Para manter o BYD Dolphin regularizado e rodando nas ruas, é necessário considerar os custos anuais de documentação. Isso inclui o IPVA (lembrando que em alguns estados, veículos elétricos são isentos), licenciamento e seguro. A despesa total anual para esses itens é de R$ 13.524,39 ou R$ 1.127,03 por mês1.
Já em 2024, os modelos elétricos e híbridos serão tributados em 3,5% de seu valor venal, da mesma forma que os veículos com motor a combustão. Os modelos movidos à gás natural tem redução de alíquota, ficando em 1%.
Atualmente, nove Estados brasileiros e o Distrito Federal estão na vanguarda, concedendo isenções de IPVA para veículos elétricos. Esta medida é respaldada pelo compromisso ambiental, considerando que esses veículos não emitem gases poluentes durante seu funcionamento, tornando-os uma opção mais ecológica.
O valor do seguro do BYD Dolphin pode variar significativamente, dependendo de vários fatores, incluindo o perfil do motorista, a localização, e as coberturas escolhidas. Geralmente, o preço do seguro de veículos elétricos, como o BYD Dolphin, fica entre 5% a 10% do valor total do veículo.
A isenção vale para carros elétricos e híbridos durante o primeiro ano de aquisição. No segundo ano após a compra, a alíquota sobe para 0,50%. A partir disso, ela é fixada em 1%.
Faixa baixa: Para carros elétricos populares em cidades com baixo índice de criminalidade, o seguro pode custar entre R$ 2.000 e R$ 3.000 por ano. Faixa média: Carros elétricos de maior valor em regiões com índice médio de criminalidade podem ter seguro entre R$ 3.000 e R$ 5.000 anuais.
Além disso, utilizamos a alíquota de 4%, a mais alta no Brasil e cobrada em estados como Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo. Assim, com o valor venal de R$ 196.131, o proprietário deverá pagar R$ 7.845,24.
Na tabela atualizada para a linha 2024/2025, o Dolphin Mini de 4 lugares continua a R$ 115.800, com a nova versão de 5 lugares custando um pouco mais: R$ 119.800, sem considerar o desconto para os funcionários.
Além disso, há despesas adicionais no momento da compra, como o primeiro emplacamento (cerca de R$ 246,81), placas Mercosul (aproximadamente R$ 300,00), IPVA (calculado em 4% do valor do carro, o que resulta em R$ 5.995,88), taxa de licenciamento (R$ 33,66) e seguro (estimado em 5% do valor da tabela FIPE, totalizando ...
De acordo com a montadora chinesa, a primeira revisão do veículo deve ser feita com 20.000 km rodados ou 12 meses. Até essa quilometragem, o custo da revisão é de R$ 400.
-BYD Dolphin GS 180EV: IPVA estimado em R$ 2.564,00. -BYD Dolphin Plus 310EV: IPVA aproximado de R$ 3.207,26. -BYD Yuan Plus GL 310EV: IPVA em torno de R$ 4.710,04. -BYD Seal AWD GS 590EV: IPVA estimado em R$ 5.077,52.
Por que carro elétrico não paga IPVA? A isenção do IPVA para carros elétricos é uma medida adotada por alguns governos para incentivar a transição para veículos mais sustentáveis.
Donos de carros elétricos ou movidos a hidrogênio podem ter desconto sobre o IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores) em 2024. Esse é mais um esforço da Prefeitura de São Paulo para melhorar a qualidade do ar, proteger o meio ambiente e amenizar os efeitos das mudanças climáticas.
Quanto custa o IPVA de um carro elétrico no Brasil?
São isentos do IPVA no primeiro ano os carros elétricos e híbridos. A partir do primeiro ano, os veículos elétricos pagarão 0,50% e a partir do segundo ano 1%. Para os carros híbridos, a alíquota será de 0,75% e 1,50%, respectivamente.
Sim! É possível carregar seu carro elétrico em casa, facilitando a sua rotina. Para isso, você tem duas opções: a tomada doméstica ou uma estação de carregamento residencial.
Os valores cobrados variam de R$1,50 a R$2,10 calculado por kw/h. E a duração da recarga se condiciona ao modelo do carro, tipo de corrente elétrica disponível e padrão do posto de recarga de carro elétrico.
Os valores que já foram definidos anteriormente, somam uma despesa total anual de R$ 10.980,71 ou R$ 915,06 por mês, que você deve separar no seu orçamento, para não ter sustos. A BYD oferece para os proprietários do Dolphin Mini, a garantia de 5 anos ou 500.000 km para o veículo, considerando uso particular.
A garantia dos carros BYD com uso comercial, híbridos ou elétricos, segue sendo de apenas 2 anos ou 100 mil km. O que mais aumentou foi a cobertura para as baterias: subiu de 5 anos ou 150 mil km para 8 anos ou 500 mil km.
