Qual o SUV mais vendido hoje?

O Volkswagen T-Cross mantém sua posição de liderança entre os SUVs mais vendidos em abril de 2024.
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Qual é o SUV mais vendido no momento?

SUVs mais vendidos entre janeiro e julho de 2024
  • 1° Volkswagen T-Cross — 39.703;
  • 2° Hyundai Creta — 37.812;
  • 3° Chevrolet Tracker — 35.256;
  • 4° Nissan Kicks — 33.999;
  • 5° Volkswagen Nivus — 31.436;
  • 6° Jeep Renegade — 29.258;
  • 7° Jeep Compass — 27.517;
  • 8° Fiat Fastback — 27.384;
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Qual SUV vai ser mais vendido do Brasil em 2024?

No ranking, a liderança permanece com o Volkswagen T-Cross, que emplacou 8.543 unidades e já acumula mais de 55 mil vendas durante o ano de 2024.
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Quais são os 5 melhores SUVs do Brasil?

Segundo dados da Fenabrave, o top 10 dos SUV mais vendidos do Brasil em julho/2023.
  • VW/T CROSS.
  • HYUNDAI/CRETA.
  • JEEP/COMPASS.
  • GM/TRACKER.
  • JEEP/RENEGADE.
  • VW/NIVUS.
  • NISSAN/KICKS.
  • HONDA/HR-V.
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Qual o SUV com menos problemas?

Confira 5 SUVs usados que não te darão problema por até R$ 80 mil
  • Divulgação. Honda HR-V 2016.
  • Divulgação. Honda WR-V.
  • Divulgação. Honda HR-V LX.
  • Divulgação/Nissan. Nissan Kicks.
  • Divulgação. Ford EcoSport 2019.
  • Fabio Bustamante. Mitsubishi ASX.
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SUVs mais VENDIDOS! Por que fazem SUCESSO? São os melhores CARROS? Dicas para escolher seu veículo

Qual SUV menos desvaloriza?

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  • Veja os 10 SUVs compactos que menos desvalorizam no Brasil:
  • 10°) Volkswagen Nivus - 13,8%
  • 9°) Nissan Kicks - 12,3%
  • 8°) Volkswagen T-Cross - 10,5%
  • 7°) Renault Duster - 10,2%
  • 6°) Hyundai Creta - 9,6%
  • 5°) Hyundai Creta Action - 9,3%
  • 4°) Fiat Fastback - 7,8%
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Qual o SUV mais valorizado?

1° – Volkswagen Nivus: 25,3%

O Volkswagen Nivus conquista o tricampeonato no Melhor Revenda, e com folga diante dos demais competidores na categoria. Mais moderno e bem equipado entre os concorrentes, o SUV cupê carrega para o mercado outros bons atributos como o amplo espaço no porta-malas e o elogiado motor TSI.
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Qual o melhor SUV custo-benefício hoje?

1. Honda CR-V. O Honda CR-V é uma das SUVs com o melhor custo-benefício no mercado. Este veículo é conhecido por sua espaçosa cabine, que oferece conforto para todos os passageiros.
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Qual SUV comprar em 2024?

VW Tiguan, BMW X1, Jeep Commander, Audi Q8, Defender 130 e Porsche Cayenne estão entre os SUVs de luxo eleitos a Melhor Compra de 2024.
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Qual o SUV mais econômico do Brasil em 2024?

Hyundai Creta

O Creta é outro que empata com o Fastback no principal critério da lista de SUVs mais econômicos do Brasil em 2024.
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Qual SUV vai ser mais vendido em 2024 no Brasil?

No primeiro semestre de 2024, foram emplacados 403.108 SUVs, o que equivale a 47,49% do total de veículos e comerciais leves vendidos no país. O destaque vai para o VW T-Cross, que liderou as vendas de SUVs no primeiro semestre de 2024 com 31.519 unidades, seguido de perto pelo Hyundai Creta, com 30.531 unidades.
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Qual SUV é o usado mais procurado?

Ranking dos SUVs usados mais populares no Mercado livre

Renault Duster. Chevrolet Tracker. Jeep Renegade. Volkswagen T-Cross.
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Qual o SUV mais vendido em maio de 2024?

5. T-Cross. Saindo um pouco dos hatchs, temos o Volkswagen T-Cross liderando a lista de SUVs mais vendidos no Brasil, com 6.501 unidades comercializadas em maio de 2024.
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Qual SUV desvaloriza mais?

É o Hyundai Tucson. A desvalorização foi mais significativa em sua versão GLS 1.6 T-GDI (Aut) ano/modelo 2022. De acordo com o estudo, ele teve uma queda de 26,52%. Para se ter uma ideia, em 2022, o veículo custava R$ 173.140,65, enquanto em 2023, o seu preço ficou R$ 127.223,24.
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Qual carro mais desvalorizou em 2024?

Vamos começar pelo trio que despencou nas vendas em 2024:
  • 1) Fiat Cronos.
  • 2) Peugeot 208.
  • 3) Jeep Compass.
  • 1) BYD Dolphin.
  • 2) Fiat Argo.
  • 3) Honda Civic.
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Qual o SUV melhor avaliado no Brasil?

1. Jeep Compass. O Jeep Compass 1.3 T270 Sport 2025 abre a nossa lista de qual o melhor SUV do Brasil com seu motor turbo de 185 cv com álcool e 180 cv com gasolina, torque de 27,5 kgf.
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Qual o melhor SUV para se comprar atualmente?

Olhe, pesquise e, se algum deles interessar, tome os cuidados necessários para fechar a compra de um carro usado ou seminovo.
  • Hyundai Creta (2022) ...
  • Chevrolet Tracker (2020) ...
  • Jeep Renegade (2020) ...
  • Caoa Chery Tiggo 7 (2020) ...
  • Hyundai Santa fé (2015) ...
  • Renault Duster (2024) ...
  • Nissan Kicks (2022) ...
  • Citroën C4 Cactus (2023)
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Qual carro não desvaloriza?

Como você pode ver, Fiat, Ford e Toyota estão entre as marcas de carro que menos desvalorizam. Além disso, alguns modelos específicos de outras marcas, como o Hyundai HB20 e o Honda Civic (todas as variações), também mantêm mais a sua valorização.
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Qual carro é melhor para revenda?

Conheça os melhores carros para revenda
  • Toyota Yaris (2021 a 2023) ...
  • Honda Civic (2021 a 2023) ...
  • Fiat Pulse (2021 a 2023) ...
  • Honda City (2021 a 2023) ...
  • Renault Duster (2021 a 2023) ...
  • Renault Kwid (2021 a 2023) ...
  • Honda HR-V (2021 a 2023) ...
  • Jeep Renegade (2021 a 2023)
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Qual o SUV mais confortável?

Em resumo, os modelos Renault Duster, Renault Captur, T-Cross, Chevrolet Tracker e Volkswagen Nivus são alguns dos SUVs mais confortáveis disponíveis no mercado. Com seus interiores espaçosos e bem projetados, além de bancos macios e confortáveis, esses modelos oferecem um alto nível de conforto para seus passageiros.
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Quais os melhores SUVs 2024?

Os 5 melhores SUVs para comprar ainda em 2024: são pau para toda obra
  • Jeep Compass 2025 – Foto: divulgação.
  • Citroën Aircross em sua versão de 5 lugares – Foto: Nicole Santana – Garagem360.
  • Volkswagen T-Cross – Foto: Nicole Santana – Garagem360.
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Qual o SUV com a manutenção mais barata?

Confira a lista (na ordem decrescente) e descubra qual o SUV com a manutenção mais barata em 2022.
  • 8 – Citroën C4 Cactus 1.6. ...
  • 7 – Jeep Renegade 1.3 turbo. ...
  • 6 – Chevrolet Tracker 1.0 turbo. ...
  • 5 – Nissan Kicks 1.6. ...
  • 4 – Renault Duster 1.6. ...
  • 3 – Fiat Pulse 1.3. ...
  • 2 – Hyundai Creta Action 1.6. ...
  • 1 – Volkswagen Nivus 1.0 turbo.
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