Qual é o salário de um Mecânico de avião?

A média salarial do cargo de Mecânico De Aeronaves Internacional (Brasil) é de R$ 14.033 por mês.
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Quanto ganha um mecânico de avião da TAM?

O salário médio pago pela empresa Latam Airlines para o cargo de Mecânico (Brasil) é aproximadamente R$ 3.648 por mês, ou seja, 54% acima da média nacional. Informação de salário baseada em 6 dados coletados diretamente de funcionários, usuários, e anúncios de vagas no Indeed (antigos ou atuais) nos últimos 36 meses.
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Quanto é o salário de um mecânico de avião da Gol?

Como lhe parece a estimativa da faixa de salário base médio de R$ 3 mil-R$ 5 mil/mês?
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Quanto ganha um Mecânico da Azul?

Ela inclui o salário base e a remuneração variável. O salário base médio do cargo de Mecânico De Manutenção Aeronaves na empresa Azul - Linhas Aéreas Brasileiras é de R$ 3 mil por mês. A remuneração variável média é de R$ 600 por mês, incluindo bônus, ações, comissões, participação nos lucros e/ou gorjetas.
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Quanto ganha um mecânico de avião formado?

No cargo de Mecânico de Aeronaves se inicia ganhando R$ 2.604,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 4.470,00. A média salarial para Mecânico de Aeronaves no Brasil é de R$ 3.366,00. A formação mais comum é de Ensino Médio (2º Grau).
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NÃO TEM MECÂNICO NOS EUA - O SALÁRIO DÁ PRA FICAR RICO

Quanto tempo dura o curso de mecânico de avião?

O curso de Manutenção em Aeronaves é uma graduação de nível superior com titulação tecnológica e, portanto, duração média de dois anos. Durante esse tempo, o estudante é preparado para atuar como mecânico em três diferentes áreas dos mais diversos tipos de aeronaves: Aviônica; Célula e Grupo Motopropulsor.
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Quanto ganha um mecânico de avião de grande porte?

A média salarial do cargo de Mecânico De Aeronaves Internacional (Brasil) é de R$ 14.018 por mês. A remuneração variável do cargo de Mecânico De Aeronaves Internacional nessa localização (Brasil) é de R$ 1.254, variando entre R$ 1.211 e R$ 1.296.
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Qual o salário de um piloto de avião no Brasil?

A remuneração variável do cargo de Piloto Comercial nessa localização (Brasil) é de R$ 3.833, variando entre R$ 1.000 e R$ 6.667. As estimativas de salários têm como base 32 salários enviados de forma sigilosa ao Glassdoor por pessoas com o cargo de Piloto Comercial nessa localização (Brasil).
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Quanto ganha um Mecânico de luxo?

A remuneração variável do cargo de Mecânico Automotivo nessa localização (Brasil) é de R$ 2.300, variando entre R$ 240 e R$ 12.000.
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Quanto recebe piloto da Azul?

O salário base médio do cargo de Piloto na empresa Azul - Linhas Aéreas Brasileiras é de R$ 10 mil por mês. A remuneração variável média é de R$ 2 mil por mês, incluindo bônus, ações, comissões, participação nos lucros e/ou gorjetas.
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Qual é o salário de uma aeromoça internacional?

A média salarial do cargo de Comissário De Voo Internacional (Brasil) é de R$ 8.300 por mês. A remuneração variável do cargo de Comissário De Voo Internacional nessa localização (Brasil) é de R$ 2.350, variando entre R$ 1.888 e R$ 4.388.
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Quanto ganha um Mecânico da TAM?

O salário médio pago pela empresa Latam Airlines para o cargo de Mecânico de Manutenção (Brasil) é aproximadamente R$ 4.302 por mês, ou seja, 67% acima da média nacional.
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Quanto ganha um mecânico de avião Aposentado?

Qual é o salário do Mecânico aposentado? A faixa salarial estimada do cargo de Mecânica na empresa Caixa do Aposentado é de R$ 2 mil a R$ 3 mil por mês.
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Quanto ganha aeromoça na TAM?

A faixa salarial estimada do cargo de Comissário De Bordo na empresa LATAM é de R$ 4 mil a R$ 7 mil por mês. Ela inclui o salário base e a remuneração variável. O salário base médio do cargo de Comissário De Bordo na empresa LATAM é de R$ 5 mil por mês.
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Quanto ganha um Mecânico de avião Estados Unidos?

Salários de Aircraft Maintenance Technician

A média salarial do cargo de Aircraft Maintenance Technician (Estados Unidos) é de US$ 116.798. A remuneração variável do cargo de Aircraft Maintenance Technician nessa localização (Estados Unidos) é de US$ 17.234, variando entre US$ 12.926 e US$ 24.128.
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Qual o salário de um co piloto da TAM?

Salário mensal de Copiloto da empresa LATAM

A faixa salarial estimada do cargo de Copiloto na empresa LATAM é de R$ 11 mil a R$ 23 mil por mês.
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Que tipo de Mecânico ganha mais?

As especialidades com os melhores salários são Mecanico de Manutencao de Maquinas Texteis, Mecanico de Manutencao de Maquinas Graficas e Mecanico de Manutencao de Maquinas Operatrizes (Lavra de Madeira). Essas informações são baseadas nas 217838 contratações que aconteceram no último ano, em todo o Brasil.
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Quanto ganha um Mecânico nível 5?

Quanto ganha um Mecânico nível 5? A média salarial de Mecânico Automotivo é de R$ 5.400 por mês nessa localidade (Brasil).
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Qual o maior salário de um Mecânico?

No cargo de Mecânico Nível 1 se inicia ganhando R$ 1.615,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 2.997,00. A média salarial para Mecânico Nível 1 no Brasil é de R$ 2.022,00.
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Quantos ganha um piloto militar?

- o salário do piloto militar corresponde ao posto que ele ocupa no exército. Ele vai de R$ 5.500 a 7.000 15.
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Qual o valor do salário de um policial militar?

A média salarial do cargo de Policial Militar (Brasil) é de R$ 9.292 por mês. A remuneração variável do cargo de Policial Militar nessa localização (Brasil) é de R$ 4.243, variando entre R$ 615 e R$ 60.300.
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Qual é o salário de um perito criminal?

Salários do cargo de Perito Criminal – Brasil

A média salarial do cargo de Perito Criminal (Brasil) é de R$ 13.333 por mês. A remuneração variável do cargo de Perito Criminal nessa localização (Brasil) é de R$ 1.333, variando entre R$ 250 e R$ 47.772.
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Como é chamado o mecânico de avião?

AVI (Aviônicos) – O mecânico de manutenção de aeronaves habilitado em aviônicos pode trabalhar em todos os componentes elétricos e eletrônicos de aeronave, inclusive instrumentos de navegação, rádio navegação e radiocomunicação, sistemas elétricos e de radar.
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O que é necessário para ser mecânico de avião?

Como ser um mecânico de aeronaves? Para se tornar um mecânico de manutenção de aeronaves a pessoa deve concluir, com aproveitamento, um curso homologado pela ANAC, como GMP, CEL ou AVI, em uma escola também homologada pela ANAC.
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O que é preciso para ser um mecânico de avião?

Para se tornar um mecânico de manutenção aeronáutica é necessário concluir, com aproveitamento, um curso homologado pela ANAC, dentro de uma das habilitações previstas (GMP, CEL ou AVI), em uma entidade (escola) também homologada pela ANAC. A duração aproximada do curso será de 13 meses para cada habilitação.
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