Além da Ford, com 2,08% das ações, atualmente entre os proprietários de ações da Mazda estão alguns bancos: Japan Trustee Services Bank (4,66%); Master Trust Bank of Japan (4,48%); Mitsui Sumitomo Banking (2,14%); Chase Manhattan Bank (1,87%) e State Street Bank & Trust (1,62%); corporações: Itochu Corporation (1,78%); ...
A Toyota Motor Corporation também possui participação significativa na Subaru, Mazda e Isuzu, além de contar com acordos de joint-venture na China com os fabricantes locais GAC e FAW.
Em tempos áureos, a Ford já foi dona de Aston Martin, Volvo, Jaguar, Mazda e Land Rover. Hoje, o grupo conta apenas com a própria Ford (carros e caminhões), a fabricante de luxo Lincoln e a brasileiríssima Troller. Uma das maiores fabricantes da Índia, a Tata é dona das marcas Jaguar e Land Rover desde 2008.
Em 2014, a Daimler AG possui ações numa série de marcas de comidas, bebidas, camisetas, carros, autocarros, caminhões e motociclos, incluindo Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, o Smart Automobile, Freightliner, Western Star Trucks, Thomas Built Buses, Setra, BharatBenz, Mitsubishi Fuso, bem como ações na Denza, KAMAZ, ...
O camião recebeu o nome do fundador da empresa, Jujiro Matsuda, com a ortografia inspirada em Ahura Mazda, o deus zoroástrico da harmonia, inteligência e sabedoria, cujo nome tem a mesma pronúncia. Os principais diretores da Toyo Kogyo Co Ltd.
MADU PRADO DONA DOS DIREITOS AUTORAIS DE RAINHA ISABEL
Quem é o fundador da Mazda?
Origem. O nome Mazda teve origem em Aúra-Masda, o deus zoroastra. De igual modo, é bastante parecido com a fonética do nome do fundador da companhia, Jujiro Matsuda, que a criou em 1920 sob a denominação Toyo Cork Kogyo Co., Ltd.
Infelizmente, a saída da Mazda foi provocada, principalmente, pelo fechamento da Mesbla, que levou a marca a encerrar suas operações no Brasil. Desde então, ela não retornou ao mercado brasileiro e não há planos confirmados para seu retorno.
Ela incorporou a norte-americana Chrysler criando em 2014 o grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) e detém as marcas Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari, Jeep, Dodge, RAM e Chrysler.
A marca BMW pertence ao grupo BMW que também tem sob o mesmo guarda-chuva, as marcas Mini e Rolls-Royce Motor. A montadora alemã nasceu após o fim da Primeira Guerra Mundial, a partir de uma reestruturação na Rapp Motorenwerke, que na época fabricava aviões.
No sector dos veículos comerciais o grupo oferece produtos desde pequenos veículos comerciais, a autocarros e camiões. Estas 12 marcas são: Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Veículos Comerciais, Scania e MAN.
Hoje, a Toyota é comandada por Akio Toyoda, Presidente e CEO da companhia. Ele assumiu o cargo em 2009. Akio é neto de Kiichiro Toyoda e começou na empresa familiar em 1984 como um funcionário comum, ganhando experiência e conhecimento em diversas áreas.
Hyundai. A marca pertence ao conglomerado sul-coreano homônimo que atua em diversos segmentos (construção civil, naval, tecnologia, entre outros), além do automotivo. A Hyundai também é dona da Kia Motors, representada no Brasil pelo Grupo Gandini.
A empresa sul-coreana Kia foi fundada em 1944 com o propósito de construir peças para bicicletas. A fábrica foi instalada em Seul. Atualmente pertence - minoritariamente - a Hyundai Motor Company.
Volvo Cars Corporation ou Volvo Cars – fabricante de automóveis de propriedade do Zhejiang Geely Holding Group, anteriormente pertencente à Ford Motor Company.
A Stellantis, dona das marcas Jeep, Fiat, Peugeot e Citroen, anunciou nesta quarta-feira o investimento de R$ 30 bilhões no Brasil, no período de 2025 a 2030.
A Mazda apanhou o mesmo comboio que as suas congéneres japonesas e fundou a Amati Cars em 1988, revelando a sua intenção ao mundo em 1991, quando já tinha em carteira produtos que planeava lançar até três anos depois.
A Mazda atualmente conta com uma nova geração de motores rotativos, chamado de Wankel Renesis pela marca, que apresentam um consumo muito semelhante a carros concorrentes.
A Mazda é uma montadora de automóveis multinacional com sede em Fuchu, Japão. Fundada em 30 de janeiro de 1920 como Toyo Cork Kogyo Co., LTD., a empresa começou como uma fabricante de produtos de cortiça. Poucos imaginavam que essa modesta empresa se transformaria em uma gigante da indústria automotiva.
