Portanto, abastecer o carro com o motor ligado é uma prática altamente desaconselhável e potencialmente perigosa. Para garantir a segurança durante o abastecimento, é fundamental desligar completamente o motor do veículo, bem como qualquer dispositivo elétrico que possa gerar faíscas, como rádio e luzes internas.
Desligar ou não desligar o motor? Eis a questão. Se você ainda tinha esta dúvida, nós confirmamos a resposta correta: sempre que puder, prefira desligar o motor do seu automóvel. Sempre que o motor estiver funcionando, ele consumirá combustível, seja álcool, gasolina ou diesel.
O que acontece se abastecer o carro com o carro ligado?
Ao abastecer devemos deixar o carro desligado. Isso porque, deixando o veículo com o motor ligado, pode vir a ocasionar uma explosão dentro do posto de gasolina. Em primeiro lugar, porque o combustível é altamente inflamável.
Desligar o motor do veículo durante o abastecimento é uma prática simples, mas crucial, para garantir a segurança de todos no posto de combustível. Além de prevenir incêndios e proteger o meio ambiente, essa medida contribui para a integridade do seu veículo e para a sua própria segurança.
Jamais abasteça com o motor do carro ligado. O combustível que entra no tanque é altamente inflamável, e o papel do motor é basicamente “queimar” esse combustível e transformá-lo em emergia por meio da combustão. Ao abastecer com o motor ligado, o risco de explosão é imenso.
Central eletrônica em carro flex - pode misturar combustível?
O que é partida a frio?
A partida a frio é o processo de ligar um veículo em condições de baixa temperatura ambiente, quando o motor está frio. Ela costuma ser um momento crítico, pois, em temperaturas baixas o combustível pode se condensar, dificultando a ignição.
À medida que a temperatura vai subindo, ao longo do dia, o combustível vai se dilatando. Se você tiver enchido o tanque até a boca, ele pode vazar, danificando peças do motor e até a pintura do seu veículo.
Abastecer o carro com o motor ligado pode, de fato, representar um risco significativo de incêndio e/ou explosão. Isso ocorre devido à presença de vapores inflamáveis que são liberados durante o processo de abastecimento.
A explicação é a seguinte: a queda do aparelho na pista de abastecimento pode gerar uma fagulha que, ao entrar em contato com o vapor de combustível, pode gerar uma chama e colocar todos em risco.
Porque tem que desligar o celular no posto de gasolina?
Isso acontece por que o combustível se torna vapor em contato com o ar e, como ele é mais pesado que o ar, fica mais concentrado no solo próximo das bombas. O risco é ainda maior se uma pessoa estiver utilizando o celular em certa proximidade das bombas e deixá-lo cair no chão.
Não apenas porque é regulamentado por lei, mas também para prevenir tais acidentes, é importante desligar o motor durante o abastecimento com gasolina.
Ele deve proibir a utilização de celulares, impedir o ato de fumar no local, solicitar o desembarque dos motociclistas no momento do abastecimento e usar extintores de incêndio quando necessários.
Deixar o veículo parado ligado aumenta o gasto de combustível. Ele é consumido para manter o motor funcionando sem o carro se movimentar. Dependendo do automóvel, o consumo pode ser de 1,5 L a 3 L por hora.
Pelo fato de os combustíveis serem altamente inflamáveis, corre-se um grande risco de o veículo, com o motor ligado, ser uma fonte de ignição na área de abastecimento e ocorrer uma explosão no posto, durante o processo de abastecimento.
O combustível altamente inflamável e um veículo em funcionamento podem resultar em situações perigosas, inclusive explosões. Além disso, a norma técnica brasileira ABNT NBR 15594-1 é clara a esse respeito: abastecer deve ser feito com o motor desligado, minimizando o risco de ignição e garantindo a segurança no posto.
Tem carros que não bloqueiam o abastecimento com o carro ligado, então acaba sendo uma conveniência, mas o CTB recomenda o desligamento pelo risco de explosão.
O valor da multa por pane seca é de R$ 130,16. De acordo com o art. 180 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), “ter seu veículo imobilizado na via por falta de combustível” é uma infração média, com multa e retenção do automóvel.
Em geral a melhor opção é: (Na média, uma relação de 73% ou menos do preço do etanol em relação ao preço da gasolina, favorece o uso do álcool. Se for 74% ou mais, use gasolina.)
Para quem não tem o costume, a possibilidade de abastecer com ambos gera dúvidas. Mas, de modo geral, seja com gasolina ou etanol, seu carro rodará sem nenhum problema. Ou seja, é possível misturar os combustíveis no motor.
Afinal, qual a solução: encher o tanque ou abastecer aos poucos? O mais adequado para quem busca economizar combustível é deixar o tanque cheio, mas nunca até o seu limite. Dessa forma, você minimiza o desperdício de combustível, uma vez que não haverá muito espaço para evaporação.
O bico da bomba sabe que o tanque está cheio graças a um pequeno tubo que corre dentro do cano de combustível. Cada bomba tem um marcador eletrônico ligado a um motor blindado.
Evitar circular com o tanque quase vazio é fundamental para prevenir problemas mecânicos, enquanto manter o tanque cheio pode ser benéfico para veículos que ficam parados por longos períodos. Em última análise, o equilíbrio entre esses fatores é essencial para garantir o bom funcionamento e a longevidade do veículo.
