Qual o valor para limpar o sistema de arrefecimento?
O tempo médio para efetuar a troca do aditivo, e fazer a limpeza do sistema é de aproximadamente duas horas. E isso não tem um custo elevado. Ainda que varie de veículo para veículo, a manutenção fica em torno de R$ 160,00.
Qual o valor da troca do líquido de arrefecimento?
Quando está na hora de fazer a troca do fluido de arrefecimento, é necessário comprar o líquido, que custa em média R$ 45 e pagar a mão-de-obra, que pode variar dependendo do lugar.
Quanto tempo para fazer a limpeza do arrefecimento?
Quando é recomendado realizar a limpeza do radiador de um veículo? A recomendação varia, claro, de veículo para veículo – é bom checar o manual do seu para saber se há uma indicação clara. Se não houver, adote a prática de trocar o fluido de arrefecimento do radiador a cada 30 mil quilômetros ou dois anos.
O que acontece se não limpar o sistema de arrefecimento?
Isso causa vazamentos e afeta diretamente a eficiência das peças e do motor, levando a falhas e a superaquecimento. Portanto, a limpeza do arrefecimento deve ser feita também para prevenir o desgaste das peças que compõem o sistema, como a bomba d'água, o radiador e componentes metálicos.
É preciso abrir a sua válvula de drenagem e vazar o líquido para um balde. Após isso, feche a válvula. Isso deve ser feito para que os últimos vestígios de poeira e partículas sejam eliminados. Depois de feito tudo isso é o momento de colocar o anticongelante no radiador.
A limpeza do radiador se faz necessária porque com o tempo, a sujeira se acumula dentro do radiador e o fluido se torna menos eficaz, o que prejudica o desempenho do motor e aumenta o consumo de combustível. Recomenda-se a realização do procedimento uma vez a cada 30 mil quilômetros ou dois anos.
Como saber se o sistema de arrefecimento está bom?
O sistema de arrefecimento é fechado, o que significa que não tem para onde o seu líquido evaporar. Se o nível do fluido está abaixo da marca de mínimo, significa que algo está errado. Caso isso aconteça, o mais provável é que alguma peça que compõe o sistema está danificada, ou então existe algum vazamento.
Quando trocar o aditivo? Geralmente, a recomendação das montadoras é para que o fluido aditivo seja trocado em intervalos de 30 mil quilômetros ou a cada 12 meses. A razão da escolha entre a quilometragem rodada e o tempo acontece porque, como grande parte dos produtos químicos, o aditivo tem prazo de validade.
Em suma, se você completar o reservatório do sistema de arrefecimento só com água da torneira terá um belíssimo superaquecimento. Por conseguinte, fatalmente terá uma gloriosa dor de cabeça. Além disso, o aditivo serve também para evitar processo corrosivo. Sem ele, componentes metálicos ficam sujeitos ao efeito.
Quanto custa, em média, a manutenção do sistema de arrefecimento? Em média, o líquido (aditivo + água desmineralizada) custa R$ 45. Um carro pode precisar de cinco a nove litros para completar todo o sistema, dependendo do modelo. Já as demais peças têm preços variados.
Mas por que isso acontece? A resposta está na qualidade da água que você utiliza no sistema de arrefecimento. Quando você coloca água de torneira, ela carrega uma série de minerais e impurezas que, com o tempo, causam depósitos de sujeira, ferrugem e até entupimento nas galerias de refrigeração.
O que acontece se o sistema de arrefecimento estiver sujo?
Além de aquecer o motor, o fluido que passa pelo equipamento pode deixar de ser eficaz, gerando até maior consumo de combustível. Portanto, em resumo, a resposta é sim: a ausência de limpeza pode prejudicar o desempenho da frota.
O que é bom para limpar o sistema de arrefecimento?
Encher o sistema com água corrente e pôr o motor em marcha lenta uns 10 minutos. Apagá-lo e esvaziar todo o sistema desligando a mangueira inferior do radiador. Repetir este passo até que o água saia completamente limpa.
O que acontece se não tirar o ar do sistema de arrefecimento?
Bolhas de ar no sistema de arrefecimento reduzem significativamente a circulação do líquido de arrefecimento e podem causar o superaquecimento do motor e danos materiais daí resultantes.
Primeiro, você deve observar a temperatura do seu automóvel, uma vez que, se estiver muito alta, pode ser um forte indício de problemas como o radiador furado. Além de verificar se não existe nenhuma poça de água debaixo do carro. Também é importante checar o nível de reservatório fluído.
Quando deve ser feito a limpeza do radiador? A recomendação varia, claro, de veículo para veículo – é bom checar o manual do proprietário para saber se há uma indicação clara. Se não houver, adote a prática de trocar o fluido de arrefecimento do radiador a cada 30 mil quilômetros ou dois anos.
