Por que o fluido do freio tem que ser trocado?

Além da baixa no nível e dos vazamentos, há outras razões que fazem com que o fluido tenha de ser trocado periodicamente. Assim como a presença de combustíveis ou de líquidos estranhos contaminam o óleo lubrificante em razão da perda de viscosidade, há um elemento que condena o fluido de freio.
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O que acontece se não trocar o fluido de freio?

“Por se tratar de um sistema hidráulico, por natureza, com o uso constante, o fluido acumula algumas partículas de desgaste natural de alguns componentes do sistema. A troca, então, se faz necessária para remover esses particulados que podem gerar uma falha no sistema”, afirma o especialista.
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Por que o fluido de freio deve ser trocado periodicamente?

A falta de fluído pode afetar o funcionamento dos freios, pois é ele quem faz a função de pressionar as pastilhas e lonas de freio quando o pedal do freio é acionado.
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Porque devemos substituir o fluido de freio?

Diferente do que é esperado dos outros tipos de fluido do carro, o fluido de freio não pode ter uma grande alteração no seu nível. Quando isso acontece, é um forte indício de que podem haver peças bastante desgastadas ou até mesmo algum vazamento no automóvel.
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O que acontece quando o fluido de freio fica velho?

O fluido de freios é vital para o funcionamento do sistema, por isso ele requer atenção no momento da revisão preventiva. Afinal, quando ele se degrada, compromete a ação de frenagem e gera o risco de graves acidentes.
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Fluido do freio: troca no prazo é FUNDAMENTAL! Mas quando é?

Qual a vida útil do fluido de freio?

A recomendação de quase todas as fabricantes de automóveis é inspecionar todo o sistema de freios a cada 10 mil km ou 12 meses ou se houver qualquer sinal de desconforto com a frenagem. Já a orientação para a substituição completa do fluido costuma variar entre 12 meses e 36 meses.
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Como saber se está na hora de trocar o fluido de freio?

Se ao pisar no pedal de freio você notar que precisa de mais força que o normal, ou que o tempo de resposta do freio está mais lento, procure levar o veículo para a revisão. Essa falha pode indicar a necessidade da troca de fluido. Fique atento à luz do painel.
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Como saber se o fluido de freio está vencido?

Se no reservatório o nível de fluido estiver abaixo do mínimo, mesmo que por pouco, é hora de trocar. Diferentemente de outros líquidos, como o de arrefecimento e o óleo do motor, também essenciais para o funcionamento do veículo, o fluido de freio não deve ser simplesmente completado até o nível ideal.
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O que acontece se usar DOT 3 no lugar de DOT 4?

Colocar fluido de freio DOT3 no lugar do DOT4 pode causar problemas de desempenho e segurança. O DOT3 é classificado com uma temperatura de ebulição mais baixa do que o DOT4, o que significa que ele não é capaz de suportar temperaturas tão altas sem ferver ou se decompor.
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Pode só completar o fluido de freio?

Completar o fluido de freio não é uma prática recomendada. O nível do fluido de freio no reservatório pode diminuir com o desgaste natural das pastilhas de freio e das lonas, pois o espaço vazio é ocupado pelo deslocamento dos pistões das pinças. Isso é normal e não significa que há um problema no sistema de freio.
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Pode misturar fluido de freio DOT 4 de marcas diferentes?

Negativo, não se pode misturar fluidos de especificações diferentes.
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Como saber se o freio está ruim?

5 sinais de desgaste do freio do carro
  1. Chiados ou ruídos.
  2. Trepidação do pedal. Ainda que o efeito de vibração no pedal seja normal em carros com freio ABS, é importante ficar atento a este sinal se ele acontecer até mesmo em frenagens mais suaves. ...
  3. Problemas nos pedais. ...
  4. Carro puxando quando freia. ...
  5. Luz do painel.
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É normal o fluido de freio baixar?

É o nível do fluido do freio. Porque com o desgaste de pastilhas e lonas o nível pode abaixar porém ao substituí-las o nível volta pro normal. Entretanto se o nível estiver muito abaixo do normal pode ser um vazamento do fluido. Neste caso leve o carro imediatamente para a oficina e peça a verificação.
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Porque o fluido de freio deve ser substituído periodicamente?

Além da baixa no nível e dos vazamentos, há outras razões que fazem com que o fluido tenha de ser trocado periodicamente. Assim como a presença de combustíveis ou de líquidos estranhos contaminam o óleo lubrificante em razão da perda de viscosidade, há um elemento que condena o fluido de freio.
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Como saber se é DOT 3 ou DOT 4?

Então os fluidos são classificados de acordo com sua temperatura de ebulição, onde o DOT 3 apresenta ponto de ebulição a 205°C, o DOT 4 ferve a 230°C e o DOT 5, suporta temperaturas de até 250°C antes de mudar de estado físico. Em resumo, quanto maior o DOT, mais resistente o fluido a temperatura!
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Qual a melhor marca de fluido de freio?

Opte pelas melhores marcas de fluido de freio: Castrol, Bosch e ATE.
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Quanto tempo dura o fluido de freio?

Ele deve ser trocado a cada dois anos ou 20 mil quilômetros rodados. No entanto, você deve verificar o nível e o estado do fluido a cada um ano ou 10 mil quilômetros. Já a substituição do líquido deve ser feita a cada dois anos ou 20 mil km. Por isso, fique atento a hora da troca.
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Qual o melhor fluido de freio dot 3 ou 4?

Sua principal vantagem em relação ao DOT 3 reside no ponto de ebulição mais elevado, o que significa que o fluido DOT 4 resiste melhor a altas temperaturas sem perder suas propriedades.
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Qual a cor do DOT 3?

O Dot 3 Varga 500 ml é um fluido de freio que deve ser utilizado somente em sistemas de freios hidráulicos. Contém mistura de glicóis. NBR9292 tipo 3, SAEJ 1703 e FFMVSS n°116, DOT3, com ponto de ebulição a 205°C. Cor característica azul.
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Por que o fluido de freio deve ser trocado a cada 2 anos?

As gotículas que o fluido de freio absorveu vão formar bolhas e diminuir a eficiência do sistema. Entendeu porque a importância de trocar o fluído do freio a cada dois anos? Confere no manual do seu carro, lá está.
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Quantos km dura o fluido de freio?

Pode ter sido de 10 mil ou de 100 mil quilômetros, a troca não é por quilometragem, mas por prazo. Sabe por quê? Porque o fluido de freio é higroscópico, ou seja, ele absorve a umidade. Por isso, acabam se formando pequenas bolinhas de água junto do fluido.
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Como saber se o fluido de freio está ruim?

A seguir, vamos destacar os principais para te ajudar a identificá-los!
  1. Vazamento de fluido. ...
  2. Pedal de freio mais baixo. ...
  3. Luz de advertência no painel. ...
  4. Dificuldade em parar o veículo. ...
  5. Ruídos ao frear.
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Pode completar o fluido de freio?

O fluido de freio é o pior de todos. Ele também não some do sistema. Portanto, quando o nível está baixo, é sinal de que o prazo para a troca das pastilhas está próximo ou então tem um vazamento, o que é gravíssimo! Completar fluído de freio deveria ser crime!
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O que acontece se o fluido de freio estiver baixo?

Se acontecer a situação extrema – faltar o fluido de freio no carro –, o condutor notará dificuldade na hora de frear o automóvel, o que é bastante perigoso. E nada de completar o fluido utilizando água, pois ela contamina o fluido e altera o ponto de ebulição – ou seja, piora ainda mais o problema.
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Qual a cor do fluido do freio?

Dicas e Curiosidades sobre Fluido de Freio

1) A cor do fluido pode variar de acordo com o fabricante: transparente, vermelho, azul, etc.
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