É importante que fique claro que o modo Eco não torna o carro mais lento, mas afeta a aceleração. Aconselhamos, a conduzir a um ritmo mais relaxado do que o habitual. Além disso, a baixa velocidade do motor no modo Eco significa que a queima de combustível não é a ideal.
Nos automóveis mais simples, a principal função do modo Eco é alterar a resposta do acelerador ao comando, proporcionando maior economia de combustível.
O modo de condução Eco é perfeito para quem usa o carro para rotas urbanas curtas e quer economizar no consumo de combustível do veículo híbrido (HEV).
O modo ECO é uma função que optimiza o consumo de combustível. Este modo atua sobre determinados sistemas consumidores no veículo (aquecimento, ar condicionado, direção assistida, etc.) e em determinadas ações de condução (aceleração, mudança de relação, regulador de velocidade, desaceleração, etc.).
Dr. Mecânico explica a função do modo "Eco" no veículo
Como funciona o eco?
O eco é um fenômeno sonoro que acontece quando existe uma diferença de tempo maior do que 0,1 segundo entre o som que se propaga direto da fonte para o ouvido e o som que recebemos depois que ele é refletido pelas superfícies. Podemos percebê-lo quando falamos próximo a uma montanha ou no interior de cavernas.
O ECO é um inventário comportamental intuitivo que visa identificar os traços de preferência do indivíduo, possibilitando avaliar suas preferências de comportamento e prever suas prováveis tendências comportamentais frente às situações.
Podemos dizer que eco é o som refletido que é percebido com intervalo de tempo suficiente para ser distinguido do som original. Quando o intervalo de tempo não é suficiente para distinguir o som refletido do original, temos o efeito de reverberação.
Os estudos da Avaliação Ecossistêmica do Milênio concluíram que todos os ecossistemas do mundo já foram transformados de alguma forma pela ação humana. Dessa forma, manter a continuidade dos ecossistemas é fundamental para a qualidade da vida humana, para o desenvolvimento social e econômico.
10) Se o carro for automático, coloque o câmbio na posição “N” durante as paradas. Os câmbios automáticos mais modernos têm uma função chamada “neutral function” que faz isso automaticamente justamente para economizar combustível, pois assim o conversor de torque vai gastar menos energia.
Ele tem a função “eco”, indicada para a hora de dormir e que se adequa à variação de temperatura do corpo durante o sono. Ela mantém a temperatura escolhida por um determinado tempo e vai alterando-a, conforme a nossa temperatura corporal muda.
· ECO: utilização otimizada de energia. O cursor situa-se nesta zona nas fases de otimização de energia para as viaturas 100% elétricas. Para as viaturas híbridas plug-in, o cursor fica nesta posição nas fases de rodagem em modo elétrico ou nas fases de utilização otimizada do motor a gasolina.
Você sabe o que é eco? Eco e reverberação são fenômenos ondulatórios relacionados com a reflexão das ondas sonoras e com o intervalo de tempo necessário para a compreensão do som refletido por um obstáculo. O que difere o eco da reverberação é a persistência sonora.
O eco, por sua vez, é utilizado na ecolocalização de animais. A persistência sonora é o mínimo intervalo de tempo necessário para que o ouvido humano faça a distinção entre sons emitidos por fontes sonoras diferentes.
Também conhecida como ecocardiograma bidimensional transtorácico ou simplesmente “eco", a ecocardiografia é um ultrassom que, com base em ondas sonoras, produz imagens detalhadas do músculo cardíaco para analisar a anatomia do órgão e o funcionamento do coração e de parte dos vasos sanguíneos.
Quando uma onda sonora propaga-se e encontra um obstáculo, como uma parede, incide sobre a barreira e retorna para o meio no qual estava propagando-se. Desse acontecimento, originam-se dois outros, os quais são chamados de eco e reverberação.
O eco é um fenômeno sonoro que acontece quando existe uma diferença de tempo maior do que 0,1 segundo entre o som que se propaga direto da fonte para o ouvido e o som que recebemos depois que ele é refletido pelas superfícies.
Ao ativar o modo Eco no seu carro, fará com que o veículo se desloque utilizando uma combinação de mudanças elevadas e rotações mais baixas do motor. Existem também outros tipos de tecnologias, como o modo Normal ou o modo Sport.
Trata-se da tecnologia que “desliga” o motor quando o carro para de modo mais prolongado. Por exemplo, em semáforos, o que já economizava, mas com o “Eco” potencializa mais ainda a função.
Nos dois modelos, a transmissão de seis marchas apresenta uma grande novidade: o Eco Mode. Acionado por meio de um botão no console central – ao lado da alavanca – o dispositivo que atua no gerenciamento do câmbio e motor, proporcionando trocas de marcha com maior economia de combustível, em rotações mais baixas.
