90 e 2000 em relação a 2022! Era mais barato antigamente?

Quanto custava um Omega em 2000?

Preço FIPE R$ 24.990.
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Quanto custava um carro popular em 1999?

Em 1999, por exemplo, um Ford Ka novinho custava R$ 10.790. Uma opção de pagamento era dar 20% de entrada mais 36 parcelas de R$ 399,00. Outro exemplo mostrado foi o do Chevrolet Vectra, sonho de muitos motoristas nos anos 90. Em 1996 um Vectra 0km custava R$ 31 mil.
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Quanto custava uma moto no ano de 2000?

Os modelos ano 2000 a 2002 são os mais procurados e o preço varia de R$ 3.000 a R$ 4.200. De acordo com Francez, em geral, todas as motos pequenas têm boa saída.
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Quanto custava um Fiat Uno no ano 2000?

O Fiat Uno básico saía por R$ 7.844, enquanto sua versão mais cara custava R$ 12.320.
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Quanto custava um carro popular na década de 90?

Mesmo com o programa de descontos do governo, o “carro popular” moderno não consegue bater de frente com os preços dos anos 1990. Na época, era possível comprar um Fiat Uno zero por menos de R$ 10 mil, por exemplo.
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Quanto custava um gol em 1995?

O modelo 1995 usado como exemplo aqui foi o Gol 1.6 CLi 1995, que custava cerca de R$ 12 mil na época, ou seja, mais de seis vezes mais barato que o valor praticado pela última versão do Gol.
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Quanto custava um carro zero em 2004?

Custava R$ 18,4 mil e agora é vendido a R$ 19,4 mil. Com tantos reajustes as concessionárias estão com mais dificuldade em concretizar as vendas, disse Sebben.
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Quanto custava um gol em 1989?

VW Gol GTI 1989 - R$ 162.400 reais

O seu preço à época era de NCz$ 116.535, que, atualizado pelo IPC-A, resulta R$ 162.400 reais - valor mais alto que um Golf GTI Premium completo.
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Quanto custava um carro popular em 1996?

Mesmo em 1996, o Palio era mais caro que o Uno. A versão de entrada do irmão mais novo custava R$ 11.800. Considerando o salário mínimo de R$ 112 na época, o trabalhador precisava de quase 9 anos de serviço para comprar o carro à vista, ou seja, o modelo não era exatamente barato.
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Quanto custava um Fusca em 1987?

O carro mais barato era o Volkswagen Fusca, que custava Cr$ 12.016.576. Para levar o modelo para casa eram necessários 72,1 salários mínimos da época.
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Quanto custava um Santana em 1995?

O modelo, que custava R$ 33,8 mil, agora sai por R$ 28,7 mil. As versões GLi da Quantum e do Santana cairam 7,6%.
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Qual foi o último ano de fabricação do Santana 2000?

Fica apenas a versão 2000i "Série Única" com duas portas, descontinuada em 1996.
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