O que gera pressão no sistema de arrefecimento?

Radiador e sua tampa A tampa do radiador, também conhecida como tampa de pressão, tem como função principal manter a pressão no sistema de arrefecimento.
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O que causa excesso de pressão no sistema de arrefecimento?

Esse excesso pode ser de combustível, provocado por uma válvula injetora (bico) travada aberta, gotejando, ou pode ser água vinda do sistema de arrefecimento.
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O que faz dar pressão no reservatório de água?

Como funciona a pressão da água? Em termos simplificados, imagine que o líquido armazenado no reservatório exerce um peso sobre ele mesmo. Esse peso causa pressão, que pode ser maior ou menor, de acordo com as medidas da coluna do reservatório e a altura em que foi instalado.
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O que pode gerar ar no sistema de arrefecimento?

Bolhas de ar no sistema de arrefecimento de veículos motorizados são atualmente um problema transversal. Essas bolhas de ar são causadas pelo posicionamento do radiador ou do reservatório de expansão ao nível do motor ou até por baixo do mesmo.
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O que causa pressão no motor do carro?

Filtro Entupido

No sistema de lubrificação, o manômetro de pressão é instalado após o filtro. Se o filtro ficar obstruído com contaminantes e a válvula de derivação não funcionar corretamente, isso pode levar à falta de lubrificação. Um filtro entupido geralmente é resultado de troca de óleo fora do prazo.
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O que causa pressão no radiador?

Porque o sistema de arrefecimento é pressurizado?

Os sistemas de arrefecimento devem operar com pressão positiva para evitar a ebulição da água próxima aos 100ºC. A válvula instalada na tampa do radiador ou na tampa do reservatório de expansão (dependendo do caso) tem a função de regular a pressão do sistema.
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Qual a pressão do sistema de arrefecimento?

Pressurize o sistema até atingir a pressão entre 0,8 a 1,4 bar (consulte o manual do fabricante do veículo).
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Qual o sintoma de ar no sistema de arrefecimento?

O ar pode entrar no arrefecimento pela troca de peças, de água ou de fluidos e, com isso, criar bolhas. Logo, o motor vai trabalhar com menos água e pode superaquecer.
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O que acontece se encher demais o reservatório de água do radiador?

Assim, quando ela está alta, pode causar queimaduras nas partes do motor. Por isso, é importante usar um fluido de arrefecimento composto por água desmineralizada e aditivo.
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Como saber se a água do arrefecimento está circulando?

Se o líquido de arrefecimento estiver circulando corretamente, você poderá ver o movimento do líquido dentro do radiador. É importante lembrar que o motor deve estar frio antes de abrir o sistema de arrefecimento para evitar queimaduras por contato com o líquido quente.
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Como corrigir a pressão da água?

Confira seis dicas de como aumentar a pressão da água e resolver esse problema na vida de seus clientes.
  1. Cheque a altura da caixa d'água.
  2. Investigue o encanamento.
  3. Redimensione as tubulações.
  4. Instale uma válvula alternadora de pressão.
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Como resolver problema de pressão de água?

A baixa pressão da água muitas vezes tem relação com o acúmulo de resíduos na base do chuveiro e no filtro das torneiras. Para resolver o problema, uma dica é mergulhar os dois componentes em uma solução de bicarbonato de sódio e água.
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Quando a água do reservatório está subindo, o que pode ser?

Água do reservatório está subindo, o que pode ser? A variação de altura no reservatório é um fenômeno normal, que ocorre quando o motor esquenta e, por consequência, o líquido de arrefecimento também, fazendo com que ele sofra expansão.
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É normal ter pressão no reservatório de água do radiador?

Sim, é normal, pois mesmo que essa “água do radiador” não chegue a ferver, o motor trabalha com temperaturas mais elevadas e, por isso, ela se aquece e tem uma evaporação normal. Existe perto do motor um reservatório de expansão transparente para se verificar se o nível desse líquido está correto.
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O que faz inchar as mangueiras do radiador?

Mangueira do radiador inchada

Quando ela incha e fica parecida com um “joelho”, indica que a válvula termostática não está deixando a água passar para o radiador.
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Como descobrir se a válvula termostática está com defeito?

“Se a temperatura não atingir o ponto ideal após alguns minutos, é sinal de que a válvula termostática pode estar travada aberta”, explica o especialista. “Da mesma forma, se o carro superaquecer, é sinal de que ela pode estar entupida, impedindo a passagem do líquido de arrefecimento pelo radiador”, afirma Scopino.
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O que acontece se a água do radiador estiver acima do máximo?

Caso a água esteja acima do nível máximo, o sistema de arrefecimento vai ficar sob pressão excessiva, assim a água vai vazar pelas tampas ou pelas mangueiras. Isso pode levar à corrosão dos componentes metálicos do sistema de arrefecimento, como o radiador, a bomba d'água e o termostato.
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O que acontece se entrar ar no sistema de arrefecimento?

Além disso, a presença de ar no sistema pode levar ao funcionamento irregular do motor. O superaquecimento causado pela ineficiência do sistema de arrefecimento pode resultar em perda de potência, aumento do consumo de combustível e, em casos extremos, danos permanentes ao motor.
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O que acontece se colocar muita água no reservatório de água do carro?

Devo completar o líquido? Embora possa ser tentador completar o reservatório com água da torneira quando o nível do radiador está baixo, isso não é recomendado. A água da torneira pode conter minerais e outras impurezas que podem se acumular no sistema de arrefecimento, levando a problemas como entupimentos e corrosão.
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O que faz dar pressão no sistema de arrefecimento?

As válvulas de Pressão estão espalhadas por vários pontos do sistema e tem como função controlar a pressão do líquido.
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Como saber se o sistema de arrefecimento está com problema?

Sinais de que o radiador está com problemas

Além de verificar se não existe nenhuma poça de água debaixo do carro. Também é importante checar o nível de reservatório fluído. Se estiver baixo, estará indicando vazamento no radiador. O motor deve ser inspecionado para saber se há ou não alguma irregularidade na peça.
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Quando entra ar no radiador?

O ar entra no sistema durante a troca de peças ou a colocação de água/aditivo e fica preso nas galerias, formando bolhas. Assim, o motor trabalha com menos água do que precisa e começa a superaquecer. Isso geralmente acontece em manutenção caseira.
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O que pode causar pressão no radiador?

Mangueiras danificadas são a causa mais frequente, mas fugas no próprio radiador podem ser uma dor de cabeça ainda maior. Um fluxo ininterrupto de líquido refrigerante do radiador até ao motor aquecido provoca uma acumulação de pressão. A certo ponto, as mangueiras do radiador acabam por ceder à pressão.
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Quais danos o aumento de pressão pode causar no motor?

Um veículo que funcione com a pressão de combustível fora dos padrões, pode sofrer danos ainda mais graves no motor. Danos esses que vão desde a queda severa de potência do motor até um possível incêndio, devido à pressão excessiva do sistema de injeção eletrônica sobre a linha de combustível.
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Como saber se o sistema de arrefecimento está bom?

O sistema de arrefecimento é fechado, o que significa que não tem para onde o seu líquido evaporar. Se o nível do fluido está abaixo da marca de mínimo, significa que algo está errado. Caso isso aconteça, o mais provável é que alguma peça que compõe o sistema está danificada, ou então existe algum vazamento.
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