Entende-se por retardo o período entre o fechamento do farol de trânsito (sinal vermelho) e o início das autuações, sendo normalmente de 1 a 3 segundos. Já o sinal amarelo compreende o tempo que a luz amarela deve ficar acesa antes de passar para a luz vermelha.
Pelo texto da matéria, é possível que a Prefeitura adote tempos maiores. No entanto, regulamentação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) impede que o intervalo exceda cinco segundos.
Mesmo com a medida, o vereador ressaltou que a orientação é que os condutores parem no sinal vermelho a partir das 22 horas e, atravessem somente quando não houver carros cortando os cruzamentos.
Quanto tempo eu tenho para passar no sinal amarelo? Segundo o Manual Semafórico, aprovado pela Resolução nº 973/22 do CONTRAN, o sinal amarelo deve ficar aceso por, no mínimo, três segundos e, no máximo, cinco segundos, a depender da velocidade determinada.
Esta, que passa a valer a partir desta segunda-feira (26/09), é para que os sinaleiros tenham um intervalo de 5 segundos entre os sinais amarelo e vermelho, e não mais 3 segundos, como era antes.
O ente municipal editou, ainda, o Decreto nº 30.404/2009, especificando os semáforos em que não se aplicaria multa por avanço, entre 22:00 e 06:00 horas.
os entreverdes são de 6 segundos para os veículos; o estágio de pedestres tem 11 segundos no total, o que resulta em 23 segundos de tempo perdido no ciclo.
todas as “pintas” que sofram modificações (crescimento ou mudança de cor) num curto período de tempo (semanas ou meses); aquelas que coçam, ardem ou doem; sinais escuros nas plantas dos pés, palmas das mãos, couro cabeludo, dentro da boca ou nas mucosas dos genitais; “pintas” que sangram.
A programação de um semáforo envolve uma série de algoritmos que determinam o tempo de duração de cada luz (vermelha, amarela e verde) baseados em variáveis como o fluxo de tráfego, horários de pico, e até condições meteorológicas.
208 da Lei Federal nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 - Código de Trânsito Brasileiro, para isentar de multa o condutor que avançar o sinal vermelho do semáforo, durante à noite, entre 22h30min e 6h, respeitado o limite de velocidade de 30 km/h.
Para garantir uma travessia no tempo normal de uma pessoa caminhando, o tempo de espera do semáforo, com sinal verde, deveria ser de, no mínimo 21,5 segundos — mais que o dobro do tempo oferecido atualmente.
A cor verde significa que o motorista pode seguir tranquilamente. O amarelo, por sua vez, indica que o motorista deve diminuir a velocidade e se preparar para parar pois o sinal logo mudará para vermelho. O sinal vermelho significa que o motorista deve parar e esperar até ficar verde novamente.
Tempo de Retardo: é o período de tempo, após o início do sinal vermelho fiscalizado, em que o sistema automático não metrológico de fiscalização de avanço de sinal vermelho do semáforo permanece inibido ao registro da imagem do veículo.
Conforme dispõe o Manual Semafórico de 2022, aprovado pela Resolução nº 973/22 do CONTRAN, esse tempo deve ser de, no mínimo, 3 segundos e, no máximo, 5 segundos, a depender da velocidade.
Entretanto, em algumas cidades, há consenso entre a fiscalização sobre não aplicar a multa de avançar o sinal vermelho nos horários compreendidos entre 22:00 horas e 6:00 horas, ou até mesmo lei estadual que garante ao condutor esta inaplicabilidade.
O que aconteceu foi a abertura de uma exceção dentro do CTB, permitindo a ultrapassagem do sinal somente nesse caso. Assim, fica claro que não é permitido o avanço sobre o sinal vermelho em nenhum caso, mesmo que seja de madrugada e o condutor considere que a parada seja perigosa.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) determina, conforme indicado no artigo 208, que ultrapassar o sinal vermelho ou parada obrigatória é considerada uma infração gravíssima, penalizada com multa. Não existe tolerância para furar um sinal que acabou de ficar vermelho.
É no artigo 208 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que está definida qual é a penalidade por cometer tal infração. De acordo com o Denatran, o agente de trânsito deve autuar na aplicação da multa nas seguintes situações: “Semáforo efetivamente no vermelho, no início da passagem do veículo pela linha de retenção.
Em vias com velocidade máxima regulamentada igual a 50 ou 60km/h, o tempo de amarelo não deve ser inferior a 4 segundos; Para a vias com velocidade regulamentada igual a 70km/h, o tempo mínimo de amarelo deve ser igual a 5 segundos.
Por isso, passar no sinal amarelo não dá multa, mas tenha atenção, pois muitas multas acontecem por conta do motorista passar quando o sinal muda de amarelo para vermelho – neste caso, a multa vai chegar. Sempre que possível, pare no sinal amarelo e evite dar sorte ao azar!
Como se define o tempo de abertura de um semáforo? O Estatuto do Pedestre determina que o tempo máximo de espera para atravessar uma via é de um minuto e meio. No entanto, o Instituto Corrida Amiga encontrou um tempo de espera de dois minutos e 11 segundos, levando em conta os 167 semáforos analisados.
O tempo médio de duração do sinal no amarelo é de 3”837 (Três segundos e oitocentos e trinta e sete milésimos) dos quais 2”489 (dois segundos e quatrocentos e oitenta e nove milésimos) são gastos para percorrer a extensão entre as faixas, em velocidade moderada.
