Quanto um Nivus desvaloriza por ano?

1° – Volkswagen Nivus: 25,3% Ele mantém duas versões e pode ser reestilizado este ano.
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Qual a desvalorização do Nivus?

SUV compacto de acesso: Volkswagen Nivus – 25,3%
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Quanto um carro perde de valor por ano?

Dessa forma, a cada ano de vida, um carro perde 20% do seu valor até chegar a 0. Isso significa que também perde ao redor de 1,666667% ao mês. Portanto, basta contar a idade do automóvel e calcular sua depreciação usando esses valores (20% para anos e 1,666667% para meses).
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Qual SUV desvaloriza mais?

É o Hyundai Tucson. A desvalorização foi mais significativa em sua versão GLS 1.6 T-GDI (Aut) ano/modelo 2022. De acordo com o estudo, ele teve uma queda de 26,52%. Para se ter uma ideia, em 2022, o veículo custava R$ 173.140,65, enquanto em 2023, o seu preço ficou R$ 127.223,24.
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Qual o problema crônico do Nivus?

Eixo traseiro trincado

Embora o Nivus seja equipado com uma motorização sofisticada, dotada de turbo e injeção direta, o problema mecânico mais relatado pelos consumidores tem relação com um componente de menor complexidade técnica, porém, de suma importância em termos de segurança.
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Volkswagen Nivus 2025: como é, quanto custa e o que muda no SUV cupê

Quais são as desvantagens do Nivus?

Pontos negativos
  • - Apesar do seu bom porta-malas, seu espaço na segunda fileira de assentos é apertado.
  • Ele é um pouco baixo, o que pode ser um problema dependendo do seu uso.
  • Seu acabamento é bastante simples e pode te decepcionar.
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O que dizem os donos do Nivus?

Volkswagen Nivus Highline 1.0 200 TSI Flex Automático 2021

É ruim: Acabamento espartano. Problemas: Nenhum. Opinião do dono: Recomendo, carro lindo, confortável, econômico 15,4 km/L de média em minhas viagens. Baixo nível de ruído e um porta malas muito bom.
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Qual carro mais desvalorizou em 2024?

Vamos começar pelo trio que despencou nas vendas em 2024:
  • 1) Fiat Cronos.
  • 2) Peugeot 208.
  • 3) Jeep Compass.
  • 1) BYD Dolphin.
  • 2) Fiat Argo.
  • 3) Honda Civic.
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Qual SUV desvaloriza menos?

Fiat Pulse: na categoria SUV de entrada, o Fiat Pulse garante a primeira colocação no Brasil, com menor desvalorização. Honda HR-V: lidera a categoria de SUVs compactos, com a menor desvalorização. Porsche Macan: na categoria SUVs médios, quem ganha é o Macan.
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Qual carro não desvaloriza?

Como você pode ver, Fiat, Ford e Toyota estão entre as marcas de carro que menos desvalorizam. Além disso, alguns modelos específicos de outras marcas, como o Hyundai HB20 e o Honda Civic (todas as variações), também mantêm mais a sua valorização.
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Quanto deprecia um veículo por ano?

Ao longo de sua vida útil, é natural que haja uma desvalorização do carro e isso acontece, principalmente, devido ao desgaste na mecânica do veículo que ocorre com seu uso. Muitos calculam que um modelo desvaloriza, em média, em 10% do seu valor inicial ao ano.
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Quais carros têm menor desvalorização?

A seguir, veja quais são os 30 carros que menos de desvalorizam após um ano de uso:
  • 1° - Chevrolet Onix. Chevrolet Onix. ...
  • 2° - Hyundai HB20. Hyundai HB20. ...
  • 3° - Ford Fiesta. Ford Fiesta. ...
  • 4° - Renault Sandero. Renault Sandero. ...
  • 5° - Volkswagen up! Volkswagen up! ...
  • 6° - Fiat Palio. Fiat Palio. ...
  • 7° - Fiat Punto. ...
  • 8° - Toyota Etios.
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Quanto desvaloriza um carro em 4 anos?

A Receita Federal diz que a taxa de depreciação de veículos gira, em média, 20% do valor todo ano, e em 5 anos, eles consideram que o carro vale o mínimo. Isso é como se o veículo perdesse cerca de 1,67% do valor todo mês.
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Qual desvaloriza mais, Nivus ou T-Cross?

O Volkswagen T Cross topo de linha, Highline 250 TSI, agora subiu a R$ 175.990, evolução absoluta de R$ 6 mil, e relativa de 3,5%. Em relação ao Nivus, a versão Highline agora custa R$ 149.390 - variação absoluta de R$ 1.500, e relativa de 1%.
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Por que comprar um Nivus?

Considerando o custo-benefício desse SUV, o Volkswagen Nivus é uma opção atraente para quem busca um compacto em 2024. De maneira geral, o modelo oferece um bom equilíbrio entre desempenho, economia de combustível, espaço interno e tecnologia.
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O que acham do Nivus?

A combinação entre resposta do motor e dirigibilidade foi muito bem pensada pela Volkswagen. O Nivus se mostra um carro muito bem equilibrado, além de oferecer um nível superior de segurança com seus recursos de condução semi-autônoma presente desde a versão Comfortline.
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Quanto o Nivus desvaloriza por ano?

Entre os SUVs compactos nacionais, o que menos perde valor é o Volkswagen Nivus com 12,1% e o Fiat Pulse com 13,2% de desvalorização.
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Qual o SUV mais valorizado no Brasil?

1° – BMW X4: 26,8% O BMW X4 segue como o carro mais potente feito no Brasil e líder da sua categoria no Melhor Revenda, conquistando o tricampeonato.
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Qual o melhor SUV para se comprar atualmente?

Segundo dados da Fenabrave, o top 10 dos SUV mais vendidos do Brasil em julho/2023.
  • VW/T CROSS.
  • HYUNDAI/CRETA.
  • JEEP/COMPASS.
  • GM/TRACKER.
  • JEEP/RENEGADE.
  • VW/NIVUS.
  • NISSAN/KICKS.
  • HONDA/HR-V.
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Qual a tendência da Fipe para 2024?

A Tabela Fipe não deve sofrer mudanças estruturais nos próximos anos, dado que seus parâmetros de definição de preços já foram bem estudados pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, responsável pela atualização da ferramenta.
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Qual carro deprecia mais?

O primeiro lugar em termos de desvalorização ficou com o Chevrolet Tracker, com uma queda de 19,08% no ano. O modelo foi o segundo SUV mais vendido em 2023 e o nono carro mais emplacado. O preço médio despencou dos R$ 134.382 cobrados em janeiro, quando era zero quilômetro, para R$ 108.730 em dezembro, como seminovo.
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Qual SUV tem a menor desvalorização?

Confira quais são os SUVs com menor desvalorização em 2024
  • 1 – Fiat Pulse: -1,2%
  • 2 – Honda HR-V: -2,6%
  • 3 – Chevrolet Tracker: -6,3%
  • 4 – Fiat Fastback: – 7,8%
  • 5 – Hyundai Creta Action: -9,3%
  • 6 – Hyundai Creta: -9,6%
  • 7 – Renault Duster: -10,2%
  • 8 – Volkswagen T-Cross: -10,5%
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Qual a desvantagem do Nivus?

Contras: Acabamento interno fraco, espaço interno traseiro é muito ruim não da para uma pessoa normal fazer uma viagem longa ali. Se tiver filho pequeno não recomendo pois se instalar bebê conforto o espaço do carona fica comprometido.
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Porque o Nivus saiu de linha?

O plano inicial era a oferta uma linha de veículos tradicionais, a combustão, paralela ao catálogo de EVs até o limite máximo permitido pela legislação europeia. No entanto, com as redefinições estratégicas, a ideia foi abolida. Isso porque ela não seria vantajosa financeiramente para a empresa.
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Quais carros concorrem com o Nivus?

A Volkswagen revelou nesta quarta-feira (11) o seu novo SUV compacto. O pequeno VW chega para se posicionar abaixo do Nivus e tem como principais concorrentes os aventureiros Fiat Pulse e Renault Kardian.
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