Quem controla o metrô?

É controlada pelo Governo do Estado de São Paulo sob gestão da Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos (STM).
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Quem é responsável pelo metrô?

Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô

O Metrô é responsável pela operação e expansão do transporte metroviário, sistema de alta capacidade e articulador do transporte público na Região Metropolitana de São Paulo.
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Quem fiscaliza o metrô?

Assim, a Artesp incorporará a responsabilidade pela fiscalização das linhas de Metrô e dos trens metropolitanos operados via concessão à iniciativa privada — função atualmente desempenhada pela Comissão de Monitoramento das Concessões e Permissões (CMCP) — além do transporte metropolitano sobre pneus.
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Qual é o nome de quem dirige o metrô?

O maquinista possui controle total sobre a operação”, explica Ademir Júnior, supervisor da Unidade de Trafego da Metrofor. “Durante todo o dia , a gente sempre tem 1 maquinista na reserva, para uma eventualidade.
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Quem controla o metrô do Rio de Janeiro?

A empresa MetrôRio assumiu a concessão do metrô carioca e está sob seu controle a administração e a operação das Linhas 1 e 2, ficando as expansões da rede metroviária e aquisição de novos trens a cargo da Rio Trilhos (Governo do Estado).
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UM TREM DO METRÔ PODE OPERAR NA CPTM?

Quem privatizou o metro RJ?

Um ágio de 921,21% -o segundo maior em privatizações no Brasil- foi registrado ontem no leilão de venda da concessão para operar o metrô do Rio por 20 anos, arrematada pelo consórcio Opportrans por R$ 291,66 milhões contra um preço mínimo fixado pelo Estado em R$ 28,56 milhões.
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Qual o salário de maquinista do metrô?

O salário médio de um Maquinista de trem no Brasil é de R$ 4.084,87. As especialidades com os melhores salários são Maquinista de Trem Metropolitano, Operador de Trem de Metro e Maquinista de Trem. Essas informações são baseadas nas 1006 contratações que aconteceram no último ano, em todo o Brasil.
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Quanto ganha quem dirige o metrô?

No cargo de Operador de Transporte Metroviário I se inicia ganhando R$ 2.193,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 4.000,00.
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Quem guia o metrô?

Como agente de estação ferroviária você coordenará a circulação de trens, programando os horários de circulação. Será responsável por estações e pelo controle de pátios e terminais metroferroviários. Também preencherá relatórios, diários operacionais e boletins de ocorrência.
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Quem opera o MetrôRio?

O MetrôRio administra, mantém e opera as Linhas 1 e 2 do sistema metroviário da cidade do Rio de Janeiro (RJ) e presta serviços de operação, manutenção do material rodante, sistemas e infraestrutura da Linha 4.
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Quem conduz o metrô é?

O maquinista de trem é responsável por conduzir locomotivas ligadas a diversos vagões, caracterizadas por se moverem em trilhos.
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Qual a velocidade máxima do metrô?

Capacidade de transporte: 48.000 passageiros por hora por sentido (pphpd). Velocidade média superior a 35 km/h e velocidade operacional máxima = 80 km/h.
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Quem é o presidente do metrô?

15/06/2023 – SÃO PAULO – O Presidente do Tribunal de Contas do Estado de São Paulo (TCESP), Conselheiro Sidney Estanislau Beraldo, recebeu hoje (15/6), às 11h30, a visita do Presidente da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô), Julio Castiglioni, que assumiu o cargo no último dia 14 de abril.
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Que tipo de empresa é o metrô?

ARTIGO 1º - A sociedade por ações denominada COMPANHIA DO METROPOLITANO DE SÃO PAULO - METRÔ é uma empresa pública estadual, parte integrante da administração indireta do Estado de São Paulo, regendo-se pelo presente Estatuto, pelas Leis federais nºs 6.404, de 15 de dezembro de 1976 e 13.303, de 30 de junho de 2016, e ...
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Como funciona o sistema do metrô?

Na maioria dos casos, o sistema funciona por motores elétricos. Além dos trilhos que conduzem os vagões, existe o que comumente é conhecido como terceiro trilho, por onde passa a tensão que energiza os trens, através de uma peça de metal acoplada aos vagões, que recebem a energia e fazem girar os motores.
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Como se chama quem dirige o metrô?

No cargo de Maquinista se inicia ganhando R$ 1.760,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 3.516,00. A média salarial para Maquinista no Brasil é de R$ 2.513,00. A formação mais comum é de Ensino Médio (2º Grau).
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Quanto ganham os funcionários do metrô?

Para se ter uma ideia, o Operador de Transporte Metroviário II de Estação na Cia. do Metrô tem salário inicial de R$ 3.651,50 e, no final da carreira, o salário chega a R$ 4.680,00.
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Qual o salário de um agente do metrô?

O salário oferecido pelo Metrô é de R$ 2.628,84, com duas opções de horário de trabalho: das 14h às 22h ou das 22h às 6h.
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Precisa de CNH para ser maquinista de trem?

Entre os requisitos exigidos para a contratação de Agente de Atendimento e Operador de Trem estão: Ensino Médio completo, idade a partir de 24 anos, CNH tipo B, conhecimento de eletricidade básica e informática, experiência com atendimento ao público e atividades que demandam concentração.
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Qual é o salário de um piloto de avião?

Salários de Piloto (Brasil)

A remuneração variável mensal estimada é de R$ 2.170, que pode incluir bônus, comissões, gorjetas e participações nos lucros. Como esse cálculo é feito? Como lhe parece a faixa de salário base médio de R$ 5 mil-R$ 12 mil/mês?
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Como virar maquinista do metrô?

Requisitos para Maquinista: Ensino Médio completo, devidamente certificado por instituição de ensino reconhecida pelo MEC; e curso de Eletricidade Básica com carga horária mínima de 40 horas e respectivo conteúdo programático comprovados em Certificado expedido por Instituições de Ensino reconhecidas pelo MEC.
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Quem controla o metrô?

Quem somos

É controlada pelo Governo do Estado de São Paulo sob gestão da Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos (STM).
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Quem é o dono do metrô RJ?

A empresa MetrôRio assumiu a concessão do metrô carioca e está sob seu controle a administração e a operação das Linhas 1 e 2, ficando as expansões da rede metroviária e aquisição de novos trens a cargo da Rio Trilhos (Governo do Estado).
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Quais países o metrô é privatizado?

Cidades onde a iniciativa privada cuida da maior parte do sistema são raras. Dois exemplos são o metrô de Buenos Aires, na Argentina, e o do Rio de Janeiro.
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